Lampe (2) - Messing

Beskrivelse af lamperne
• Stil: De har et klassisk design med en flade foran og et kædet, ventileret top med en form som en 'skorstens-agtig' top, der tillader varme og røg fra flammen at slippe ud.
• Konstruktion: De er primært lavet af japannet blik (sortmalet metal) med messing- eller nikkelbelagte detaljer omkring glasrammerne og den øverste kant.
• Lyskilde: Disse blev oprindeligt drevet af olie eller lys. De indvendige reflektorer (synlige i det første billede) er designet til at kaste lyset fremad, mens den lille røde ' juvel'-linsen bagpå tjente som baglys for sikkerheden.
• Montering: Det cylindriske 'stamme' forneden ville have været skubbet ind i en holder på køretøjet.
Tilstand og Skadesvurdering
Baseret på nærbillederne har lamperne lidt en del slid og 'patina', hvilket er almindeligt for deres alder:
1. Korrosion og Overfladeslid
• Rust (oxidation): Der er betydelig overfladerust, især på de trinvise skorstens-toppe og mounting-stammerne. Dette tyder på, at de har været opbevaret i et fugtigt miljø. Den sorte overflade (japanning) skaller af flere steder og afslører den rå metal under.
• Pitting: Rusten ser ud til at lave 'huller' i metallet, hvilket betyder, at det angriber overfladen i stedet for blot at ligge ovenpå.
2. Glas- og Strukturproblemer
• Revner og afskårne kanter: På det fjerde billede er der en synlig 'skallen' eller revne i glasset ved hjørnet af prikpanelet. Dette er et almindeligt svigtpunkt forårsaget af vibration eller at rammen er bøjet.
• Rammeafløsning: De metalrammer, der holder glasset, viser tegn på afbøjning. I nærbilledet af hjørnet begynder tætningen mellem glasset og metalrammen at adskille sig, hvilket kan føre til, at glasset falder ud, hvis det håndteres groft.