Roco H0 - 70116 - Diesellokomotiv (1) - BR 288 - DB





| € 20 | ||
|---|---|---|
| € 15 | ||
| € 8 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Roco H0 diesellokomotor BR 288 DB, katalognummer 70116, 1 enhed i originalemballage, næsten ny stand, DC-strømforsyning, analog og digital styring med lyd, digital adresse 3, front- og bagsignaler skifter med retning, 4 drejningsakse drevet af 2 motorer.
Beskrivelse fra sælger
Roco H0 - 70116 - Diesellokomotiv (1) - BR 288 - DB
Virksomhedsnummer 288 002-9
Testet og fungerer
Digital adresse 3 med fuld lyd
Front- og sluitseinen skiftes med køreretning.
4 aksler drevet med 2 motorer
De V188 001 og V188 002 var de eneste dieselelektriske dobbelokomotiver i tjeneste hos DB. Kaldet af V188 var 'Walli'. Lokomotivet blev specielt bygget til brug under Anden Verdenskrig. Lokomotivet blev anvendt til transport af tungt krigsmateriel. Efter krigen blev lokomotiverne grundigt gennemgået. Motorerne blev udskiftet med moderne eksemplarer. Også bremseudstyr, opvarmning og andre installationer blev tilpasset de aktuelle krav. De blev brugt i tung godstransport. De har aldrig rigtig været populære. I 1971 blev de endeligt taget ud af drift.
Billeder er en del af beskrivelsen.
Lokomotiver har 1 måneds garanti efter køb.
Hvis den er defekt, returneres den gratis inden for 1 måned fra Holland.
Alle pakker bliver sendt med anbefalet og forsikret levering.
Sælger's Historie
Roco H0 - 70116 - Diesellokomotiv (1) - BR 288 - DB
Virksomhedsnummer 288 002-9
Testet og fungerer
Digital adresse 3 med fuld lyd
Front- og sluitseinen skiftes med køreretning.
4 aksler drevet med 2 motorer
De V188 001 og V188 002 var de eneste dieselelektriske dobbelokomotiver i tjeneste hos DB. Kaldet af V188 var 'Walli'. Lokomotivet blev specielt bygget til brug under Anden Verdenskrig. Lokomotivet blev anvendt til transport af tungt krigsmateriel. Efter krigen blev lokomotiverne grundigt gennemgået. Motorerne blev udskiftet med moderne eksemplarer. Også bremseudstyr, opvarmning og andre installationer blev tilpasset de aktuelle krav. De blev brugt i tung godstransport. De har aldrig rigtig været populære. I 1971 blev de endeligt taget ud af drift.
Billeder er en del af beskrivelsen.
Lokomotiver har 1 måneds garanti efter køb.
Hvis den er defekt, returneres den gratis inden for 1 måned fra Holland.
Alle pakker bliver sendt med anbefalet og forsikret levering.

