Maquette de Luxe du Crist Craft CORSAIR 67 cm bois 1:12 - Modelbåd

04
dage
12
timer
10
minutter
41
sekunder
Nuværende bud
€ 125
Ingen mindstepris
Laura Brianza
Ekspert
Udvalgt af Laura Brianza

Har over 25 års erfaring hos ABC-Brianza og er specialist i modelbiler.

Estimat  € 350 - € 430
18 andre mennesker holder øje med dette objekt
beByder 9871 € 125
esByder 2360 € 110
nlByder 0617 € 100

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Mærke: Maquette de Luxe du Crist Craft CORSAIR 67 cm træ; Model: Corsair 67 cm runabout; Farve: Creme; Materiale: Træ; Tilstand: Ny.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

Model af den berømte Christ Craft 67 cm berømte Runabout

Helt i træ

Farve: Creme

Vintage

Periode: 1980'erne

ETAT : God stand

LAND: Italien

Den oprindelige Typhoon blev designet tilbage i 1929 af George Crouch. Blandt de andre berømte designs af George Crouch var den altid populære Baby Bootlegger og den prisvindende Teaser, for blot at nævne nogle få. Teaser blev berømt ved at vinde den prestigefyldte tidsprøve mod Twentieth Century Limited fra New York City til Albany i 1925. Den slog rekorden med mere end en time. Twentieth Century Limited var det hurtigste tog på skinnerne på det tidspunkt.

Typhoon-oprindelsen begyndte med Edsel Ford. Edsel Ford var en ivrig entusiast for kapbåde. Med baggrund i dette og efter at have set den berømte Teaser i aktion, ønskede Edsel Ford en ny hurtig båd ligesom den til sit eget brug. Han kontaktede værftet, der byggede Teaser, og fik lavet en nøjagtig kopi, som han kaldte Typhoon. Typhoon var en stor kraftkarl, målt til 12 meter i længden, med en Wright Typhoon-motor på 2000 kubik tommer. Ligesom en vild hingst var den født til at race. Den havde kapacitet til op til otte voksne i tre separate cockpits, men uden de komfort- og sikkerhedsfunktioner, som windshields tilbyder.

Edsel Ford brugte det dog aldrig som en ren racerbåd. Hans primære anvendelse af båden var som en pendler speedbåd mellem Ford-fabrikken og hans hjem i Lake St. Claire.

I 1941 solgte Ford den til Howard Hughes, som holdt den i drift under krigsårene, men solgte den snart efter krigen. Typhoonen gennemgik derefter en række ejere over de næste par år, indtil den endte i Kentucky. I slutningen af tresserne fik dens nuværende ejere den fragtet fra Kentucky til Seattle, Washington. I slutningen af 1960'erne, på Bryants Marina i Washington, brød båden, der var fortøjet ved siden af Typhoon, ud i brand. Brandet rasede ukontrolleret, og snart var Typhoonen totalskadet.

#summernoreserve


#nautic

Model af den berømte Christ Craft 67 cm berømte Runabout

Helt i træ

Farve: Creme

Vintage

Periode: 1980'erne

ETAT : God stand

LAND: Italien

Den oprindelige Typhoon blev designet tilbage i 1929 af George Crouch. Blandt de andre berømte designs af George Crouch var den altid populære Baby Bootlegger og den prisvindende Teaser, for blot at nævne nogle få. Teaser blev berømt ved at vinde den prestigefyldte tidsprøve mod Twentieth Century Limited fra New York City til Albany i 1925. Den slog rekorden med mere end en time. Twentieth Century Limited var det hurtigste tog på skinnerne på det tidspunkt.

Typhoon-oprindelsen begyndte med Edsel Ford. Edsel Ford var en ivrig entusiast for kapbåde. Med baggrund i dette og efter at have set den berømte Teaser i aktion, ønskede Edsel Ford en ny hurtig båd ligesom den til sit eget brug. Han kontaktede værftet, der byggede Teaser, og fik lavet en nøjagtig kopi, som han kaldte Typhoon. Typhoon var en stor kraftkarl, målt til 12 meter i længden, med en Wright Typhoon-motor på 2000 kubik tommer. Ligesom en vild hingst var den født til at race. Den havde kapacitet til op til otte voksne i tre separate cockpits, men uden de komfort- og sikkerhedsfunktioner, som windshields tilbyder.

Edsel Ford brugte det dog aldrig som en ren racerbåd. Hans primære anvendelse af båden var som en pendler speedbåd mellem Ford-fabrikken og hans hjem i Lake St. Claire.

I 1941 solgte Ford den til Howard Hughes, som holdt den i drift under krigsårene, men solgte den snart efter krigen. Typhoonen gennemgik derefter en række ejere over de næste par år, indtil den endte i Kentucky. I slutningen af tresserne fik dens nuværende ejere den fragtet fra Kentucky til Seattle, Washington. I slutningen af 1960'erne, på Bryants Marina i Washington, brød båden, der var fortøjet ved siden af Typhoon, ud i brand. Brandet rasede ukontrolleret, og snart var Typhoonen totalskadet.

#summernoreserve


#nautic

Detaljer

Æra
Efter 2000
Antal artikler
1
Mærke
Maquette de Luxe du Crist Craft CORSAIR 67 cm bois
Skala
1:12
Farve
mahogany
Materiale
Træ
Stand
Som ny
Solgt af
SpanienBekræftet
1565
Genstande solgt
93%
pro

Lignende genstande

Til dig i

Modelbiler