寶馬汽車

预算

尺寸

高度

寬度

深度

類別

經典汽車

底價

沒有保留價

結束日期

星期日

星期一

30 四月

明天

位置

捷克共和國

荷蘭

丹麥

義大利

品牌

物品

汽車

原產國

義大利（南部）

狀態

狀況非常好：有些微磨損痕跡

狀況良好：存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

需要修復 (穀倉尋獲)

額外

連荷蘭登記證書

連比利時登記證書

連德國登記證書

連意大利登記證書

顏色

黑色

藍色

綠色

灰色

橙色

紅色

汽油種類

汽油

傳動系統

手排

全自動

CoC（合規證書）

根據要求

狀態 （機械）

非常好：機械狀況完好,可能需要小修

良好：機械狀況完好。可能需要保養和維修

狀態 (框架與車底)

非常好：框架/結構狀況很好，使用/磨損痕跡輕微

良好：框架/結構出現輕微的表面生鏽痕跡，存在使用/磨損痕跡，可能需進行一些修護

狀態（內部）

非常好：乾淨整潔，磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件

良好：存在正常磨損和使用痕跡。可能需要修復或更換零件

極佳：沒有需要更換的缺失、破損或毀壞的零件

尚好：存在過度磨損的痕跡。可能有灼燒、割破、撕裂，以及不可去除的污漬

狀態（油漆&車身）

非常好：輕微的缺損或劃痕，需進行些許常規的車身和油漆修護

良好：可能需對車身和油漆進行常規修護。可能需要更換零件

極佳：無需進行常規的車身或油漆修護

尚好：存在凹陷、劃痕，車身面板需更換和噴漆

配色

Unknown

Matching number

真的很喜欢的旧件收藏！

这辆 BMW 316 E21 是1978年在慕尼黑的 Bayerische Motoren Werke A.G. 生產的，原裝在荷兰交付，因此也是一辆原装荷兰车。蓝色格子内饰与 Phönix Orange 车身的搭配是这辆朴实德系车之所以如此迷人的原因。

这辆宝马一直用心维护。然而，车身在多处有使用痕迹。底盘与门槛处仍然坚固。漆面与板金需要细致的修复。

内饰保持原状。仪表板完好，门板状况良好。
内饰覆盖物如座椅、地毯和门板均处于良好状态。

镀铬件仍然整洁，保险杠完好且完备。
同时配有着色玻璃。


位於: 荷蘭 - 連荷蘭登記證書 - 131586 km - 需要修復 (穀倉尋獲)

BMW - 316 - NO RESERVE - 1978

BMW E34 520i，90年代的旗艦車款，於1991至1995年間生產，駕駛感非常流暢，得益於其2.0升六缸直列e24v發動機，馬力為150匹。車輛一直在室內保管，並長期用心維護。

車身沒有缺陷，已經全面重新噴漆。停車時輪胎周圍保險杠出現一些小缺陷。底盤狀況良好，未發現重大問題。

內部狀態良好，僅有極少量使用痕跡，車頂內臟有輕微脫膠的地方。仍保留原裝車載收音機。儀表盤等功能均正常，里程顯示器的顯示有時不太清晰。

發動機運作正常，一直有保養記錄，未顯示任何問題；變速箱運作順暢，換檔也很流暢。更換過多項零件，且有可驗證的發票可在照片中看到。


位於: 義大利（南部） - 連意大利登記證書 - 191234 km - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

BMW - 520i E34 - NO RESERVE - 1994

通用信息：

这辆宝马 Alpina B7 最初由康涅狄格州的一家宝马经销商在美国新车交付。2024 年，该车经德国出口至捷克共和国。美国有三名车主，CARFAX 报告显示无事故或维修记录，可信度良好。

车身与漆面：

该车保持原厂漆面，并覆盖透明的漆面保护膜（PPF）。外观整体状况相当出色。唯一标注的瑕疵是前分流板有一些碎石击痕，其余车体保持极佳，没有可见损伤。

技术信息：

最近一次保养在 2025 年 12 月进行，所有流体与滤清器均已更换。从机械性能看，车辆运作如预期，并不需要立即维护。

动力系统：

由机械增压的 4.4 升 V8

位於: 捷克共和國 - 捷克注册 - 129138 km - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

BMW - Alpina B7 - 2007

通用信息：

1999年新车交付给日本，随后在2013年出口到德国。该车在德国经历两位车主，随后由我们收购。

在其使用寿命中一直得到良好维护，如今整体状况非常良好。

车身与漆面：

因轻微划痕和漆面褪色，车辆曾进行过高标准的重新喷漆。漆面质量极佳，整体外观相当出色。

技术参数：

大约在90,000公里时，为防范性地更换了连杆轴承，解决了宝马 Motorsport 引擎的已知薄弱点。

车辆于2025年10月通过最近一次 TÜV 检验，结果良好。

装配了改装的 Eisenmann 排气系统与 H&R

位於: 捷克共和國 - 連德國登記證書 - 106692 km - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

