Moto Guzzi - 750 S3 - 1976
15
ημέρες
05
ώρες
30
λεπτά
08
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 4,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 16,000 - € 18,000
29 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 0428 | 4,000 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 4564 | 163 € | |
| Πλειοδότης 1526 | 153 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 124842 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Moto Guzzi 750 S3 του 1976, εγγεγραμμένη στην Ισπανία με ισπανικές πινακίδες, βρίσκεται στην Ισπανία, αριθμός σκελετού VK2-15829, αριθμός κινητήρα VK-037076, CoC διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος, σε πολύ καλή κατάσταση.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
1976 μοτοσυκλέτα Moto Guzzi καταχωρημένη στην Ισπανία - 750 S3. Την αγόρασα από τον αρχικό ιδιοκτήτη της το 2005. Τότε, ανακατασκευάστηκε από τον Mauro Abaddini (www.classicco.es) σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές, εκτός από το διανομέα (σετ γραμμής MG V7 Sport, πιο ασφαλές).
Ξεκινά όταν πατηθεί το κουμπί, και μόλις φτάσει σε κατάλληλη θερμοκρασία, κινείται σαν βέλος και κάνει στροφές σαν πουλί. Για πρώτη φορά το υιοθετημένο υγιές σύστημα φρένων MG-Brembo σε αυτό το μοντέλο.
Εξοπλισμένο με τον αυθεντικό διανομέα και το σύστημα ανάφλεξης με σημεία, που ποτέ δεν αποτυγχάνει.
Το μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, σετ εργαλείων, μια αυθεντική κεφαλή φωτισμού (αυτή που είναι εγκατεστημένη είναι μοντέρνα) και μια διπλή σέλα.
Πέρασε τον Ισπανικό MOT (που ονομάζεται ITV στην Ισπανία) στις 5 Οκτωβρίου 2025, ο οποίος θα είναι έγκυρος για τα επόμενα 4 χρόνια. Δεν εντοπίστηκε κανένα ελάττωμα κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης.
Σε πώληση επειδή για έναν ή άλλον λόγο δεν φαίνεται να το χρησιμοποιώ, δυστυχώς.
1976 μοτοσυκλέτα Moto Guzzi καταχωρημένη στην Ισπανία - 750 S3. Την αγόρασα από τον αρχικό ιδιοκτήτη της το 2005. Τότε, ανακατασκευάστηκε από τον Mauro Abaddini (www.classicco.es) σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές, εκτός από το διανομέα (σετ γραμμής MG V7 Sport, πιο ασφαλές).
Ξεκινά όταν πατηθεί το κουμπί, και μόλις φτάσει σε κατάλληλη θερμοκρασία, κινείται σαν βέλος και κάνει στροφές σαν πουλί. Για πρώτη φορά το υιοθετημένο υγιές σύστημα φρένων MG-Brembo σε αυτό το μοντέλο.
Εξοπλισμένο με τον αυθεντικό διανομέα και το σύστημα ανάφλεξης με σημεία, που ποτέ δεν αποτυγχάνει.
Το μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη, σετ εργαλείων, μια αυθεντική κεφαλή φωτισμού (αυτή που είναι εγκατεστημένη είναι μοντέρνα) και μια διπλή σέλα.
Πέρασε τον Ισπανικό MOT (που ονομάζεται ITV στην Ισπανία) στις 5 Οκτωβρίου 2025, ο οποίος θα είναι έγκυρος για τα επόμενα 4 χρόνια. Δεν εντοπίστηκε κανένα ελάττωμα κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης.
Σε πώληση επειδή για έναν ή άλλον λόγο δεν φαίνεται να το χρησιμοποιώ, δυστυχώς.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Moto Guzzi
Τύπος μοντέλου
750 S3
Έτος πρώτης εγγραφής
1976
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Αριθμός πλαισίου
VK2-15829
Αριθμός κινητήρα
VK-037076
Βρίσκεται στη χώρα
Ισπανία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Κατόπιν αιτήματος
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
