Cagiva - Ala Rossa - 350 cc - 1984
Ανοίγει αύριο
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 2,700 - € 3,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 123536 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Cagiva Ala Rossa 350 - Άριστες καταστάσεις 100% αυθεντικό
Κατασκευή και Βαφή: Όροι βιτρίνας
Η μοτοσυκλέτα παρουσιάζεται σε εξαιρετική κατάσταση διατήρησης, διατηρώντας την αρχική εργοστασιακή διαμόρφωσή της.
Βαφή: Το κλασικό κόκκινο της Cagiva είναι λαμπερό και βαθύ. Το αμάξωμα είναι εντελώς απαλλαγμένο από γρατζουνιές, βαθουλώματα ή σημάδια από συγκρούσεις. Δεν έχουν γίνει ποτέ διορθώσεις: η βαφή είναι η αυθεντική της εποχής.
Οξείδωση και μέταλλα: Όλα τα γυαλισμένα μέρη και τα εμφανή μέταλλα είναι λαμπερά και σχεδόν εντελώς απαλλαγμένα από οποιαδήποτε ίχνη σκουριάς ή φθοράς.
Sella: Η κάθισμα είναι αυθεντικό, με το κάλυμμα άθικτο, χωρίς σχισμές, ρωγμές ή επισκευές. Η εσωτερική αφρώδης υλικό διατηρεί τη βέλτιστη συνοχή.
Μέρη από λάστιχο: Τα πετάλια και οι λαβές του τιμονιού είναι αυθεντικά, δεν έχουν φθαρεί και εξακολουθούν να είναι μαλακά στην αφή.
Δεξαμενή: Εξωτερικά άψογη· εσωτερικά ελέγχθηκε και είναι εντελώς καθαρή και χωρίς σκουριά, διασφαλίζοντας τη μέγιστη αξιοπιστία του συστήματος τροφοδοσίας.
Οι στεγανοποιήσεις (paraoli) της μπροστινής ανάρτησης είναι σε άριστη κατάσταση, χωρίς διαρροή λαδιού ή διαρροή.
Τεχνικές συνθήκες: Λειτουργία 100%
Μηχανικά, η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη να ξεκινήσει, χωρίς να απαιτείται καμία άμεση παρέμβαση.
Ελαστικά: Καινούρια, μόλις τοποθετημένα και με 0% φθορά (ακόμα παρόντα τα «τριχίδια» από τη γόμα της κατασκευής).
Φρένα και μετάδοση: Αντιδραστικό και ισχυρό σύστημα φρένων; η αλυσίδα, η δίσκος και ο πείρος βρίσκονται σε άριστη κατάσταση και λαμβάνουν τακτική λίπανση.
Κινητήρας και κιβώτιο: Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και ομαλά. Το συμπλέκτο είναι μαλακό και δεν slipping, ενώ το κιβώτιο είναι ακριβές στις εμπλοκές. Δεν υπάρχει απώλεια λαδιού ή υγρών από το πλαίσιο.
Εμπειρία οδήγησης: Η μοτοσικλέτα ξεκινάει με την πρώτη προσπάθεια (τόσο σε κρύο όσο και σε ζεστό κινητήρα). Σε κίνηση αποδεικνύεται σταθερή, με ρυθμιζόμενα φρένα και ομαλή πρόοδο των ταχυτήτων.
Η ηλεκτρική εγκατάσταση είναι δοκιμασμένη και λειτουργεί στο 100%. Τα μπροστινά και πίσω φώτα, τα φλας, οι ενδείξεις στον πίνακα οργάνων και η κόρνα λειτουργούν άψογα.
3. Τεκμηρίωση και Λογιστική
Έγγραφα: Το αυθεντικό και κανονικό βιβλιάριο κυκλοφορίας είναι παρόν και σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμα εγχειρίδια χρήσης της εποχής και αυθεντικό σετ κλειδιών.
Οι δαπάνες μεταφοράς ή εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται.
Ιστορικό: Η μοτοσικλέτα δεν έχει υποστεί επεμβάσεις ανακαίνισης, καθώς διατηρείται πάντα σε ξηρό και προστατευμένο περιβάλλον. Η συντήρηση πραγματοποιείται τακτικά.
