Teknisk tegning - Ducati - 916 - 1994





Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Officiel Ducati 916 teknisk tegning, 1994, størrelse 70 x 50 cm, trykt på høj kvalitets canvas papir og sendt i en rør.
Beskrivelse fra sælger
Officielt Ducati 916 tekniske tegning, den smukkeste Ducati nogensinde.
Projektet vil blive trykt på høj-kvalitets lærredspapir og sendt i en rørform.
Det vil blive afsendt med internationalt forsikret UPS-speditør.
Ducati 916 er en legendarisk sportsmotorcykel, berømt for sit banebrydende design af Massimo Tamburini og dens resultater i World Superbike Championship. Den betragtes som en af de smukkeste moderne motorcykler nogensinde produceret.
Specifikationer og Hovedegenskaber
Ducati 916, produceret mellem 1994 og 1998, viste tekniske banebrydende løsninger for sin tid, såsom baghjulets én-arm og ovale under sædebøsninger
a.
Egenskaber
Detaljer
Motortyp V-twin V-L, 4 takter, desmodromisk, 4 ventiler pr. cylinder.
Slagvolumen 916 cc.
Ydelse Ca. 114 HK ved 9.000 o/min (for gadeversionen).
Drejningsmoment 91 Nm.
Ramme Inlayet ramt af stålrør.
Fjæring Frempind og bagdæmpet monoshock (justerbar i nogle versioner).
Vægt Ca. 198 kg (kørt i tom vægt).
Køreoplevelse og Anmeldelser
Ifølge tidens anmeldelser og ejere tilbyder 916 en krævende, men belønende kørefornøjelse.
Officielt Ducati 916 tekniske tegning, den smukkeste Ducati nogensinde.
Projektet vil blive trykt på høj-kvalitets lærredspapir og sendt i en rørform.
Det vil blive afsendt med internationalt forsikret UPS-speditør.
Ducati 916 er en legendarisk sportsmotorcykel, berømt for sit banebrydende design af Massimo Tamburini og dens resultater i World Superbike Championship. Den betragtes som en af de smukkeste moderne motorcykler nogensinde produceret.
Specifikationer og Hovedegenskaber
Ducati 916, produceret mellem 1994 og 1998, viste tekniske banebrydende løsninger for sin tid, såsom baghjulets én-arm og ovale under sædebøsninger
a.
Egenskaber
Detaljer
Motortyp V-twin V-L, 4 takter, desmodromisk, 4 ventiler pr. cylinder.
Slagvolumen 916 cc.
Ydelse Ca. 114 HK ved 9.000 o/min (for gadeversionen).
Drejningsmoment 91 Nm.
Ramme Inlayet ramt af stålrør.
Fjæring Frempind og bagdæmpet monoshock (justerbar i nogle versioner).
Vægt Ca. 198 kg (kørt i tom vægt).
Køreoplevelse og Anmeldelser
Ifølge tidens anmeldelser og ejere tilbyder 916 en krævende, men belønende kørefornøjelse.

