Officiel teknisk tegning - Ducati - 916

Officiel teknisk tegning af Ducati 916, der indeholder køretøjets dimensioner, motor, bremsesystem, udstødning, lys- og lygemærkning, hjulene – et must for entusiaster eller ejere af denne sportsmotorcykel.
Projektet vil blive trykt på høj kvalitets canvas og sendt i et rør.
Det sendes med internationalt forsikret budfirma UPS.

Ducati 916 er en legendarisk sportsmotorcykel, berømt for sit revolutionære design af Massimo Tamburini og sine succeser i Superbike World Championship. Den betragtes som en af de smukkeste moderne motorcykler, der nogensinde er produceret.

Tekniske specifikationer og hovedegenskaber
Ducati 916, produceret mellem 1994 og 1998, præsenterede tekniske løsninger, der var banebrydende for perioden, såsom en enarmet bagaksel og oval-under-sæde udstødninger.

Funktion
Detaljer
Motor: L-twin, 4-takters, desmodromisk, 4 ventiler pr. cylinder.
Slagvolumen: 916 cc.
Kraft: ca. 114 hk ved 9.000 rpm (for gadeversionen).
Moment: 91 Nm.
Ramme: trellis-ramme af stålrør.
Affjedring: Foran gaffel og bagdæmper (justerbar i nogle versioner).
Vægt: ca. 198 kg (tomme vægt).

Køreoplevelse og Anmeldelser
Ifølge datidens anmeldelser og ejernes erfaringer tilbyder 916 en krævende men givende kørselsoplevelse.

Rækkeposition: Meget sporty, belastet foran, ideel til banen men trættende i daglig kørsel.
Håndtering: Kræver beslutsom kørsel ("kropsbaseret") for at udtrykke sin præcision og hastighed, men giver stor tilfredshed til føreren.
Spændende: Udover ydeevnen involverer motoren sanserne med varme og den karakteristiske lyd fra udstødningen.

Priser og tilgængelighed (brugt)
Da det er en ældre model og et ikon, varierer priserne for brugte Ducati 916 betydeligt afhængigt af årstal, tilstand og eventuel sjældenhed af versionen (f.eks. SP, SPS, Senna).

Priserne kan starte omkring €10.000–€12.000 for Biposto-modeller med højere kilometertal, og op til over €30.000–€45.000 for særlige versioner som