MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990
09
ημέρες
16
ώρες
42
λεπτά
04
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 10
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 2,000 - € 2,500
33 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 7897 | 10 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 3360 | 9 € | |
 Πλειοδότης 4788 | 8 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128581 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
ΜΖ ETZ 150 του 1990 μοτοσυκλέτα προς αποκατάσταση, βρίσκεται στην Κροατία, αδήλωτη με έγγραφα ιδιοκτησίας, χωρίς CoC, αριθμός πλαισίου 4182379.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΜΟΤΟ 1990 MZ ETZ 150 για αναπαλαίωση. Ανατολικογερμανικό δίχρονο θρυλικό μοτοσικλέτα DDR.
Δίχρονα μοτοσικλέτες γίνονται σπάνιες αυτές τις μέρες, οπότε έχει τη δυνατότητα να αυξήσει την αξία.
Το εγχείρημα ανάκαμψης έχει ξεκινήσει από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, έχει τοποθετηθεί μεγαλύτερος κινητήρας 250ccm, ο σκελετός έχει βαφτεί επανειλημμένα, το δεξαμενή καυσίμου και τα πλαϊνά καλύμματα έχουν αδραμμιστεί επαγγελματικά με σαμπάνισμα και ηλεκτροστατική πυκνωτή, τα τακάκια του πίσω φρένου έχουν αντικατασταθεί, ο κύλινδρος φρένου και οι δακτύλιοι εμπρόσθιου φρένου είναι καινούργιοι με νέα τακάκια EBC, οι μοχλοί φρένου και τα γκρίζτσια έχουν αντικατασταθεί, οι αμορτισέρ πίσω είναι καινούργια.
Η αλυσίδα και οι γρανάζια έχουν αλλάξει.
Και τα δύο ελαστικά έχουν αντικατασταθεί με καινούργια.
Επιπλέον έχει αντικατασταθεί μεγάλη ποσότητα μικρών εξαρτημάτων, ο κινητήρας φέρει νέο Mikuni καρμπυρατέρ.
Η αντικατάσταση της ηλεκτρολογίας έχει ξεκινήσει αλλά πρέπει να ολοκληρωθεί ώστε να τελειώσει η αναπαλαίωση και όλα τα εξαρτήματα να ελεγχθούν.
Το ρεζερβουάρ, το κάθισμα και τα πλευρικά καλύμματα πρέπει να σταθεροποιηθούν και ο κινητήρας πρέπει να τεθεί σε λειτουργία ώστε να ολοκληρωθεί το έργο.
Από παρατήρηση, ο κορμός κινείται οπότε ο κινητήρας δεν έχει κοπεί.
Η μοτοσικλέτα έρχεται με αρκετά κουτιά άβολα εξαρτήματα παλιά και καινούργια.
Μπορεί να κανονιστεί παραλαβή ή πιθανή οργάνωση μεταφοράς να τοποθετηθεί σε παλέτα και να αποσταλεί με μεταφορική εταιρεία εντός ΕΕ.
ΜΟΤΟ 1990 MZ ETZ 150 για αναπαλαίωση. Ανατολικογερμανικό δίχρονο θρυλικό μοτοσικλέτα DDR.
Δίχρονα μοτοσικλέτες γίνονται σπάνιες αυτές τις μέρες, οπότε έχει τη δυνατότητα να αυξήσει την αξία.
Το εγχείρημα ανάκαμψης έχει ξεκινήσει από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, έχει τοποθετηθεί μεγαλύτερος κινητήρας 250ccm, ο σκελετός έχει βαφτεί επανειλημμένα, το δεξαμενή καυσίμου και τα πλαϊνά καλύμματα έχουν αδραμμιστεί επαγγελματικά με σαμπάνισμα και ηλεκτροστατική πυκνωτή, τα τακάκια του πίσω φρένου έχουν αντικατασταθεί, ο κύλινδρος φρένου και οι δακτύλιοι εμπρόσθιου φρένου είναι καινούργιοι με νέα τακάκια EBC, οι μοχλοί φρένου και τα γκρίζτσια έχουν αντικατασταθεί, οι αμορτισέρ πίσω είναι καινούργια.
Η αλυσίδα και οι γρανάζια έχουν αλλάξει.
Και τα δύο ελαστικά έχουν αντικατασταθεί με καινούργια.
Επιπλέον έχει αντικατασταθεί μεγάλη ποσότητα μικρών εξαρτημάτων, ο κινητήρας φέρει νέο Mikuni καρμπυρατέρ.
Η αντικατάσταση της ηλεκτρολογίας έχει ξεκινήσει αλλά πρέπει να ολοκληρωθεί ώστε να τελειώσει η αναπαλαίωση και όλα τα εξαρτήματα να ελεγχθούν.
Το ρεζερβουάρ, το κάθισμα και τα πλευρικά καλύμματα πρέπει να σταθεροποιηθούν και ο κινητήρας πρέπει να τεθεί σε λειτουργία ώστε να ολοκληρωθεί το έργο.
Από παρατήρηση, ο κορμός κινείται οπότε ο κινητήρας δεν έχει κοπεί.
Η μοτοσικλέτα έρχεται με αρκετά κουτιά άβολα εξαρτήματα παλιά και καινούργια.
Μπορεί να κανονιστεί παραλαβή ή πιθανή οργάνωση μεταφοράς να τοποθετηθεί σε παλέτα και να αποσταλεί με μεταφορική εταιρεία εντός ΕΕ.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
MZ
Τύπος μοντέλου
ETZ 150 - NO RESERVE
Έτος πρώτης εγγραφής
1990
Κατάσταση
Για σέρβις
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Unregistered - with ownership documents
Αριθμός πλαισίου
4182379
Βρίσκεται στη χώρα
Croatia
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
