Märklin H0 - 00730 - Modeltog godsvogn sæt (1) - 24 Schwenkdachwagen Bauart Tals 968 - DB






Modeltogsekspert med 40+ års erfaring med speciale i Märklin og sjældne samlelokomotiver
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
H0-skala Schwenkdachwagen af typen Tals 968, 24 enkelte vogne fra displayet, katalognummer 00730, i ny stand og med original emballage.
Beskrivelse fra sælger
HO-skala - Varenummer 00730
Vis Schwenkdachwagen Bauart Tals 968
Højdepunkter
Komplet redesign af Tals 968 vogne med drejetag.
Skalaversion i 1?
Mange detaljer var planlagt.
24 forskellige virksomhedsnumre.
Ideel til hele tog.
Bufferhøjde efter NEM.
Individuelt salg fra udstilling.
Model: Vogn med skydetag i skala og detaljeret konstruktion, med mange separat påførte detaljer. Forskellige løbenumre. Alle vogne har to separat påførte landgangsbroer, og nogle har et håndhjul for enden af vognen. Den ene side af hver vogn har et centralt trin og gelændere samt adgangshuller på overvognen. Skydetaget kan manuelt svinges til siden. Alle vogne i udstillingen er pakket individuelt. Pufferhøjden på alle vogne overholder NEM-standarder. Længde over buffere pr. vogn: 14,4 cm.
24 individuelle vogne fra udstillingen, drejetagsvogn type Tals 968
Blandt de tog, der tiltrækker sig opmærksomhed, både i virkeligheden og i modelform, er de lange tog. Disse er generelt sammensat af en enkelt type vogn. For eksempel er "Long Henry", et malmtog, der stadig blev trukket af de kraftige damplokomotiver af klassen i 1970'erne, et levende minde. Der er dog også gods, der er meget følsomt over for fugt og derfor ikke kan transporteres i vogne som Falns 182-typen. Således byggede Talbot fra 1982 i alt 140 enheder af en vogn med navnet Tals 968 til den tyske statsbaner (Deutsche Bundesbahn). Disse var udstyret med et drejeligt tag, der optimalt beskytter lasten, i dette tilfælde primært salt til den kemiske industri. Visuelt er Tals 968 især kendetegnet ved sine forkrøppede tagstolper, der forlænger den øverste ende af vognkassen og får den til at virke endnu mere imponerende. Med en egenvægt på omkring 25 tons er den maksimale lasteevne 65 tons. I prototypen ville 24 vogne således udgøre en meget betydelig last, der kræver et kraftigt lokomotiv. Det er her, de formidable lokomotiver fra klasse 151 virkelig skinner. Tals 968-vognene med svingtag bruges ikke kun i enkelttog, men også i blandede godstog. I begge scenarier gør de altid en god figur, hvad enten det er på en modeljernbane eller i en montre.
Forbillede: Fireakslede vogne med svingtag og stor lastvolumen, type Tals 968, fra Den Tyske Forbundsbane (DB). Anvendt til transport af fugtfølsomt bulkgods. Rødbrun lakering. Alle vogne med to gange. Tolv vogne med håndbremser på en gang og tolv vogne uden håndbremser. Bogier af type 665. Driftstilstand cirka 1984.
Følgende vognnumre er inkluderet:
1 stk. 00730-18
1 stk. 00730-21
1 stk. 00730-04
2 stk. 00730-12
1 stk. 00730-07
1 stk. 00730-10
1 x 00730-xx
3 stk. 00730-19
1 stk. 00730-16
1 stk. 00730-17
2 stk. 00730-09
1 stk. 00730-14
1 stk. 00730-03
2 stk. 00730-08
2 stk. 00730-05
3 stk. 00730-02
Opmærksomhed / Forsigtig:
Testet, pakket og leveret fra Märklin-fabrikken.
Oprydning af model / Oprydning af samling.
Ny - kun delvist pakket ud for at tage billeder - aldrig kørt.
Billeder er en del af salget – her er alt fotograferet i detaljer; billederne er en del af auktionen og giver et godt indtryk af artiklerne.
