Citroën - 2CV 4 - 1978






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
| 4,000 € | ||
|---|---|---|
| 2,448 € | ||
| 2,248 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 123053 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Citroën 2CV 4 του 1978, 435cc, χειροκίνητο βενζινοκινητήρας, χρώμα μπεζ gazelle AC 079, αριθμός πλαισίου 15KB9807, αντίστοιχοι αριθμοί και χρώματα, 23,345 χλμ, εγκεκριμένη στο Σαν Μαρίνο, βρίσκεται στη Δημοκρατία του Σαν Μαρίνο, πιστοποιητικό διαθέσιμο και CoC κατόπιν αιτήματος, τελευταία αλλαγή MOT στις 16/06/2025.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ/ΟΡΟΙ
Citroen AZ KB 435cc του 1978, εγγεγραμμένο στις 08.03.1978, τύπος κινητήρα aya 2 (435cc), ανακαινίστηκε περίπου 20 χρόνια πριν, με γενική επισκευή του κινητήρα, αντικατάσταση του πλαισίου που διατηρεί τον αρχικό του αριθμό.
Ο βαφής έγινε από επαγγελματία και το αυτοκίνητο αποσυναρμολογήθηκε πλήρως. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης ήταν τοποθετημένο σε καλούπι, με μερικές ελαφρές γρατζουνιές που μπορείτε να παρατηρήσετε στις φωτογραφίες. Τα λάστιχα αντικαταστάθηκαν, οι γρίλιες είναι οι αυθεντικές τόσο μπροστά όσο και πίσω, ορισμένα από τα χρωμιωμένα μέρη αντικαταστάθηκαν και άλλα διατηρήθηκαν. Τα ελαστικά είναι παλιά αλλά σε καλή κατάσταση, με μερικές ρωγμές, είναι Michelin X 125x15 τοποθετημένα όπως στην αρχική εγκατάσταση. Οι αναρτήσεις είναι αυθεντικές.
Το αυτοκίνητο συντηρούνταν πάντα από εμένα (αντικαταστάσεις λαδιού, φρένων, λαδιού κιβωτίου) και περίπου πέντε χρόνια που το αυτοκίνητο ήταν σταματημένο, δεν είχε προβλήματα όταν το έβαλα σε γκαράζ. Το μόνο που χρειάζεται να γίνει είναι μια αλλαγή λαδιού και έλεγχος των φρένων με πιθανή αποφράξεις.
Τα εσωτερικά είναι τα αυθεντικά, δεν έχει τοποθετηθεί ποτέ επένδυση πλαϊνού σε γκρι μοκέτα, η καπότα έχει αντικατασταθεί, τα ηλεκτρικά μέρη λειτουργούν καλά, είναι αυθεντικά, ο ρυθμιστής 12V έχει αντικατασταθεί με ηλεκτρονικό, δεν υπάρχει ραδιόφωνο, οι βούρτσες υαλοκαθαριστήρων πρέπει να αντικατασταθούν, συνοδεύεται από άλλο πίσω καπό για όποιον θέλει να εγκαταστήσει σχάρα αλλά να διατηρήσει το αυθεντικό χωρίς τρύπες, η άδεια κυκλοφορίας φαίνεται στις φωτογραφίες και η πρώτη άδεια κυκλοφορίας είναι από τις 08.03.1978, παρέχω εγχειρίδιο επισκευής.
Όσον αφορά την εγγραφή σε άλλο κράτος, θα εκδοθεί πιστοποιητικό που είναι απαραίτητο για την εγγραφή και θα χρειαστεί να γίνει έρευνα από συμβολαιογράφο (με δική μου χρέωση).
Η έγκριση λήγει στις 16.06.2025, αλλά είναι δυνατή η πραγματοποίησή της εν όψει της πώλησης του αυτοκινήτου (με χρέωση του αγοραστή και μετά από συμφωνίες).
Τεκμηρίωση
Ένα συνοδευτικό έγγραφο των Sanmarinesi.
Ορατό στη Repubblica di San Marino.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ/ΟΡΟΙ
Citroen AZ KB 435cc του 1978, εγγεγραμμένο στις 08.03.1978, τύπος κινητήρα aya 2 (435cc), ανακαινίστηκε περίπου 20 χρόνια πριν, με γενική επισκευή του κινητήρα, αντικατάσταση του πλαισίου που διατηρεί τον αρχικό του αριθμό.
Ο βαφής έγινε από επαγγελματία και το αυτοκίνητο αποσυναρμολογήθηκε πλήρως. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης ήταν τοποθετημένο σε καλούπι, με μερικές ελαφρές γρατζουνιές που μπορείτε να παρατηρήσετε στις φωτογραφίες. Τα λάστιχα αντικαταστάθηκαν, οι γρίλιες είναι οι αυθεντικές τόσο μπροστά όσο και πίσω, ορισμένα από τα χρωμιωμένα μέρη αντικαταστάθηκαν και άλλα διατηρήθηκαν. Τα ελαστικά είναι παλιά αλλά σε καλή κατάσταση, με μερικές ρωγμές, είναι Michelin X 125x15 τοποθετημένα όπως στην αρχική εγκατάσταση. Οι αναρτήσεις είναι αυθεντικές.
Το αυτοκίνητο συντηρούνταν πάντα από εμένα (αντικαταστάσεις λαδιού, φρένων, λαδιού κιβωτίου) και περίπου πέντε χρόνια που το αυτοκίνητο ήταν σταματημένο, δεν είχε προβλήματα όταν το έβαλα σε γκαράζ. Το μόνο που χρειάζεται να γίνει είναι μια αλλαγή λαδιού και έλεγχος των φρένων με πιθανή αποφράξεις.
Τα εσωτερικά είναι τα αυθεντικά, δεν έχει τοποθετηθεί ποτέ επένδυση πλαϊνού σε γκρι μοκέτα, η καπότα έχει αντικατασταθεί, τα ηλεκτρικά μέρη λειτουργούν καλά, είναι αυθεντικά, ο ρυθμιστής 12V έχει αντικατασταθεί με ηλεκτρονικό, δεν υπάρχει ραδιόφωνο, οι βούρτσες υαλοκαθαριστήρων πρέπει να αντικατασταθούν, συνοδεύεται από άλλο πίσω καπό για όποιον θέλει να εγκαταστήσει σχάρα αλλά να διατηρήσει το αυθεντικό χωρίς τρύπες, η άδεια κυκλοφορίας φαίνεται στις φωτογραφίες και η πρώτη άδεια κυκλοφορίας είναι από τις 08.03.1978, παρέχω εγχειρίδιο επισκευής.
Όσον αφορά την εγγραφή σε άλλο κράτος, θα εκδοθεί πιστοποιητικό που είναι απαραίτητο για την εγγραφή και θα χρειαστεί να γίνει έρευνα από συμβολαιογράφο (με δική μου χρέωση).
Η έγκριση λήγει στις 16.06.2025, αλλά είναι δυνατή η πραγματοποίησή της εν όψει της πώλησης του αυτοκινήτου (με χρέωση του αγοραστή και μετά από συμφωνίες).
Τεκμηρίωση
Ένα συνοδευτικό έγγραφο των Sanmarinesi.
Ορατό στη Repubblica di San Marino.
