Jouef H0 - HJ2006 - Ηλεκτροκίνητη ατμομηχανή (1) - CC 6512 - SNCF
05
ημέρες
02
ώρες
34
λεπτά
45
δευτερόλεπτα
22 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 8865 | 44 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 2443 | 39 € | |
| Πλειοδότης 2443 | 15 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 124046 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Μάρκα Jouef, κλίμακα H0, μοντέλο ατμομηχανής SNCF CC6512 σε εξαιρετική κατάσταση, στην αρχική του συσκευασία.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Μοντέλο Jouef της μηχανής των SNCF CC6512.
Προσοχή: Η φαινομενική καμπυλότητα του μοντέλου οφείλεται σε φωτογραφικό ελάττωμα. Το μοντέλο είναι τέλεια ευθύ.
Η μηχανή λειτουργεί άψογα και βρίσκεται σε σχεδόν άριστη κατάσταση. Προέρχεται από ιδιωτική συλλογή και έχει διατηρηθεί σε κουτί.
Βασικά χαρακτηριστικά του μοντέλου:
Λεία και Σχεδιασμός: κλασική λεία «Grand Confort» (Inox/Rosso/Arancio) της πρώτης σειράς, πλήρης με το έμβλημα «Étendard».
Πλαίσιο: Μεταλλική δομή σε σχήμα U για μεγαλύτερη σταθερότητα.
Κινητήρας: Εξοπλισμένη με κεντρικό κινητήρα 5 πόλων με βάρος και μετάδοση και στους δύο τροχούς.
Luci: λευκές και κόκκινες που ανταλλάσσουν θέση ανάλογα με την κατεύθυνση της πορείας.
Εποχή: Τοποθετημένη στην Εποχή IV των γαλλικών σιδηροδρόμων (SNCF).
Η CC 6500 είναι μια σειρά εμβληματικών ηλεκτρικών μηχανών των γαλλικών σιδηροδρόμων (SNCF), θεωρείται από τις πιο ισχυρές και γρήγορες της εποχής τους.
Κύρια Χαρακτηριστικά
Κατασκευάστηκαν από την Alsthom μεταξύ 1969 και 1975.
Τροφοδοσία σε συνεχές ρεύμα στα 1,5 kV.
Μέγιστη ταχύτητα 200 km/h με ισχύ περίπου 5.900 kW (8.000 CV).
Γνωστό για το σχέδιο 'Nez Cassé' (σπασμένη μύτη) του Paul Arzens, χαρακτηρίζεται από το προφίλ του παρμπρίζ που είναι κεκλιμένο για να μειώσει τους αντανακλαστικούς φακούς.
Αυτές οι μηχανές υπήρξαν το σύμβολο της γαλλικής σιδηροδρομικής κομψότητας, τραβώντας τα πιο διακεκριμένα τρένα Trans Europ Express (TEE).
Εκτός από τα επιβατικά ταχύτατα τρένα, χάρη στην υψηλή τους ισχύ, χρησιμοποιήθηκαν και για βαριά εμπορικά τρένα. Μια συγκεκριμένη υπο-σειρά ήταν εξοπλισμένη με ρουλεμάν για την συλλογή ρεύματος από την τρίτη γραμμή για τη γραμμή του Moncenisio (Maurienne).
Οι CC 6500 αντικαταστάθηκαν σταδιακά από τα τρένα υψηλής ταχύτητας (TGV) και αποσύρθηκαν οριστικά από την εμπορική υπηρεσία το 2007.
Μοντέλο Jouef της μηχανής των SNCF CC6512.
Προσοχή: Η φαινομενική καμπυλότητα του μοντέλου οφείλεται σε φωτογραφικό ελάττωμα. Το μοντέλο είναι τέλεια ευθύ.
Η μηχανή λειτουργεί άψογα και βρίσκεται σε σχεδόν άριστη κατάσταση. Προέρχεται από ιδιωτική συλλογή και έχει διατηρηθεί σε κουτί.
Βασικά χαρακτηριστικά του μοντέλου:
Λεία και Σχεδιασμός: κλασική λεία «Grand Confort» (Inox/Rosso/Arancio) της πρώτης σειράς, πλήρης με το έμβλημα «Étendard».
Πλαίσιο: Μεταλλική δομή σε σχήμα U για μεγαλύτερη σταθερότητα.
Κινητήρας: Εξοπλισμένη με κεντρικό κινητήρα 5 πόλων με βάρος και μετάδοση και στους δύο τροχούς.
Luci: λευκές και κόκκινες που ανταλλάσσουν θέση ανάλογα με την κατεύθυνση της πορείας.
Εποχή: Τοποθετημένη στην Εποχή IV των γαλλικών σιδηροδρόμων (SNCF).
Η CC 6500 είναι μια σειρά εμβληματικών ηλεκτρικών μηχανών των γαλλικών σιδηροδρόμων (SNCF), θεωρείται από τις πιο ισχυρές και γρήγορες της εποχής τους.
Κύρια Χαρακτηριστικά
Κατασκευάστηκαν από την Alsthom μεταξύ 1969 και 1975.
Τροφοδοσία σε συνεχές ρεύμα στα 1,5 kV.
Μέγιστη ταχύτητα 200 km/h με ισχύ περίπου 5.900 kW (8.000 CV).
Γνωστό για το σχέδιο 'Nez Cassé' (σπασμένη μύτη) του Paul Arzens, χαρακτηρίζεται από το προφίλ του παρμπρίζ που είναι κεκλιμένο για να μειώσει τους αντανακλαστικούς φακούς.
Αυτές οι μηχανές υπήρξαν το σύμβολο της γαλλικής σιδηροδρομικής κομψότητας, τραβώντας τα πιο διακεκριμένα τρένα Trans Europ Express (TEE).
Εκτός από τα επιβατικά ταχύτατα τρένα, χάρη στην υψηλή τους ισχύ, χρησιμοποιήθηκαν και για βαριά εμπορικά τρένα. Μια συγκεκριμένη υπο-σειρά ήταν εξοπλισμένη με ρουλεμάν για την συλλογή ρεύματος από την τρίτη γραμμή για τη γραμμή του Moncenisio (Maurienne).
Οι CC 6500 αντικαταστάθηκαν σταδιακά από τα τρένα υψηλής ταχύτητας (TGV) και αποσύρθηκαν οριστικά από την εμπορική υπηρεσία το 2007.
Λεπτομέρειες
Εποχή
1900-2000
Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
Jouef
Εταιρεία σιδηροδρόμων
SNCF
Κλίμακα
H0
Αριθμός καταλόγου
HJ2006
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
DC - Συνεχές ρεύμα
Έλεγχος
Αναλογικός
Κατάσταση
Σχεδόν άριστη
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
CC 6512
Πωλήθηκε από τον/-ην