Cagiva Ala Rossa 350 - Άριστες καταστάσεις 100% αυθεντικό
Κατασκευή και Βαφή: Όροι βιτρίνας
Η μοτοσυκλέτα παρουσιάζεται σε εξαιρετική κατάσταση διατήρησης, διατηρώντας την αρχική εργοστασιακή διαμόρφωσή της.
Βαφή: Το κλασικό κόκκινο της Cagiva είναι λαμπερό και βαθύ. Το αμάξωμα είναι εντελώς απαλλαγμένο από γρατζουνιές, βαθουλώματα ή σημάδια από συγκρούσεις. Δεν έχουν γίνει ποτέ διορθώσεις: η βαφή είναι η αυθεντική της εποχής.
Οξείδωση και μέταλλα: Όλα τα γυαλισμένα μέρη και τα εμφανή μέταλλα είναι λαμπερά και σχεδόν εντελώς απαλλαγμένα από οποιαδήποτε ίχνη σκουριάς ή φθοράς.
Sella: Η κάθισμα είναι αυθεντικό, με το κάλυμμα άθικτο, χωρίς σχισμές, ρωγμές ή επισκευές. Η εσωτερική αφρώδης υλικό διατηρεί τη βέλτιστη συνοχή.
Μέρη από λάστιχο: Τα πετάλια και οι λαβές του τιμονιού είναι αυθεντικά, δεν έχουν φθαρεί και εξακολουθούν να είναι μαλακά στην αφή.
Δεξαμενή: Εξωτερικά άψογη· εσωτερικά ελέγχθηκε και είναι εντελώς καθαρή και χωρίς σκουριά, διασφαλίζοντας τη μέγιστη αξιοπιστία του συστήματος τροφοδοσίας.
Οι στεγανοποιήσεις (paraoli) της μπροστινής ανάρτησης είναι σε άριστη κατάσταση, χωρίς διαρροή λαδιού ή διαρροή.
Τεχνικές συνθήκες: Λειτουργία 100%
Μηχανικά, η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη να ξεκινήσει, χωρίς να απαιτείται καμία άμεση παρέμβαση.
Ελαστικά: Καινούρια, μόλις τοποθετημένα και με 0% φθορά (ακόμα παρόντα τα «τριχίδια» από τη γόμα της κατασκευής).
Φρένα και μετάδοση: Αντιδραστικό και ισχυρό σύστημα φρένων; η αλυσίδα, η δίσκος και ο πείρος βρίσκονται σε άριστη κατάσταση και λαμβάνουν τακτική λίπανση.
Κινητήρας και κιβώτιο: Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και ομαλά. Το συμπλέκτο είναι μαλακό και δεν slipping, ενώ το κιβώτιο είναι ακριβές στις εμπλοκές. Δεν υπάρχει απώλεια λαδιού ή υγρών από το πλαίσιο.
Εμπειρία οδήγησης: Η μοτοσικλέτα ξεκινάει με την πρώτη προσπάθεια (τόσο σε κρύο όσο και σε ζεστό κινητήρα). Σε κίνηση αποδεικνύεται σταθερή, με ρυθμιζόμενα φρένα και ομαλή πρόοδο των ταχυτήτων.
Η ηλεκτρική εγκατάσταση είναι δοκιμασμένη και λειτουργεί στο 100%. Τα μπροστινά και πίσω φώτα, τα φλας, οι ενδείξεις στον πίνακα οργάνων και η κόρνα λειτουργούν άψογα.
3. Τεκμηρίωση και Λογιστική
Έγγραφα: Το αυθεντικό και κανονικό βιβλιάριο κυκλοφορίας είναι παρόν και σε καλή κατάσταση. Διαθέσιμα εγχειρίδια χρήσης της εποχής και αυθεντικό σετ κλειδιών.
Οι δαπάνες μεταφοράς ή εξαγωγής δεν περιλαμβάνονται.
Ιστορικό: Η μοτοσικλέτα δεν έχει υποστεί επεμβάσεις ανακαίνισης, καθώς διατηρείται πάντα σε ξηρό και προστατευμένο περιβάλλον. Η συντήρηση πραγματοποιείται τακτικά.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Cagiva
Τύπος μοντέλου
Ala Rossa
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
350
Έτος πρώτης εγγραφής
1984
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
27700 km
Αριθμός πλαισίου
3L 002840
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Νότια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
