Lamborghini Miura - Teknisk tegning - Ramme - Design





| € 26 |
|---|
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Design Lamborghini Miura - Teknisk tegning - Indrammet med sort træramme, 93 cm bred og 63 cm høj, i perfekt stand.
Beskrivelse fra sælger
En revolution som ændrede bilhistorien for altid. Dokument og officiel repræsentation af Lamborghini Miura, præsenteret i 1966 som værket, der redefinerede begrebet moderne superbil. Udviklet af et ungt og strålende hold af ingeniører fra Sant’Agata Bolognese — Marcello Gandini i designet for Bertone og Gian Paolo Dallara i ingeniørarbejdet — var Miura ikke kun en ekstraordinær bil: det var en erklæring om intentioner.
Lamborghini Miura er den første store midtmonterede V12-sportsvogn produceret i serie. Dens arkitektur, direkte inspireret af konkurrencen, placerede motoren lige bag sæderne, og ændrede for altid balancen og dynamikken hos højtydende sportsbiler. Den tekniske beslutning, dristig og utraditionel for en almindelig bil i sin tid, markerede begyndelsen på en ny æra.
Karosseriet, designet af Marcello Gandini for Bertone, betragtes som et af de smukkeste nogensinde skabt. Lave og flydende linjer, perfekte proportioner og de ikoniske "låger" over forlygterne i de første versioner dannede en sensuel og aggressiv silhuet på én gang. Miura så ikke ud som en konventionel bil: den så ud som bevægelse, også når den stod stille.
Under den stilfulde bagpanel bankede en 3,9-liters V12-atmosfærisk motor, i stand til at udvikle mellem 350 og 385 hk afhængigt af versionen (P400, P400 S og P400 SV). Forbundet med en femtrins manuel gearkasse tilbød den en intens, lydrig og visceral køreoplevelse. Råb fra V12’en, placeret få centimeter fra kabinen, gjorde hver køretur til en unik sensorisk oplevelse.
Mere end tal, tilbød Miura karakter. Den var krævende, lidenskabelig, romantisk ufuldkommen i den mest romantiske forstand af ordet. Den søgte ikke at temme kraften, men at fejre den. Dens adfærd, dens lyd og dens tilstedeværelse gjorde den hurtigt til et symbol på eksklusivitet, oprør og italiensk sofistikation.
I dag er Lamborghini Miura en grundpille i bilhistorien, et absolut ikon der gav ophav til begrebet supercar som vi forstår det i dag. Et mesterværk der indkarnerer det dristige, visionære og dybt følelsesladede ånd i Lamborghini.
Med sort træramme og syntetisk glas. Meget godt pakket og beskyttet til transport uden skader, indtil du har den i dine hænder. De ydre mål er 63 x 93 cm og 3 cm i dybden.
Storformattryk af gallerikvalitet. Museumskvalitets bomuldskanvas papir 340 g/m2.
Ramme MEDFÅR, du skal blot hænge den på væggen. Forsendelse i trækasse for at undgå stød. Se billederne.
Vi sender over hele verden, meget godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporingsmulighed, dagen efter betaling. Du kan besøge vores profil for at se andre smukke Porsche-artikler, vi har tilgængelige!
Sælger's Historie
En revolution som ændrede bilhistorien for altid. Dokument og officiel repræsentation af Lamborghini Miura, præsenteret i 1966 som værket, der redefinerede begrebet moderne superbil. Udviklet af et ungt og strålende hold af ingeniører fra Sant’Agata Bolognese — Marcello Gandini i designet for Bertone og Gian Paolo Dallara i ingeniørarbejdet — var Miura ikke kun en ekstraordinær bil: det var en erklæring om intentioner.
Lamborghini Miura er den første store midtmonterede V12-sportsvogn produceret i serie. Dens arkitektur, direkte inspireret af konkurrencen, placerede motoren lige bag sæderne, og ændrede for altid balancen og dynamikken hos højtydende sportsbiler. Den tekniske beslutning, dristig og utraditionel for en almindelig bil i sin tid, markerede begyndelsen på en ny æra.
Karosseriet, designet af Marcello Gandini for Bertone, betragtes som et af de smukkeste nogensinde skabt. Lave og flydende linjer, perfekte proportioner og de ikoniske "låger" over forlygterne i de første versioner dannede en sensuel og aggressiv silhuet på én gang. Miura så ikke ud som en konventionel bil: den så ud som bevægelse, også når den stod stille.
Under den stilfulde bagpanel bankede en 3,9-liters V12-atmosfærisk motor, i stand til at udvikle mellem 350 og 385 hk afhængigt af versionen (P400, P400 S og P400 SV). Forbundet med en femtrins manuel gearkasse tilbød den en intens, lydrig og visceral køreoplevelse. Råb fra V12’en, placeret få centimeter fra kabinen, gjorde hver køretur til en unik sensorisk oplevelse.
Mere end tal, tilbød Miura karakter. Den var krævende, lidenskabelig, romantisk ufuldkommen i den mest romantiske forstand af ordet. Den søgte ikke at temme kraften, men at fejre den. Dens adfærd, dens lyd og dens tilstedeværelse gjorde den hurtigt til et symbol på eksklusivitet, oprør og italiensk sofistikation.
I dag er Lamborghini Miura en grundpille i bilhistorien, et absolut ikon der gav ophav til begrebet supercar som vi forstår det i dag. Et mesterværk der indkarnerer det dristige, visionære og dybt følelsesladede ånd i Lamborghini.
Med sort træramme og syntetisk glas. Meget godt pakket og beskyttet til transport uden skader, indtil du har den i dine hænder. De ydre mål er 63 x 93 cm og 3 cm i dybden.
Storformattryk af gallerikvalitet. Museumskvalitets bomuldskanvas papir 340 g/m2.
Ramme MEDFÅR, du skal blot hænge den på væggen. Forsendelse i trækasse for at undgå stød. Se billederne.
Vi sender over hele verden, meget godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporingsmulighed, dagen efter betaling. Du kan besøge vores profil for at se andre smukke Porsche-artikler, vi har tilgængelige!

