Moto Guzzi - T5 - Cafè Racer - 850 cc - 1988
06
ημέρες
22
ώρες
56
λεπτά
05
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 4,700
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 6,000 - € 6,600
55 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 0980 | 4,700 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 9228 | 4,500 € | |
| Πλειοδότης 9228 | 4,300 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 123332 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer, πρώτη καταχώρηση το 1988, βρίσκεται στην Ιταλία, με ιταλικές πινακίδες κυκλοφορίας και ισχύον CoC.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer - από την Πολιτεία
Τελειοποιήθηκε σε ένα υπέροχο δείγμα Cafe Racer, κατασκευασμένο με φροντίδα, δίνοντας σημασία στις μικρότερες λεπτομέρειες.
Κινητήρας που έχει αναθεωρηθεί πλήρως πριν από μερικά χρόνια.
Το δοχείο και η ουρά, που λειτουργεί επίσης ως ντουλάπι κάτω από τη σέλα, βαμμένα σε ένα πανέμορφο μπλε imperiale, έχουν κατασκευαστεί κατά παραγγελία για αυτό το πλαίσιο.
Το ταμπλό οργάνων αντικαταστάθηκε με ένα πιο ψηφιακό και μοντέρνο, κατάλληλο για το στυλ της μοτοσυκλέτας.
Το εμπρός μέρος παρουσιάζει ένα αναβαθμισμένο ανάρτηση με πιρούνι Marzocchi με αναστροφικούς βραχίονες και ακτινωτή σύνδεση, διπλό μεγαλύτερο δίσκο με σύστημα φρένων Brembo, μονομπλόκ δαγκάνες υψηλής ποιότητας και εξαιρετικής απόδοσης.
Ο πίσω τροχός με φακοειδή σχεδίαση βελτιώνει την αεροδυναμική και χαρίζει μια επιπλέον πινελιά αγωνιστικού χαρακτήρα.
Αναρτήσεις Ohlins πίσω
Πίνακας πόρτας αριθμός σε αλουμίνιο.
Ελαφριά και υπερ-αποτελεσματική νέα μπαταρία λιθίου με σύστημα σύνδεσης για διατήρηση φόρτισης χωρίς αποσυναρμολόγηση.
Θερμικές ταινίες στις συλλέκτες που βελτιώνουν τις επιδόσεις και την άνεση.
Το 2023, η μοτοσυκλέτα ήταν πάντα χρησιμοποιημένη ως show bike.
Πάντα σε εσωτερικό χώρο
Τα ελαστικά είναι καινούργια.
Όπως και τα διάφορα υγρά.
Μόλις πραγματοποιήθηκε πλήρης detailing με εφαρμογή προστατευτικού νανοτεχνολογίας.
Και η αλλαγή λαδιού.
Διαθεσιμότητα για οργάνωση και υποστήριξη στη μεταφορά στην Ευρώπη.
Οι δαπάνες μεταφοράς ή εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται.
Moto Guzzi 850cc T5 - Cafè Racer - από την Πολιτεία
Τελειοποιήθηκε σε ένα υπέροχο δείγμα Cafe Racer, κατασκευασμένο με φροντίδα, δίνοντας σημασία στις μικρότερες λεπτομέρειες.
Κινητήρας που έχει αναθεωρηθεί πλήρως πριν από μερικά χρόνια.
Το δοχείο και η ουρά, που λειτουργεί επίσης ως ντουλάπι κάτω από τη σέλα, βαμμένα σε ένα πανέμορφο μπλε imperiale, έχουν κατασκευαστεί κατά παραγγελία για αυτό το πλαίσιο.
Το ταμπλό οργάνων αντικαταστάθηκε με ένα πιο ψηφιακό και μοντέρνο, κατάλληλο για το στυλ της μοτοσυκλέτας.
Το εμπρός μέρος παρουσιάζει ένα αναβαθμισμένο ανάρτηση με πιρούνι Marzocchi με αναστροφικούς βραχίονες και ακτινωτή σύνδεση, διπλό μεγαλύτερο δίσκο με σύστημα φρένων Brembo, μονομπλόκ δαγκάνες υψηλής ποιότητας και εξαιρετικής απόδοσης.
Ο πίσω τροχός με φακοειδή σχεδίαση βελτιώνει την αεροδυναμική και χαρίζει μια επιπλέον πινελιά αγωνιστικού χαρακτήρα.
Αναρτήσεις Ohlins πίσω
Πίνακας πόρτας αριθμός σε αλουμίνιο.
Ελαφριά και υπερ-αποτελεσματική νέα μπαταρία λιθίου με σύστημα σύνδεσης για διατήρηση φόρτισης χωρίς αποσυναρμολόγηση.
Θερμικές ταινίες στις συλλέκτες που βελτιώνουν τις επιδόσεις και την άνεση.
Το 2023, η μοτοσυκλέτα ήταν πάντα χρησιμοποιημένη ως show bike.
Πάντα σε εσωτερικό χώρο
Τα ελαστικά είναι καινούργια.
Όπως και τα διάφορα υγρά.
Μόλις πραγματοποιήθηκε πλήρης detailing με εφαρμογή προστατευτικού νανοτεχνολογίας.
Και η αλλαγή λαδιού.
Διαθεσιμότητα για οργάνωση και υποστήριξη στη μεταφορά στην Ευρώπη.
Οι δαπάνες μεταφοράς ή εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Moto Guzzi
Τύπος μοντέλου
T5 - Cafè Racer
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
850
Έτος πρώτης εγγραφής
1988
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Αριθμός πλαισίου
51141EST028OM
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
