Mercedes-Benz - 280 SL - 1979





| € 2 | ||
|---|---|---|
| € 1 |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
1979 280 SL med automatisk transmission, 2,8 L benzinmotor, grøn ydre, 121.700 miles, beliggende i Frankrig, matchende numre og farver, CoC til stede og certifikat tilgængeligt.
Beskrivelse fra sælger
GENERELT:
En god base til renovering eller restaurering efter køberens ønsker: denne Mercedes-Benz 280 SL er et kørende projekt. Bilen er funktionsdygtig i sin nuværende tilstand, med en motor der kører godt og en automatisk gearkasse, der er blød. Ingen unormale lyde ved kørsel, effektiv bremsning, udstødning i god stand og ingen større utætheder konstateret. Generel præsentation er rimelig, ideel for en bilentusiast, der vil starte fra en sund base.
KARROSSERI & MÅL:
Karosseriet præsenterer sig flot med en] lak, der er blevet genmalet for nogle år siden. Man bemærker dog forskellige ridser, især ved hardtop-området, samt nogle små buler på siderne. Små rustbobler ses på venstre baghjulsbugle.
Justeringerne af åbne dele (døre,Motorhjelm, bagagerum) er gode og ingen større korrosion er tydelig. Forreste og bagerste karrosseriløkker virker sunde. Bundplader og underkasser er blevet behandlet og fremstår generelt i acceptabel stand. Listerne er til stede, men nogle gange deformerede eller dårligt fastgjorte. Kromlisterne er originale og i god stand, uden at være perfekte. Dørpakningerne skal udskiftes. Til en højere restaurering vil der være arbejder, som bør udføres, uden umiddelbart presserende karakter.
TEKNIK:
Køretøjet er udstyret med den berømte 6-cylindrede inline 2,8 L motor med dobbelt-kam og en automatisk gearkasse. Selvom den har stået stille i flere år, kører bilen stadig. Motoren starter godt, både koldt og varmt, olietrykket er normalt, den bliver ikke overophedet og der er ingen væsentlige utætheder.
Automatisk gearkasse fungerer normalt og jævnt. Ingen unormale lyde fra drivlinje eller lejer under kørsel. Til almindelig brug vil det være nødvendigt at udskifte de fire dæk (ældede) og gennemføre en komplet service. En motorolieudskiftning er udført.tællen viser 200.000 km og er funktionel. De fleste elektriske udstyr fungerer, bortset fra ventilationen. Kun én nøgle er tilgængelig. Bilen har en sund opførsel og en udtryksfuld motor.
INDRETS:
Kabinen er den del, der kræver mest opmærksomhed. Sæderne, i kunstlæder og stof, er blevet ombetrukket men fremstår nu slidte. De har ikke huller, men viser slidspor. Måtter er misfarvede og bør udskiftes for et flot udseende.
Træpanelerne er i dårlig stand og nogle plastikdele er beskadigede, især under rattet. En dørs panel er også i dårlig stand.Blænde til taget er ude af drift og skal udskiftes, ligesom dens armatur som er i dårlig stand. Hardtop er til stede men kræver restaurering (bagside glas sprækket, loftets gardin beskadiget). Samlet set er den stadig brugbar men kræver renovering for at opnå et godt niveau.
DOKUMENTER:
Køretøjet har en amerikansk Title, et fransk toldcertifikat (846A) med afregnet moms, samt en FFVE-attest for registrering som samlerbil i Frankrig. En professionel faktura og et overdragelsescertifikat vil blive udstedt til køber.
AFHENTNING:
Køretøjet kan ses efter aftale i Alpes-Maritimes (06600), Frankrig. Afhentning på stedet. Levering kan arrangeres til grænseområderne mod tillæg.
ANDRE OPLYSNINGER:
Denne 280 SL udgør en særdeles god renoveringsbase, allerede kørende og generelt sund. Ideel til et projekt til personlig tilpasning eller restaurering efter egne krav, samtidig med at man får en ikonisk bil med stort potentiale.
GENERELT:
En god base til renovering eller restaurering efter køberens ønsker: denne Mercedes-Benz 280 SL er et kørende projekt. Bilen er funktionsdygtig i sin nuværende tilstand, med en motor der kører godt og en automatisk gearkasse, der er blød. Ingen unormale lyde ved kørsel, effektiv bremsning, udstødning i god stand og ingen større utætheder konstateret. Generel præsentation er rimelig, ideel for en bilentusiast, der vil starte fra en sund base.
KARROSSERI & MÅL:
Karosseriet præsenterer sig flot med en] lak, der er blevet genmalet for nogle år siden. Man bemærker dog forskellige ridser, især ved hardtop-området, samt nogle små buler på siderne. Små rustbobler ses på venstre baghjulsbugle.
Justeringerne af åbne dele (døre,Motorhjelm, bagagerum) er gode og ingen større korrosion er tydelig. Forreste og bagerste karrosseriløkker virker sunde. Bundplader og underkasser er blevet behandlet og fremstår generelt i acceptabel stand. Listerne er til stede, men nogle gange deformerede eller dårligt fastgjorte. Kromlisterne er originale og i god stand, uden at være perfekte. Dørpakningerne skal udskiftes. Til en højere restaurering vil der være arbejder, som bør udføres, uden umiddelbart presserende karakter.
TEKNIK:
Køretøjet er udstyret med den berømte 6-cylindrede inline 2,8 L motor med dobbelt-kam og en automatisk gearkasse. Selvom den har stået stille i flere år, kører bilen stadig. Motoren starter godt, både koldt og varmt, olietrykket er normalt, den bliver ikke overophedet og der er ingen væsentlige utætheder.
Automatisk gearkasse fungerer normalt og jævnt. Ingen unormale lyde fra drivlinje eller lejer under kørsel. Til almindelig brug vil det være nødvendigt at udskifte de fire dæk (ældede) og gennemføre en komplet service. En motorolieudskiftning er udført.tællen viser 200.000 km og er funktionel. De fleste elektriske udstyr fungerer, bortset fra ventilationen. Kun én nøgle er tilgængelig. Bilen har en sund opførsel og en udtryksfuld motor.
INDRETS:
Kabinen er den del, der kræver mest opmærksomhed. Sæderne, i kunstlæder og stof, er blevet ombetrukket men fremstår nu slidte. De har ikke huller, men viser slidspor. Måtter er misfarvede og bør udskiftes for et flot udseende.
Træpanelerne er i dårlig stand og nogle plastikdele er beskadigede, især under rattet. En dørs panel er også i dårlig stand.Blænde til taget er ude af drift og skal udskiftes, ligesom dens armatur som er i dårlig stand. Hardtop er til stede men kræver restaurering (bagside glas sprækket, loftets gardin beskadiget). Samlet set er den stadig brugbar men kræver renovering for at opnå et godt niveau.
DOKUMENTER:
Køretøjet har en amerikansk Title, et fransk toldcertifikat (846A) med afregnet moms, samt en FFVE-attest for registrering som samlerbil i Frankrig. En professionel faktura og et overdragelsescertifikat vil blive udstedt til køber.
AFHENTNING:
Køretøjet kan ses efter aftale i Alpes-Maritimes (06600), Frankrig. Afhentning på stedet. Levering kan arrangeres til grænseområderne mod tillæg.
ANDRE OPLYSNINGER:
Denne 280 SL udgør en særdeles god renoveringsbase, allerede kørende og generelt sund. Ideel til et projekt til personlig tilpasning eller restaurering efter egne krav, samtidig med at man får en ikonisk bil med stort potentiale.

