Märklin H0 - 39380 - Damplokomotiv med tender (1) - BR 38 – Schlepptender damplokomotiv, strømførende kobling på tenderen - DB

Billederne er en integreret del af varebeskrivelsen.

Märklin 39380 – BR 38 – Damplokomotiv med tender
elektrisk ledende kobling på tenderen
Mfx+, NY, original emballage, Æra III

Ny, jeg tog den selv ud, aldrig fra den indvendige emballage.

Fabriksnavn: 38 2919 DB
Adresse: MM 38 / DCC 03
Epoche III (1945 til 1970)

Tekster fra Märklins hjemmeside:
Et lokomotiv med sin egen unikke historie.
Med serienummer 3676 og bygget i 1921, denne
Lokomotivet BR 38.10-40 gjorde tjeneste i mange år, før det blev taget ud af drift i
Genopbygget i 1951 som det legendariske eksperimentelle lokomotiv 78 1001 i
at dykke ned i den tyske jernbaneteknologis historie.
38 2919 præsenterer sig selv som en sand designinnovation, der afspejler nutidens standarder.
ved afslutningen af sin tjeneste i 1950 med sit hjemmedepot Regensburg
først implementeret som en Märklin H0-model.
Med DRB-lanternerne, der er typiske for den tidlige æra III, og
De små Wagner-vindafvisere repræsenterer fronten nøjagtigt.
Arrangementet af kedelstrukturer med dampkuppel og sandkasse
og vandrenseren til fødevarer er modelleret nøjagtigt efter originalen.
Dette gælder også for de fine egerhjulsæt på lokomotivet og tenderen.
Modellens fremragende køreegenskaber skyldes primært...
Dens metalkonstruktion og imponerende trækstyrke skyldes en
kraftfuld motor, der finder sin plads i kedlen.
Selvom P 8, med over 3.900 solgte enheder, er en af de mest succesfulde
Lokomotiver fra jernbanehistorien og mange jernbanemodeller
produceret, er denne BR 38 et must-have på enhver modeljernbane,
fordi den har sin egen spændende historie.

Eksempel:
Damplokomotiv med tender, klasse 38.10-40 fra den tyske forbundsjernbane (DB).
Tidligere preussisk P8.
Version med to kedeloverbygninger, små Wagner-vinddeflektorer og kassetender.
Firmanummer 38 2919.
Driftstilstand omkring 1949/50.

Højdepunkter
Nyt design.
Førerhusbelysningen kan tændes/slukkes.
Omskiftelig ildflimmer.
Elektrisk ledende kobling på tenderen..

Model:
Mit digital-decoder mfx+ og omfattende støjfunktioner.
Reguleret højtydende drev med svinghjul i kedlen.
3 aksler trukket. Trækhjul.
Lokomotiv og tender stort set lavet af metal.
Retningsafhængigt skiftende to-lys forlygtesignal
Konventionelt i drift, digitalt skiftbart.
Røgenhedskontakt i konventionel drift, digitalt omskiftelig.
Monteret til røgenhed 72270.
Digitalt omskiftelig brandflimmer.
Derudover kan førerhusbelysningen tændes digitalt.
Belysning med vedligeholdelsesfrie varmhvide lysdioder (LED'er).
Strømførende kobling på tenderen, digitalt omskiftelig.
Minimum gennemløbsradius 360 mm.
Beskyttelsesrør til stempelstang, bremseslanger og skruekoblinger medfølger.
Længde over buffere ca. 21,3 cm.

Egnede personvogne findes i Märklin H0-serien under artikelnumrene 43174, 43185 og 43195.


Da det nye EU-direktiv nu fastsætter et års garanti ved privat salg – medmindre sælger udelukker det – erklærer jeg, at jeg ikke yder nogen garanti på mine privat solgte varer i henhold til EU-direktivet. Ved at købe varerne accepterer du udtrykkeligt at give afkald på enhver garanti. Der er ingen fortrydelsesret eller returret for varer købt hos mig (§ 312d, stk. 4, nr. 5 i den tyske borgerlige lovbog).

Bemærk: De nævnte mærkenavne er ejendom af rettighedshaveren og nævnes her kun for at forbedre beskrivelsen af artiklen.