Lancia Delta HF - Teknisk tegning - Ramme - Design

Rally-ånden blevet til ikon. Dokument og officiel fremstilling af Lancia Delta HF Integrale, den mest radikale og glorøse version af den italienske kompaktbil, der dominerede WRC i slutningen af 1980’erne og begyndelsen af 1990’erne. Født til homologering i Gruppe A var Delta HF Integrale ikke blot en sportsmodel til gaden: det var et våben designet til at erobre strækninger og føre denne overlegenhed ud på asfalten i hverdagen.

Delta HF Integrale repræsenterede toppen af Lancias ingeniørkunst i dens gyldne æra. Det bredere karosseri med muskuløse hjulbuer, specifikke luftindtag og større hjuldiametre var ikke et spørgsmål om æstetik, men nødvendigheden af at huse en mere kraftfuld mekanik og et sofistikeret permanent firehjulstræk. Hver fordybning og hver åbning var tænkt til at forbedre køling, stabilitet og ydeevne.

Under motorhjelmen fandtes en 2,0-liters turbo-boset fire-cylindret, som i sine forskellige evolutioner (8V, 16V og Evoluzione) tydeligt oversteg 200 hk og nåede tal mellem cirka 215–220 hk i de sene versioner. Forbundet til en manuel gearkasse og et avanceret permanent firehjulsdrifts-system med specifikke differentialer, tilbød det en fremdrift og effektivitet ud over det sædvanlige på alle overflader.

Dets adfærd var præcis, adræt og eksplosiv. Turboens træk, den kommunikerende styring og den intelligente momentfordeling gjorde den til en utrolig effektiv, men også spændende bil. Det var ikke en konventionel kompaktbil: det var en ægte rallybil tilpasset vejen.

Mellem 1987 og 1992 opnåede Delta HF Integrale seks konstruktørtitler i World Rally Championship, en rekord der cementerede dens plads i bilhistoriens annaler. På gaden blev den et symbol på italiensk karakter, teknologi og konkurrencespirit.

I dag er Lancia Delta HF Integrale et absolut kultobjekt. Den repræsenterer rallyens gyldne æra, Lancias tekniske dristighed og en tid, hvor homologerede biler bragte lidenskaben og racertøjet direkte ud på vejene.

Kommer med en sort træramme og syntetisk glas. Meget velbeskyttet og indpakket til transport uden skader, indtil du har den i dine hænder. Udvendige mål er 63 x 93 cm og 3 cm dyb.

Storformattryk med galleri-kvalitet. Museumsgård af høj kvalitet bomulds canvas-papir 340 g/m2.

Ramme INCLUDERET, du skal kun hænge den på væggen. Levering i trækasse for at undgå skader. Se billederne.

Vi sender over hele verden, meget velbeskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og tracking, dagen efter betaling. Du kan besøge vores profil for at se andre smukke Porsche-artikler, vi har til rådighed!"}