ISO moto - ISO-Scooter - NO RESERVE - 125 cc - 1950

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Davide Marelli
專家
由Davide Marelli精選

擁有15年貿易經驗,曾為多家摩托雜誌撰稿。

估價  € 1,800 - € 2,200
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賣家描述

ISO Scooter 125 cc 第一系列

双缸二冲程发动机,共用爆震室,强制风冷。

第二个模型

Radiata

无牌照和文件 - Catawiki提供销售收据

完全完成

唯一非原装的部分是固定外壳的四颗螺丝,它们是十字形的,而不是斜切的。

这辆摩托车大约在四十年前曾经部分修复,从那时起就一直停驶。

涂装状态良好,无锈

Cromature、橡胶部件和原装电气系统,状况良好。

引擎运转中,仍有相当的压缩。
仅限提取

ISO Scooter 125 cc 第一系列

双缸二冲程发动机,共用爆震室,强制风冷。

第二个模型

Radiata

无牌照和文件 - Catawiki提供销售收据

完全完成

唯一非原装的部分是固定外壳的四颗螺丝,它们是十字形的,而不是斜切的。

这辆摩托车大约在四十年前曾经部分修复,从那时起就一直停驶。

涂装状态良好,无锈

Cromature、橡胶部件和原装电气系统,状况良好。

引擎运转中,仍有相当的压缩。
仅限提取

詳細資料

品牌
ISO moto
型號
ISO-Scooter - NO RESERVE
引擎尺寸(立方厘米)
125
首次註冊年份
1950
狀態
要重新啟動
車輛登記證書
沒有註冊文件
里程
10000 km
車身號碼
12869
引擎編號
14378
所在國家
義大利(北部)
義大利已驗證
4
已售物品
私人

免責聲明

Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

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