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Siro Ferrari - Monoplano Bimotore Aereo Da Caccia - 1947s - 模型飛機  (2)
最終出價
€ 75
2 天前

Siro Ferrari - Monoplano Bimotore Aereo Da Caccia - 1947s - 模型飛機 (2)

Modellino giocattolo in latta di un aereo, probabilmente un bombardiere medio italiano Savoia-Marchetti SM.79 "Sparviero" della Seconda Guerra Mondiale. L'aereo originale era un trimotore monoplano ad ala bassa, noto per il suo caratteristico "gobbone" dorsale. Il modello mostra i colori e i distintivi di nazionalità (fasci alari italiani) del periodo della Seconda Guerra Mondiale L'SM.79 fu ampiamente utilizzato dalla Regia Aeronautica italiana come bombardiere e aerosilurante. Era un velivolo con una costruzione mista di metallo, legno e tela. Dimensioni cm. 15.7 x 13.3 In latta litografata Storia del marchio: Siro Ferrari Casalpusterlengo 1934 – 1984 Fondata nel 1934 da Siro Ferrari e dalla moglie Teresa, l’azienda di famiglia si è presto fatta apprezzare per i suoi giocattoli in latta. Sospese le attività durante la guerra, riprese nel 1945. I nipoti di Siro Ferrari, Mario, Vincenzo, Angelo e Vincenzo, assunsero la direzione dell’azienda nel 1949. L’azienda fu sciolta nel 1984. Spedizione tracciata

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Modellino giocattolo in latta di un aereo, probabilmente un bombardiere medio italiano Savoia-Marchetti SM.79 "Sparviero" della Seconda Guerra Mondiale.
L'aereo originale era un trimotore monoplano ad ala bassa, noto per il suo caratteristico "gobbone" dorsale.
Il modello mostra i colori e i distintivi di nazionalità (fasci alari italiani) del periodo della Seconda Guerra Mondiale
L'SM.79 fu ampiamente utilizzato dalla Regia Aeronautica italiana come bombardiere e aerosilurante.
Era un velivolo con una costruzione mista di metallo, legno e tela.

Dimensioni cm. 15.7 x 13.3

In latta litografata

Storia del marchio: Siro Ferrari
Casalpusterlengo
1934 – 1984
Fondata nel 1934 da Siro Ferrari e dalla moglie Teresa, l’azienda di famiglia si è presto fatta apprezzare per i suoi giocattoli in latta.
Sospese le attività durante la guerra, riprese nel 1945. I nipoti di Siro Ferrari, Mario, Vincenzo, Angelo e Vincenzo, assunsero la direzione dell’azienda nel 1949.
L’azienda fu sciolta nel 1984.

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