Suzuki - DR800S - 2x - 800 cc - 1992
11
ημέρες
07
ώρες
33
λεπτά
27
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 3,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 5,000 - € 5,500
26 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 1657 | 3,000 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 7354 | 2,750 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 125991 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Δύο Suzuki DR800S του 1992 βρίσκονται ο που στηρίζονται στην Ολλανδία με ολλανδικά έγγραφα κυκλοφορίας· το ένα MN-52-NF σε εξαιρετική κατάσταση με πρόσφατο αλλαγή λαδιών και καθαρισμένα καρμπυρατέρ, το άλλο MP-90-SV χρειάζεται εργασία· αριθμός πλαισίου SR43A108931, αριθμός κινητήρα R-405104055, χιλιομετρική απόσταση 47000 χλμ, CoC απουσιάζει, εξαγωγή δυνατή στα €75 ανά μοτοσικλέτα για τα έγγραφα.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Δύο Suzuki DR800S του 1992 προς πώληση μαζί.
Το πρώτο ποδήλατο (MN-52-NF) βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Ξεκίνα και πήγαινε.
Πρόσφατη αλλαγή λαδιού, καθαρισμένα καρμπυρατέρ και καινούρια εξαρτήματα.
Τα ελαστικά και η αλυσίδα είναι καλά.
Το δεύτερο ποδήλατο (MP-90-SV) έρχεται με καινούριο κάθισμα, φορέα αποσκευών και καινούριο σετ κλειδαριών για όλες τις κλειδαριές.
Χρειάζεται βελτίωση.
Η εξαγωγή αποτελεί ενδεχόμενο με κόστος 75€ ανά ποδήλατο για το έγγραφο που θα το καταχωρήσει σε άλλη χώρα.
Η Suzuki DR 800 S, ευρέως γνωστή ως «DR Big», δεν είναι απλώς μια μοτοσικλέτα—είναι δήλωση. Γεννημένη από τις φιλοδοξίες της Suzuki για τον ράλι Παρίσι-Ντακάρ στα τέλη της δεκαετίας του 1980, αυτή η μοτοσικλέτα με ψύξη αέρα/λάδι κυριάρχησε στη σκηνή των διττών σπορ με τον τολμηρό κινητήρα μονοκύλινδρο των 779 κ.εκ., ο μεγαλύτερος παραγωγής μονοκύλινδρος της εποχής της. Σχεδιασμένη για αναβάτες που λαχταρούσαν περιπέτεια χωρίς συμβιβασμούς, το DR Big ισορροπούσε ανάμεσα σε desert racer και περιηγητικό εργαλειοστάσιο. Από το 1990 μέχρι το 2000, απέκτησε μια θρυλική βάση πιστών οπαδών, προσφέροντας έναν συνδυασμό ακατέργαστης απλότητας και σκληρής ικανότητας που τα σύγχρονα ADV μοτοσικλέτες εξακολουθούν να φιλοδοξούν να φτάσουν.
Δύο Suzuki DR800S του 1992 προς πώληση μαζί.
Το πρώτο ποδήλατο (MN-52-NF) βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Ξεκίνα και πήγαινε.
Πρόσφατη αλλαγή λαδιού, καθαρισμένα καρμπυρατέρ και καινούρια εξαρτήματα.
Τα ελαστικά και η αλυσίδα είναι καλά.
Το δεύτερο ποδήλατο (MP-90-SV) έρχεται με καινούριο κάθισμα, φορέα αποσκευών και καινούριο σετ κλειδαριών για όλες τις κλειδαριές.
Χρειάζεται βελτίωση.
Η εξαγωγή αποτελεί ενδεχόμενο με κόστος 75€ ανά ποδήλατο για το έγγραφο που θα το καταχωρήσει σε άλλη χώρα.
Η Suzuki DR 800 S, ευρέως γνωστή ως «DR Big», δεν είναι απλώς μια μοτοσικλέτα—είναι δήλωση. Γεννημένη από τις φιλοδοξίες της Suzuki για τον ράλι Παρίσι-Ντακάρ στα τέλη της δεκαετίας του 1980, αυτή η μοτοσικλέτα με ψύξη αέρα/λάδι κυριάρχησε στη σκηνή των διττών σπορ με τον τολμηρό κινητήρα μονοκύλινδρο των 779 κ.εκ., ο μεγαλύτερος παραγωγής μονοκύλινδρος της εποχής της. Σχεδιασμένη για αναβάτες που λαχταρούσαν περιπέτεια χωρίς συμβιβασμούς, το DR Big ισορροπούσε ανάμεσα σε desert racer και περιηγητικό εργαλειοστάσιο. Από το 1990 μέχρι το 2000, απέκτησε μια θρυλική βάση πιστών οπαδών, προσφέροντας έναν συνδυασμό ακατέργαστης απλότητας και σκληρής ικανότητας που τα σύγχρονα ADV μοτοσικλέτες εξακολουθούν να φιλοδοξούν να φτάσουν.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Suzuki
Τύπος μοντέλου
DR800S - 2x
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
800
Έτος πρώτης εγγραφής
1992
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
47000 km
Αριθμός πλαισίου
SR43A108931
Αριθμός κινητήρα
R-405104055
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
