Mitsubishi - DP-EC1 Πικάπ

Mitsubishi DP-EC1
Γυαλί a ελεγχόμενη λογική ενσωματωμένο με χειροκίνητη αντιγραφή οδηγιών, πολύ σπάνιο το 1976, ήταν κορυφαίο της Mitsubishi και πραγματικά καλά κατασκευασμένο με εκπληκτικό ήχο. Αποτελεί μέρος της συλλογής μου.

Εκτελεσθέντα έργα
Αντικατέστησα δύο ιμάντες για το χέρι.
Μοντάρισμα σε στέλεχος με βαριά μάζα και καινούρια αυθεντική κεφαλή Stanton 500 με αυθεντικό καρούλι.
Ρύθμιση κίνησης και τοποθέτηση βραχίονα.
Επικάλυψη με ρητίνη, μπλοκάρει το γάντζο του βραχίονα.
Ολοκληρωμένη βαθμονόμηση με διπλή ακίδα διασταύρωσης για ζυγαριά, με ρύθμιση αντι-σκασίματος και ειδικό δίσκο.

Σημείωση: Με αυτό το εξάρτημα δεν χρειάζεται το καλώδιο γείωσης.

Mitsubishi DP-EC1
Προδιαγραφές
Τύπος: πλήρως αυτόματο λειτουργικό σύστημα ελεγχόμενο ηλεκτρονικά.

Σύστημα κίνησης: σύστημα άμεσης κίνησης, servomotor DC FG με 12 πόλους και 24 αυλακώσεις.

Πιάτο: 312 mm, 1,8 kg, χυτό κράμα αλουμινίου.

Ταχύτητα: 33 και 45 στροφές/λεπτό.

ρύθμιση ταχύτητας: +-3%

Wow e flutter: 0,025%

Rimbombo: -65 dB

Braccio: παρόμοιο γενικής χρήσης με στατικό ισοζύγιο.

Μήκος συνολικό: 320 mm.

Απόσταση μεταξύ άξονα και γραμμής: 227 mm.

Εύρος δύναμης του στιλό: από 0 έως 3 g

Εκτόνωση: 14 χιλιοστά

Γωνία offset: 22 βαθμοί

Portatestina: χυτό αλουμίνιο (9,8 g)

Εύρος βάρους της κάρτας: από 8 έως 20 g (συμπεριλαμβανομένης της κεφαλής και με το δευτερεύον βάρος)

Διαστάσεις: 475 x 150 x 370 mm

Βάρος: 11 κιλά

Επαγγελματική και ασφαλισμένη αποστολή

Κοίτα καλά, οι φωτογραφίες ανήκουν στην περιγραφή.