Modelbåd - Le Soleil Royal

De Soleil-Royal var et fransk krigsskib, i tjeneste fra 1669 til 1692. Det var et linjeskib af første rang, først med 98 og senere 104 kanoner på tre dæk.

Skibet blev bygget i Brest mellem 1668 og 1670 af ingeniør Laurent Hubac, blev søsat i 1669 og lå i mange år ubenyttet i Brest havn. Ved udbruddet af Den niårige krig i 1688 blev det genoptaget med 112 kanoner og 1200 mænd som flagskib for Ponant-flåden.
Hun blev først kaldt Grand-Henry (til minde om Henri IV), derefter Royal-Soleil og til sidst Soleil-Royal (henvisning til Lodewijk XIV, 'Solkongen'). Hun tilhørte de smukkeste og mest detaljerede af alle flagsskibe. Desuden var hendes kanoner lavet af bronze og ikke af støbejern.

Skibet blev for første gang brugt som flagsskib under Slaget ved Béveziers (1690). Under dette søslag besejrede den franske flåde, under ledelse af greve de Tourville, den engelske og hollandske flåde. Dette gav Frankrig kontrollen over Kanalen.
Den 12. maj 1692 forlod hun Brest med en flåde på 45 skibe; to uger senere mødte eskadren i Slaget ved Barfleur en engelsk og hollandsk flåde på 97 skibe. På trods af deres numeriske underlegenhed angreb franskmændene, men blev tvunget til at flygte efter en storstilet kamp med hårdt tab på begge sider. Soleil Royal var for alvorligt beskadiget til at vende tilbage til Brest og strandede i Cherbourg til reparation.
I natten mellem den 2. og 3. juni, strandet ved Pointe du Hommet, blev hun angrebet af 17 skibe, som hun formåede at afværge med artilleriløb. En fjendtlig brandskib satte dog bagbordssiden i brand, hvorefter krudtkamrene eksploderede. Selvom befolkningen i Cherbourg hjalp til, var der kun én overlevende blandt de 900 besætningsmedlemmer.
Det, der var tilbage, blev brændt af de britiske den 2. juni 1692.
De navn Soleil-Royal blev bevaret ved den franske flåde: et andet skib med dette navn blev søsat i 1693, og et tredje i 1749.

Modellen er i ny stand og pakkes i en kasse med følgende mål: 80 cm x 70 cm x 30 cm.

På grund af pakkens størrelse varierer forsendelsesomkostningerne fra land til land. De angivne forsendelsesomkostninger er derfor kun vejledende og ikke bindende.
Hvis pakken ikke kan afhentes, vil der i samråd med sælger blive valgt den mest hensigtsmæssige forsendelsesmetode. Her vil de allerede opkrævede forsendelsesomkostninger blive modregnet.