BMW - Z3 M Coupé - 1999

通用信息：

这辆宝马840i（E31）代表了1990年代GT设计的顶峰，标志性的弹出式大灯以及定义了宝马“8er”旗舰造型的无柱轮廓。搭载著名且强劲的V8发动机，这款车型因在驾驶体验上比V12版本更为敏捷而受到车迷追捧。此车最初交付给日本市场的新车，那里以维护得极为良好的豪华车著称，一直保留至2016年。随后由一位丹麦宝马收藏家进口至欧洲，作为静态收藏品，因此在过去数年里行驶里程极少。

车身与漆面：


位於: 丹麥 - 日本纸 - 110904 km - 狀況良好：存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

BMW - 840I - 1995

通用：
该车于1991年4月在意大利经授权的宝马经销商处全新交付。
发动机为2.0升直列六缸M20发动机，功率为129 PS，搭配5速手动变速箱，驱动后轮。

车身与漆面：
车辆在过去曾进行过部分油漆更新。前机盖有喷涂痕迹，后轮拱处曾经维修并重新喷漆。据信是为修复轻微腐蚀所致。
没有迹象或记录显示先前有结构性车身损伤。

技术：
在出售前将进行一次新的保养服务（包括机油、滤清器等），确保交付时维持良好维护状态。
所有装备运作正常，无警示灯亮起，亦无已知机械问题。

内饰：

位於: 捷克共和國 - 捷克注册 - 117579 km - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

BMW - 320i Cabriolet - 1991

通用信息：

1998年以全新状态运抵德国，随后这辆车改装为完整的 Hamann 规格。车辆采用大量碳纤维部件，包括引擎盖、前保险杠、镜子、车门把手、后扰流板、前后保险杠唇以及进气口。车辆装配有18英寸三拼式 Hamann 轮圈。

该车此前由职业足球运动员马丁·斯特兰茨尔（Martin Stranzl）拥有，已长期收集于私人藏品中。现登记于捷克共和国。

车身与涂装：

涂装基本原厂，唯一的改动为交付后安装的 Hamann

位於: 捷克共和國 - 捷克注册 - 87344 km - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

BMW - Z3 M Roadster - Hamann - 1998

通用：
极其罕见的 Alpina B6 2.8，手动变速箱，色彩为美丽且抢手的钻石黑。
这是完全原装的 Alpina，附带出生证明——对于真正爱好者与收藏家来说，这是一个重要细节。
这是一个具有独特气质和高收藏价值的特殊样车。

车身与漆面：
漆面大约有约 20 年历史，至今仍显得非常整洁，外观优美。当然，会有一些使用痕迹，符合其年龄，如照片所示。
若追求绝对完美，可以考虑轻微的整修——但这完全取决于新车主希望的成品水平。

技术状况：
车辆技术运行如正常： Alpina 行驶、制动和换挡良好。

位於: 荷蘭 - 連荷蘭登記證書 - 187381 km - 狀況良好：存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

BMW - Alpina B6 2.8 - 1985

非常感谢您对我们这辆完美原装的320 i 6缸车型的兴趣！

技术：
这辆宝马的技术状况良好。
每年都经过检验，维护得很到位，保养记录完整。
这台六缸发动机启动直接，运转非常顺畅。
车辆行驶、制动和换挡都很好。

内饰：
内饰保持着极为漂亮的原装状态。
座椅面料看起来非常整洁，在这样的状态下已经不多见。
仪表盘非常整洁且原装。
后排座椅也很整洁，如您所见，保持着美丽的原厂配色。

外观：
外观也同样完全原装。
车辆完全处于原厂第一层漆的状态。
迷人且独特的原厂配色，极为高雅。
当然，原厂漆已经将近40年，不可能处于全新状态，但保持整洁且原装。

位於: 荷蘭 - 連荷蘭登記證書 - 129000 km - 狀況良好：存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

BMW - 320i - 1988

宝马 Z3 Widebody S – 彻底原厂且非常完整的配置

车身与漆面

这辆宝马 Z3 的车身状态非常整洁、保持原厂的状态。漆面最近经过专业打磨抛光，呈现出美丽且深邃的光泽。没有明显的划痕、凹痕或锈蚀，也没有任何事故史或修复的痕迹。橡胶密封、车窗和灯具状况良好，缝合处紧致贴合。车上的细节元素，包括 M 版本的标识，看起来做工讲究，与车辆的原始状态相匹配。未发现焊接工作，也没有明显需要关注的点。

技术状况


位於: 荷蘭 - 連比利時登記證書 - 179500 km - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

BMW - Z3 1.8S Widebody - 2000

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Erg blij met mijn fiat!

Dank je wel voor de mooie review en nogmaals veel plezier met de auto! Graag tot ziens

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