CMC 1:18 - 模型賽車 - Auto Union Typ C, 1936 #4 Bernd Rosemeyer. Victory: Germany GP. - 限量版，全球发行5000件

Auto Union Typ C，1936年#4 Bernd Rosemeyer。胜利：德国大奖赛，1936年7月26日。
全球限量5000件，一款绝对惊艳的型号！

全新存货，早已在CMC售罄！
100% 新型号，密封未开封的内盒，如图所示。
汽车的参考图片

缩减我的私人收藏的限量模型车。
在这种状态下，这款限量款非常稀有且极难找到。

完美的圣诞礼物，适合Auto Union/AUDI的粉丝或独家汽车收藏家。

CMC模型车极其细致，品质优异，可能是市面上最精美的模型车。

司机：#4 贝恩德·罗斯迈耶

详情：

作为新生产技术中单个零件的首次表现，例如：
外部后视镜壳、挡风玻璃框架以及后轮和制动鼓的空气导流罩，均由金属制成。
挡风玻璃框架（金属）
不锈钢燃料加注口（盖子可动）
后部空气进气罩（铜板）
制动鼓通风罩（金属）
这款16缸V型发动机通过可拆卸的火花塞套筒和许多额外细节得到了完美复制。
可拆卸的前盖和引擎盖，采用锌压铸或铜板制成，配有金属钩和真实橡胶圈。
每个辐条轮由75根手工组装的不锈钢钢丝组成。
安装和拆卸由一个双翼中央锁紧螺母实现，可以拧紧。
手工不锈钢散热器格栅
正宗复制的冷却系统
由滚筒印刷方法印刷的起始编号4

原始车辆描述：

1936年成为了Auto Union及其年轻的Bernd Rosemeyer的年份。
他成为了欧洲赛车界的新星。
那是巨人之战，梅赛德斯-奔驰对阵奥迪联盟。
德国大奖赛在7月26日不过是那场战斗的又一次轮回。
敏捷且才华横溢的Bernd Rosemeyer，能够像没有别人一样，驾驭Auto Union Type C那台难以驾驶的16缸V型发动机动力系统。
由费迪南德·保时捷博士开发的中置发动机在当时具有开创性。
凭借他的起跑号码4，Bernd Rosemeyer取得了一场令人尊敬的胜利。
他的队友Hans Stuck，也驾驶Auto Union Type C，获得了第二名。
这次，梅赛德斯-奔驰不得不空手离开赛道。

原始车辆的技术数据：

16缸V型发动机
每个气缸两个阀门，由顶置凸轮轴驱动。
Roots compressor
气缸孔径/冲程：75/85 毫米
气缸排量：6.005 ccm
输出（功率）：520马力 ati 5,000/rpm
最高速度：最大340 km/h
轴距：2,310 毫米
前后轮距：1.420 / 1.420 毫米
总长度：3.920 毫米

真正的建筑杰作模型！

物品将被仔细包装，并附带追踪信息寄出。