Trix H0 - 22172 - 電氣火車 (1) - E-17 - DB

Trix 22172

大型企业
De E-17 被设计为电动高速列车站。
线路具有许多坡度和重载使用，适用于高速列车。
以每小时120公里的速度行驶且载重较重。
Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 一共订购了 38
E 17 系列的车辆由 AEG 和 Siemens 制造。它们是
在1920年，铁路网仅有294公里的铁路。
在1928年之前，这条线路已经电气化了1,209公里。
E-17以112吨的重量行驶时，涉及到摩擦力。
Van 81吨不仅是强大的系列01（重量：109吨），
摩擦质量：60吨，在其后，还有其技术先驱，E-21 01（重量：122吨，摩擦质量：
75 吨。制造商 AEG 和 Siemens 都具有创新性。
取代沉重的杆式驱动方式，E 17 采用了
veerpotaandrijving
在五十年代，联邦铁路建造了额外的风扇。
使其更可靠的因素。
在七十年代，E-17公路甚至仍然令人印象深刻。
货运列车的载重为1,000吨。

模型：
具有21极NEM数字接口的机车。
调节高功率驱动系统配备飞轮。
2 个驱动轴。防滑带。
带内部装饰的机舱舱室
扶手和其他细节是单独安装的。
屋顶细节精细，配有横向安装的支撑绝缘子在受电弓上，以及钟形绝缘子和槽形绝缘子。
三点前灯和两个红色关闭信号会根据行驶方向在常规操作和数字切换中交替变化。
前大灯免维护，配备暖白色LED。

机车已测试，运行正常。
投入使用时应让其平稳逐步投入。

原包装因存储而显示出一些痕迹。
照片是地块描述的一部分，因此请仔细查看它们。
随附的部件将一同提供，装在密封袋中。
照片上的轨道不属于地块的一部分，因此不一同发送。