Francesco Tammaro (1939) - Neve sulla Ferrovia






Specialiseret i 1600-tallets gamle mestre malerier og tegninger, erfaring fra auktionshuse.
| € 30 | ||
|---|---|---|
| € 25 | ||
| € 20 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Neve sulla Ferrovia, original olie maleri af Francesco Tammaro (Italien), 2020+, i klassisk stil, snødekket jernbanelandskab, indrammet.
Beskrivelse fra sælger
Sne på jernbanen
Olie på tavle, cm 40 × 20 (malerflade) – samlede mål med ramme cm 53×33
Francesco Tammaro (Napoli, 1939)
I den nøgterne eleganse af hans forgyldte kassette-ramme, med den bløde og let buede profil der vækker den klassiske smag uden overdrivelser, stikker dette raffinerede vandret-tableau af Francesco Tammaro frem, en Napolitansk mester kendt for sin evne til at gengive tidslige atmosfærer med hurtige, klare og samtidig omfavnende penseler.
Maleriet transporterer os til en jernbanestation fra slutningen af 1800-tallet – begyndelsen af 1900-tallet, sandsynligvis inspireret af Belle Époque-idealernes fantasi eller de store banegårde i Norditalien eller over grænsen, kært ved kunstneren. I midten dominerer en mægtig damplokomotiv, mørk og massiv, med en røgefuld som tykt skyer ud af skorstenen, der blander sig med den snedrevne sne og den hvide damp der undslipper ventiler og samlinger. Det jernmonster, stadig blankt af fedt og kul trods kulden, synes næsten at ånde, mens det forreste fakkel lyser et orangerødt halo i diset.
Til siderne strækker der sig passagervogner i anden og tredje klasse: vogne med buet tag, små firkantede vinduer, sider i grå-blålige nuancer som nu er matnet af sne der hober sig op på gelændere og trappetrin. På siden af den nærmeste vogn læser vi tydeligt ordet “2” og, i mindre skrift, klassens angivelse eller måske serienummer – en realistisk detalje der forankrer scenen i en præcis æra.
-scenen koger af menneskelig liv, fanget med en impressionistisk, men samtidig nøjagtig berøring. En mangfoldig menneskemængde bevæger sig langs den snedækkede perron og mellem skinnerne: damer i lange frakker og fjerpudsettede hatte, børn i uldfrakker, mænd med høj hat og stok, lastpagere bøjet under kufferter og kasser, en lille hund der traver uanset kulden. Farverne i klæderne – kongefars rosa, ultramarinblå, flaskegrøn, okker, tobakbrun – skaber livlige farvetoner der gennembryder den kølige dominerende sne og røg, og tilfører varme og bevægelse til kompositionen.
Sneens nedfald er tæt men ikke voldsomt: store, bløde fnug, gengivet med pift af ren hvid og lilla grå, lander på hattene, skuldrene, skinnerne, skinepene og danner den sædvanlige dæmpede lyd-maleri som Tammaro også formår at vække visuelt. Den snedækkede overflade på jorden er plettet her og der af fod- og hradspor, med pletter af snedækket grå-brunt som giver realisme uden nogensinde at glide over i pedantisk beskrivelssil.
Lyset er typisk for en overskyet vinterdag: diffust, perleagtigt, næsten uvirkeligt, med en lavt farvet himmel i ædru gråbrun der spejler sig i den friske sne og den våde metal på skinnerne. I baggrunden stiger en stor buet metal- og glaspergola med matte glas frem i morgenen, mens en anden lokomotiv eller måske et godsmagasin skimtes svagt, og fordyber dybden i perspektivet.
Tammaro’s maleri lykkes særligt særegen i kontrasten mellem jernbanens industrielle hårdhed og den næsten eventyrlige skrøbelighed i snestormen: den sorte røg imod den hvide sne, den mørk røde farve på hjul og mekaniske dele imod de bløde pasteller i forbipasserende, bevægelsens dynamik imod den monumentale stilhed af det stoppede tog.
