Ferrari F40 - Teknisk tegning - Ramme - Design

En radikal fejring, der er blevet et ikon. Dokument og officiel repræsentation af Ferrari F40, præsenteret i 1987 for at fejre Maranellomærkets 40-års jubilæum. Udviklet under direkte supervision af Enzo Ferrari, var det den sidste model, der blev udviklet i Commendatores liv, og siden fødslen var den bestemt til at blive et mytisk ikon.

Ferrari F40 var ikke en evolution, det var en erklæring. Dets design, skabt af Pininfarina, satsede på en ekstrem og funktionel æstetik: skarpe linjer, generøse luftindtag, lette paneler og den karakteristiske fastmonterede bagspoiler, der definerede silhuetten. Hvert element havde et klart formål: at reducere vægten, øge den nedadgående kraft og maksimere ydelsen. Der var ingen indrømmelser til luksus; kun en besættelse af hastigheden.

Dens konstruktion omfattede kompositmaterialer som kevlar, kulfiber og aluminium, avanceret teknologi til sin tid. Kabinen, minimalistisk og næsten spartansk, fjernede alt overflødigt: enkle dørpaneler, fravær af gulvmåtter og en atmosfære, der mindede mere om en racerbil end om en konventionel grand tourer.

I hjertet af F40 bankede en 2,9-liters V8 biturbo, der kunne overstige 470 hk. Parret med en femtrins manuel gearkasse og baghjulsdrift tilbød den en rå, krævende og fuldstændig analog køreoplevelse. Kraftudgangen var eksplosiv, turboen skubbede med intensitet, og hver acceleration videregav en rå og direkte fornemmelse, uden elektroniske hjælpemidler, der kunne blødgøre karakteren.

Det var den første serieproducerede bil, der officielt nåede 320 km/t, et landmærke der gjorde den til verdens hurtigste bil i sin tid. Men ud over tallene repræsenterede F40 en filosofi: lethed, radikalitet og mekanisk renhed.

I dag er Ferrari F40 et af historiens mest beundrede og ærede supersportsbiler. Et stykke, der legemliggør Ferraris vildeste og mest autentiske essens, et symbol på en æra, hvor lidenskab og ingeniørkunst forenes uden begrænsninger for at skabe maskiner, der er bestemt til at overskride tidens grænser.

Det leveres med sort træramme og syntetisk glas. Meget velindpakket og beskyttet til transport uden problemer, indtil du har det i dine hænder. De ydre mål er 63 x 93 cm og 3 cm dybde.

Storformatudskrift med gallerikvalitet. Bomulds canvas papir af musealkvalitet, 340 g/m2.

Marco INCLUIDO, du skal bare hænge det op på væggen. Forsendelse i trææske for at undgå skader. Se billederne.


Vi sender til hele verden, godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing af forsendelsen dagen efter betalingen. Du kan besøge vores profil for at se andre flotte Porsche-varer, som vi har tilgængelige!