Afhentning i 8723 Kobenz ved Knittelfeld er mulig efter aftale.
Forsikret forsendelse mod betaling med post / Hermes.
Privat salg - Billeder er en del af auktionen - salget sker uden garanti, ansvar eller mangelansvar.
HO-skala - Varenummer 00730
Vis Schwenkdachwagen Bauart Tals 968
Højdepunkter
Komplet redesign af Tals 968 vogne med drejetag.
Skalaversion i 1?
Mange detaljer var planlagt.
24 forskellige virksomhedsnumre.
Ideel til hele tog.
Bufferhøjde efter NEM.
Individuelt salg fra udstilling.
Model: Vogn med skydetag i skala og detaljeret konstruktion, med mange separat påførte detaljer. Forskellige løbenumre. Alle vogne har to separat påførte landgangsbroer, og nogle har et håndhjul for enden af vognen. Den ene side af hver vogn har et centralt trin og gelændere samt adgangshuller på overvognen. Skydetaget kan manuelt svinges til siden. Alle vogne i udstillingen er pakket individuelt. Pufferhøjden på alle vogne overholder NEM-standarder. Længde over buffere pr. vogn: 14,4 cm.
24 individuelle vogne fra udstillingen, drejetagsvogn type Tals 968
Blandt de tog, der tiltrækker sig opmærksomhed, både i virkeligheden og i modelform, er de lange tog. Disse er generelt sammensat af en enkelt type vogn. For eksempel er "Long Henry", et malmtog, der stadig blev trukket af de kraftige damplokomotiver af klassen i 1970'erne, et levende minde. Der er dog også gods, der er meget følsomt over for fugt og derfor ikke kan transporteres i vogne som Falns 182-typen. Således byggede Talbot fra 1982 i alt 140 enheder af en vogn med navnet Tals 968 til den tyske statsbaner (Deutsche Bundesbahn). Disse var udstyret med et drejeligt tag, der optimalt beskytter lasten, i dette tilfælde primært salt til den kemiske industri. Visuelt er Tals 968 især kendetegnet ved sine forkrøppede tagstolper, der forlænger den øverste ende af vognkassen og får den til at virke endnu mere imponerende. Med en egenvægt på omkring 25 tons er den maksimale lasteevne 65 tons. I prototypen ville 24 vogne således udgøre en meget betydelig last, der kræver et kraftigt lokomotiv. Det er her, de formidable lokomotiver fra klasse 151 virkelig skinner. Tals 968-vognene med svingtag bruges ikke kun i enkelttog, men også i blandede godstog. I begge scenarier gør de altid en god figur, hvad enten det er på en modeljernbane eller i en montre.
Forbillede: Fireakslede vogne med svingtag og stor lastvolumen, type Tals 968, fra Den Tyske Forbundsbane (DB). Anvendt til transport af fugtfølsomt bulkgods. Rødbrun lakering. Alle vogne med to gange. Tolv vogne med håndbremser på en gang og tolv vogne uden håndbremser. Bogier af type 665. Driftstilstand cirka 1984.
Følgende vognnumre er inkluderet:
1 stk. 00730-18
1 stk. 00730-21
1 stk. 00730-04
2 stk. 00730-12
1 stk. 00730-07
1 stk. 00730-10
1 x 00730-xx
3 stk. 00730-19
1 stk. 00730-16
1 stk. 00730-17
2 stk. 00730-09
1 stk. 00730-14
1 stk. 00730-03
2 stk. 00730-08
2 stk. 00730-05
3 stk. 00730-02
Opmærksomhed / Forsigtig:
Testet, pakket og leveret fra Märklin-fabrikken.
Oprydning af model / Oprydning af samling.
Ny - kun delvist pakket ud for at tage billeder - aldrig kørt.
Billeder er en del af salget – her er alt fotograferet i detaljer; billederne er en del af auktionen og giver et godt indtryk af artiklerne.
Afhentning i 8723 Kobenz ved Knittelfeld er mulig efter aftale.
Forsikret forsendelse mod betaling med post / Hermes.
Privat salg - Billeder er en del af auktionen - salget sker uden garanti, ansvar eller mangelansvar.
