Kawasaki - F8 - Bison - 250 cc - 1971
12
ημέρες
16
ώρες
12
λεπτά
24
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,600
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 6,300 - € 7,000
18 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 7504 | 1,600 € | |
|---|---|---|
| Πλειοδότης 3356 | 1,500 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 123641 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Kawasaki F8 - Bison 250 cc μηχανή, πρώτη κυκλοφορία 1971, σε εξαιρετική κατάσταση, σε έδαφος Ολλανδίας με ολλανδική άδεια, 4199 μίλια στο κοντέρ, αριθμός πλαισίου F8-14303, αριθμός κινητήρα F8E14517, CoC: Όχι.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτή η Kawasaki F8 Bison 250 cc είναι πλήρως ανακαινισμένη και αποκατεστημένη. Νέα βαφή.
Το F8 Bison είναι μια εντυπωσιακά ισχυρή μοτοσυκλέτα με υψηλής ποιότητας πλαίσιο. Αυτό της δίνει εξαιρετικές δυνατότητες εκτός δρόμου.
Ο διάδοχος του 250 F4 του 1969, ο 250 F8 Bison, έχει το ίδιο πλαίσιο με τον 350 Big Horn, αλλά με κινητήρα 250 cc.
Το De 250 F8 Bison κατασκευάστηκε σε δύο χρόνια παραγωγής: το 1971 και το 1972.
Αυτή η ομορφιά είναι από το 1971 και εισήχθη στην Ολλανδία το 2025. Αυτό το μοντέλο δεν έχει κυκλοφορήσει ποτέ στην Ευρώπη, είναι σπάνιο.
Το μοτέρ έχει ολοκληρωτικά επισκευαστεί, η πιρούνι έχει λείανθεί, οι σφραγίδες και οι δακτύλιοι έχουν αντικατασταθεί, έχει τοποθετηθεί καινούργια αλυσίδα και γρανάζια, καινούργια ελαστικά, καινούργια σημεία επαφής ανάφλεξης, καινούργια φρένα.
250cc
Κινούμενη εξάτμιση
5 ταχύτητες
Hatta (ρυθμιζόμενη) αντιβράχι
Τα έξοδα της αποκατάστασης ανέρχονται ήδη σε σχεδόν 6000 ευρώ.
Αυτή η Kawasaki F8 Bison 250 cc είναι πλήρως ανακαινισμένη και αποκατεστημένη. Νέα βαφή.
Το F8 Bison είναι μια εντυπωσιακά ισχυρή μοτοσυκλέτα με υψηλής ποιότητας πλαίσιο. Αυτό της δίνει εξαιρετικές δυνατότητες εκτός δρόμου.
Ο διάδοχος του 250 F4 του 1969, ο 250 F8 Bison, έχει το ίδιο πλαίσιο με τον 350 Big Horn, αλλά με κινητήρα 250 cc.
Το De 250 F8 Bison κατασκευάστηκε σε δύο χρόνια παραγωγής: το 1971 και το 1972.
Αυτή η ομορφιά είναι από το 1971 και εισήχθη στην Ολλανδία το 2025. Αυτό το μοντέλο δεν έχει κυκλοφορήσει ποτέ στην Ευρώπη, είναι σπάνιο.
Το μοτέρ έχει ολοκληρωτικά επισκευαστεί, η πιρούνι έχει λείανθεί, οι σφραγίδες και οι δακτύλιοι έχουν αντικατασταθεί, έχει τοποθετηθεί καινούργια αλυσίδα και γρανάζια, καινούργια ελαστικά, καινούργια σημεία επαφής ανάφλεξης, καινούργια φρένα.
250cc
Κινούμενη εξάτμιση
5 ταχύτητες
Hatta (ρυθμιζόμενη) αντιβράχι
Τα έξοδα της αποκατάστασης ανέρχονται ήδη σε σχεδόν 6000 ευρώ.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Kawasaki
Τύπος μοντέλου
F8 - Bison
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
250
Έτος πρώτης εγγραφής
1971
Κατάσταση
Εξαιρετική
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
4199 mi
Αριθμός πλαισίου
F8-14303
Αριθμός κινητήρα
F8E14517
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
