Bilmagasin - Delahaye
03
dage
02
timer
06
minutter
10
sekunder
Startbud
€ 1
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Nicolas Charara
Over 40 års erfaring med detaljerede modeller og legetøj i forskellige kategorier.
Estimat € 150 - € 200
Der er ikke afgivet nogen bud
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Syv numre af Automobilia bilmagasinet, ægte originaler i meget god stand, herunder fem Hors Série Salon de l’auto (1946, 1947, 1948, 1949 og 1951), samt nr. 586 juli-august 1956 om motorsport og nr. 486 december 1946 om små producenter.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Jeg foreslår 7 numre af tidsskriftet "Automobilia", 5 Hors-Séries Salon de l’auto 1946, 1947, 1948, 1949 og 1951, hvortil jeg tilføjer Nr. 586 juli-august 1956 særligt om billøb og Nr. 486 fra december 1946, dedikeret til de små producenter fra Salon 1946 med forsiden Georges Irat, som desværre aldrig blev markedsført.
Tidsskriftet "Automobilia" dukkede op den 1. februar 1917 under navnet "L'automobile aux armées", som det beholdt indtil nr. 39 fra juletiden 1918, for derefter at blive "Automobilia" fra nr. 40 den 15. januar 1919, halvårligt, og blev månedligt i 1931 og oplevede i begyndelsen af Anden Verdenskrig en sporadisk udgivelsesfrekvens, for igen at genoptage den månedlige rytme fra 1941, derefter halvårligt fra 1954 til det sidste nummer i november-december 1956, nr. 588.
I 1957 blev den genoptaget af tidsskriftet "Moteurs", ligesom sin store konkurrent "La Vie Automobile" (1903-1956), hvis sidste nummer var i december 1956.
Det sidste nummer før krigen var 427, august/september 1939.
Tidsskriftet dukkede op igen med nr. 428 i februar under navnet "L'Automobile aux armées", indtil nr. 432 i juni 1940, under »den sære krig« og genoptog den månedlige rytme, med nr. 433 i august 1941 indtil dets forsvinden i december 1956.
De 7 forslagede numre er:
1/ Nr. 486 December 1948: dedikeret til de små producenter fra Salon 1946 med forsiden Georges Irat, som desværre aldrig blev markedsført.
2/ Nr. 586 Juli-August 1956: et særligt nummer om billøb, med en lang historik om emnet.
Det anses for nætænten-næsten sidste, idet tidsskriftet ophørte efter nr. 588 i november-december 1956.
3/ Hors Série af Salon 1946: Dette nummer vil være det første af 5 HS Salon de l’auto udgivet fra 1946 til 1950, uden nummerserier, indeholdende mere end 80 sider
4/ Hors Série af Salon 1947, indeholdende mere end 100 sider.
5/ Hors Série af Salon 1948, indeholdende mere end 90 sider.
6/ Hors Série af Salon 1949, indeholdende 94 sider
7/ Spécial Salon 1951 Nr. 544, indeholdende 94 sider.
Hors Série-numrene af Salon udgivet fra 1946 til 1950 er de mest fyldige af hele den franske bilpresse i perioden og især de mest sjældne, da de ikke er inkluderet i abonnementerne.
Denne gruppe af numre, som næsten ikke kan findes, vil vække stor interesse hos historikere og oplyste entusiaster.
Jeg foreslår 7 numre af tidsskriftet "Automobilia", 5 Hors-Séries Salon de l’auto 1946, 1947, 1948, 1949 og 1951, hvortil jeg tilføjer Nr. 586 juli-august 1956 særligt om billøb og Nr. 486 fra december 1946, dedikeret til de små producenter fra Salon 1946 med forsiden Georges Irat, som desværre aldrig blev markedsført.
Tidsskriftet "Automobilia" dukkede op den 1. februar 1917 under navnet "L'automobile aux armées", som det beholdt indtil nr. 39 fra juletiden 1918, for derefter at blive "Automobilia" fra nr. 40 den 15. januar 1919, halvårligt, og blev månedligt i 1931 og oplevede i begyndelsen af Anden Verdenskrig en sporadisk udgivelsesfrekvens, for igen at genoptage den månedlige rytme fra 1941, derefter halvårligt fra 1954 til det sidste nummer i november-december 1956, nr. 588.
I 1957 blev den genoptaget af tidsskriftet "Moteurs", ligesom sin store konkurrent "La Vie Automobile" (1903-1956), hvis sidste nummer var i december 1956.
Det sidste nummer før krigen var 427, august/september 1939.
Tidsskriftet dukkede op igen med nr. 428 i februar under navnet "L'Automobile aux armées", indtil nr. 432 i juni 1940, under »den sære krig« og genoptog den månedlige rytme, med nr. 433 i august 1941 indtil dets forsvinden i december 1956.
De 7 forslagede numre er:
1/ Nr. 486 December 1948: dedikeret til de små producenter fra Salon 1946 med forsiden Georges Irat, som desværre aldrig blev markedsført.
2/ Nr. 586 Juli-August 1956: et særligt nummer om billøb, med en lang historik om emnet.
Det anses for nætænten-næsten sidste, idet tidsskriftet ophørte efter nr. 588 i november-december 1956.
3/ Hors Série af Salon 1946: Dette nummer vil være det første af 5 HS Salon de l’auto udgivet fra 1946 til 1950, uden nummerserier, indeholdende mere end 80 sider
4/ Hors Série af Salon 1947, indeholdende mere end 100 sider.
5/ Hors Série af Salon 1948, indeholdende mere end 90 sider.
6/ Hors Série af Salon 1949, indeholdende 94 sider
7/ Spécial Salon 1951 Nr. 544, indeholdende 94 sider.
Hors Série-numrene af Salon udgivet fra 1946 til 1950 er de mest fyldige af hele den franske bilpresse i perioden og især de mest sjældne, da de ikke er inkluderet i abonnementerne.
Denne gruppe af numre, som næsten ikke kan findes, vil vække stor interesse hos historikere og oplyste entusiaster.
Detaljer
Antal artikler
7
Type
Automobile review
Mærke
Delahaye
Stand
Meget god
Autenticitet
Original/officiel
Solgt af