Et mindre værk men med stor fortællende åndedrag, der indfanger med poetisk umiddelbarhed et hængende øjeblik – venten, kulden, den dæmpede larm fra skinnerne under sneen, duften af kul og den forestående rejse. Et fragment af en ottocenters verden som, takket være Francesco Tammaro’s sikre og sentimentale hånd, fortsat ånder på væggen med diskret, fascinerende elegance.
Sne på jernbanen
Olie på tavle, cm 40 × 20 (malerflade) – samlede mål med ramme cm 53×33
Francesco Tammaro (Napoli, 1939)
I den nøgterne eleganse af hans forgyldte kassette-ramme, med den bløde og let buede profil der vækker den klassiske smag uden overdrivelser, stikker dette raffinerede vandret-tableau af Francesco Tammaro frem, en Napolitansk mester kendt for sin evne til at gengive tidslige atmosfærer med hurtige, klare og samtidig omfavnende penseler.
Maleriet transporterer os til en jernbanestation fra slutningen af 1800-tallet – begyndelsen af 1900-tallet, sandsynligvis inspireret af Belle Époque-idealernes fantasi eller de store banegårde i Norditalien eller over grænsen, kært ved kunstneren. I midten dominerer en mægtig damplokomotiv, mørk og massiv, med en røgefuld som tykt skyer ud af skorstenen, der blander sig med den snedrevne sne og den hvide damp der undslipper ventiler og samlinger. Det jernmonster, stadig blankt af fedt og kul trods kulden, synes næsten at ånde, mens det forreste fakkel lyser et orangerødt halo i diset.
Til siderne strækker der sig passagervogner i anden og tredje klasse: vogne med buet tag, små firkantede vinduer, sider i grå-blålige nuancer som nu er matnet af sne der hober sig op på gelændere og trappetrin. På siden af den nærmeste vogn læser vi tydeligt ordet “2” og, i mindre skrift, klassens angivelse eller måske serienummer – en realistisk detalje der forankrer scenen i en præcis æra.
-scenen koger af menneskelig liv, fanget med en impressionistisk, men samtidig nøjagtig berøring. En mangfoldig menneskemængde bevæger sig langs den snedækkede perron og mellem skinnerne: damer i lange frakker og fjerpudsettede hatte, børn i uldfrakker, mænd med høj hat og stok, lastpagere bøjet under kufferter og kasser, en lille hund der traver uanset kulden. Farverne i klæderne – kongefars rosa, ultramarinblå, flaskegrøn, okker, tobakbrun – skaber livlige farvetoner der gennembryder den kølige dominerende sne og røg, og tilfører varme og bevægelse til kompositionen.
Sneens nedfald er tæt men ikke voldsomt: store, bløde fnug, gengivet med pift af ren hvid og lilla grå, lander på hattene, skuldrene, skinnerne, skinepene og danner den sædvanlige dæmpede lyd-maleri som Tammaro også formår at vække visuelt. Den snedækkede overflade på jorden er plettet her og der af fod- og hradspor, med pletter af snedækket grå-brunt som giver realisme uden nogensinde at glide over i pedantisk beskrivelssil.
Lyset er typisk for en overskyet vinterdag: diffust, perleagtigt, næsten uvirkeligt, med en lavt farvet himmel i ædru gråbrun der spejler sig i den friske sne og den våde metal på skinnerne. I baggrunden stiger en stor buet metal- og glaspergola med matte glas frem i morgenen, mens en anden lokomotiv eller måske et godsmagasin skimtes svagt, og fordyber dybden i perspektivet.
Tammaro’s maleri lykkes særligt særegen i kontrasten mellem jernbanens industrielle hårdhed og den næsten eventyrlige skrøbelighed i snestormen: den sorte røg imod den hvide sne, den mørk røde farve på hjul og mekaniske dele imod de bløde pasteller i forbipasserende, bevægelsens dynamik imod den monumentale stilhed af det stoppede tog.
Et mindre værk men med stor fortællende åndedrag, der indfanger med poetisk umiddelbarhed et hængende øjeblik – venten, kulden, den dæmpede larm fra skinnerne under sneen, duften af kul og den forestående rejse. Et fragment af en ottocenters verden som, takket være Francesco Tammaro’s sikre og sentimentale hånd, fortsat ånder på væggen med diskret, fascinerende elegance.
