Officiel teknisk tegning - Ducati - Panigale





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Officielt Ducati Panigale teknisk tegning i næsten ny stand, 70 x 50 cm med 2 cm tykkelse, trykt på kvalitets canvas-papir og afsendes i rør med international forsikret UPS.
Beskrivelse fra sælger
Uofficiel officiel teknisk tegning af Ducati Panigale, der indeholder køretøjets dimensioner, motor, bremsesystem, udstødning, homologeringsmærker for lys og forlygter, hjul, og den er uundværlig for entusiaster eller ejere af denne sportssykkel.
Projektet vil blive trykt på høj kvalitet canvas-papir og sendt i rør.
Det vil blive sendt med internationalt forsikret UPS-kurer.
Ducati Panigale er en anerkendt række af superbikes, der inkluderer totaktsmotorer (V2) og firetaktsmotorer (V4), kendt for deres banepræstationer og avancerede teknologi.
Hovedmodeller
Panigale-serien er inddelt i to hovedmotorarkitekturer:
Ducati Panigale V2: En tocylindret model på 955 cc, kendt for sin smidighed og en forholdsvis håndterbar effektudfoldelse (ca. 155 HK), hvilket gør den egnet til både bane og, med passende forsigtighed, til vejen. Den præsenterer avanceret elektronik, herunder seks-akset inercial platform og forskellige køreindstillinger.
Ducati Panigale V4: Flagship-modellen, kendetegnet ved en Desmosedici Stradale V4-motor afledt af MotoGP. Standard- og S-versionerne af 2025 har en effekt på 216 HK. Tilbyder ekstreme præstationer og en endnu mere raffineret elektronikkpakke end V2.
Ducati Panigale V4 R: Konkurrencetilladt (homologation special), med en 998 cc motor der yder op til 240,5 HK i racing-konfiguration.
Specifikationer – Panigale V4 S 2025
Ifølge Motociclismo.it giver Ducati Panigale V4 S 2025 bemerkelsesværdige præstationer:
Maksimal effekt: 216 HK (158,9 kW) ved 13.500 omdrejninger/min.
Maksimal drejningsmoment: 120,9 Nm (12,3 kgm) ved 11.250 omdrejninger/min.
Motor: Desmosedici Stradale V4 på 1103 cc, overholder Euro 5+ normen.
Tank: Kapacitet på 17 liter.
Anmeldelser og meninger
Køreoplevelse: På trods af høj effekt bliver Panigale-modellerne ofte roste for deres avancerede elektronik, der hjælper med at styre kraften jævnt og sikkert. Især V2 anses for mere håndterbar på vejen end V4.
Kørefornemmelse: Brugere og eksperter roser det præcise chassis, stabiliteten ved nedbremsning og effektiviteten af det elektroniske gearskifte (DQS). V4 beskrives som en yderst raffineret og fantastisk pakke på åben vej.
Vedligeholdelse: For Panigale V2 er regelmæssige serviceintervaller hver 12.000 km, med ventilspiljustering hver 24.000 km.
Uofficiel officiel teknisk tegning af Ducati Panigale, der indeholder køretøjets dimensioner, motor, bremsesystem, udstødning, homologeringsmærker for lys og forlygter, hjul, og den er uundværlig for entusiaster eller ejere af denne sportssykkel.
Projektet vil blive trykt på høj kvalitet canvas-papir og sendt i rør.
Det vil blive sendt med internationalt forsikret UPS-kurer.
Ducati Panigale er en anerkendt række af superbikes, der inkluderer totaktsmotorer (V2) og firetaktsmotorer (V4), kendt for deres banepræstationer og avancerede teknologi.
Hovedmodeller
Panigale-serien er inddelt i to hovedmotorarkitekturer:
Ducati Panigale V2: En tocylindret model på 955 cc, kendt for sin smidighed og en forholdsvis håndterbar effektudfoldelse (ca. 155 HK), hvilket gør den egnet til både bane og, med passende forsigtighed, til vejen. Den præsenterer avanceret elektronik, herunder seks-akset inercial platform og forskellige køreindstillinger.
Ducati Panigale V4: Flagship-modellen, kendetegnet ved en Desmosedici Stradale V4-motor afledt af MotoGP. Standard- og S-versionerne af 2025 har en effekt på 216 HK. Tilbyder ekstreme præstationer og en endnu mere raffineret elektronikkpakke end V2.
Ducati Panigale V4 R: Konkurrencetilladt (homologation special), med en 998 cc motor der yder op til 240,5 HK i racing-konfiguration.
Specifikationer – Panigale V4 S 2025
Ifølge Motociclismo.it giver Ducati Panigale V4 S 2025 bemerkelsesværdige præstationer:
Maksimal effekt: 216 HK (158,9 kW) ved 13.500 omdrejninger/min.
Maksimal drejningsmoment: 120,9 Nm (12,3 kgm) ved 11.250 omdrejninger/min.
Motor: Desmosedici Stradale V4 på 1103 cc, overholder Euro 5+ normen.
Tank: Kapacitet på 17 liter.
Anmeldelser og meninger
Køreoplevelse: På trods af høj effekt bliver Panigale-modellerne ofte roste for deres avancerede elektronik, der hjælper med at styre kraften jævnt og sikkert. Især V2 anses for mere håndterbar på vejen end V4.
Kørefornemmelse: Brugere og eksperter roser det præcise chassis, stabiliteten ved nedbremsning og effektiviteten af det elektroniske gearskifte (DQS). V4 beskrives som en yderst raffineret og fantastisk pakke på åben vej.
Vedligeholdelse: For Panigale V2 er regelmæssige serviceintervaller hver 12.000 km, med ventilspiljustering hver 24.000 km.

