Kato N - 3037-1 - Modeleltog (1) - EH500 (tredje batch) - JR

Mange tak for, at du overvejer dit køb.
Før du fortsætter, bedes du gennemgå følgende oplysninger.

[Produktnavn]
KATO 3037-1 EH500 (3. batch)

Da der ikke er givet nogen specifik tekst at oversætte, kan jeg ikke foretage en egentlig oversættelse. Hvis du sender den tekst, du ønsker oversat, vil jeg kunne hjælpe med at producere en nøjagtig og kulturelt passende oversættelse på dansk.
EH500 er et kraftfuldt dobbeltspændings elektrisk lokomotiv, drevet af JR Freight, og bruges primært på Tohoku- og Joban-linjerne til at trække container- og olietog. Med sit to-kropsledede design giver det stærk traktion og betragtes som et af JR Freights flagskibs-lokomotiver.

Den tredje batch, opbygget fra 1999 og frem, introducerede forbedringer i udstyret og en redesignet front. Dens iøjnefaldende røde og grå beklædning gav den tilnavnet 'Kintaro', hvilket gjorde den til et ikonisk symbol på moderne japanske godstransportoperationer.

Denne KATO 3037-1 model gengiver trofast EH500 3. batch med præcist malerarbejde, nummerering og fint detaljerede funktioner. Et vigtigt stykke til genoprettelse af containerfragtoperationer, det er perfekt til både layout og samlinger.

Varetilstand
Brugt
Der kan være let slid eller ridser på boksen eller lokomotivkroppen på grund af alder, men det påvirker ikke brug eller visningskvalitet.
Venligst tjek billederne for mere detaljeret stand.
Varen vil blive omhyggeligt pakket i sin originalboks til forsendelse.

Forsendelse og noter
Vi vil omhyggeligt pakke og sende varen via Japan Post.
Ved internationale leverancer håndteres den endelige levering af den lokale posttjeneste i destinationslandet (kurér er ikke tilgængelig).
Bemærk venligst, at emballeringen udføres af en ikke-professionel, og fuld beskyttelse kan ikke garanteres.
Samlet forsendelse for flere varer er ikke tilgængelig.
Leveringen tager typisk omkring 3 uger, men forsinkelser kan opstå på grund af told eller lokale forhold.
Forsendelsesetiketter vil afspejle den nøjagtige vægt og størrelse; afhængigt af destinationlandet og dets postregler kan der dog blive pålagt yderligere gebyrer. De fleste af disse gebyrer er told eller importafgifter og er købers ansvar.
Hvis du bliver kontaktet af lokale toldmyndigheder eller leveringsfirmaer, bedes du svare hurtigt.
Hvis varen returneres på grund af mislykket levering, vil omkostningerne ved genforsendelse være købers ansvar.
Hvis der ikke er kontakt i mere end en måned, kan varen bortskaffes eller videresælges.
Vi håber inderligt, at varen ankommer sikkert og gør dig tilfreds.
Tak for din forståelse og samarbejde.