Tomix N - 2145 - Τρένο μοντελισμού (1) - Ηλεκτρική Αμαξοστοιχία EF71 (δεύτερη παρτίδα) - JR

06
ημέρες
18
ώρες
37
λεπτά
08
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
χωρίς τιμή ασφαλείας
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 125387 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Tomix 2145 JR Class EF71 AC Ηλεκτρική Αμαξοστοιχία, κλίμακα N, τροφοδοσία DC, αναλογικός έλεγχος, μηχανοκίνητο, 2ος τύπος παραγωγής με μπορντό φινίρισμα Budo, σε αρχικό κουτί.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Σας ευχαριστώ πολύ που σκεφτήκατε αυτήν την αγορά.
Πριν προχωρήσετε, παρακαλώ εξετάστε προσεκτικά τις παρακάτω λεπτομέρειες.

Είδος

N Κλίμακα TOMIX 2145
Ηλεκτρικός ελκυστήρας εναλλασσόμενου ρεύματος της κλάσης JR EF71 – Δεύτερος τύπος παραγωγής
«Budo» (Κόκκινο-καφέ) βαφή
μηχανοκίνητο

Επισκόπηση

Η EF71 είναι ένας ισχυρός ηλεκτρικός μηχανοκίνητος συρμός, αναπτυγμένος ειδικά για τους ορεινούς κύριους σιδηροδρομικούς άξονες στη βόρεια Ιαπωνία, συμπεριλαμβανομένων των Ōu Main Line και Ban’etsu West Line.
Αποτελεί εξειδικευμένη λύση για τις περιφερειακές σιδηροδρομικές προκλήσεις αντί για έναν σχεδιασμό γενικού σκοπού, κατασκευασμένος ώστε να αντιμετωπίζει απότομες κλίσεις και αντίξοες καιρικές συνθήκες.

Αυτό το μοντέλο αναπαράγει τον δεύτερο τύπο παραγωγής, ενσωματώνοντας ορατές βελτιώσεις που έγιναν μετά την εισαγωγή στην υπηρεσία της αρχικής παρτίδας.

Γιατί ο δεύτερος τύπος EF71 είναι σημαντικός

Η δεύτερη έκδοση παραγωγής περιλαμβάνει αρκετές βελτιώσεις σε σχέση με τον προηγούμενο τύπο, καθιστώντας την ιδιαίτερα ελκυστική για συλλέκτες που δίνουν έμφαση στη λεπτομέρεια:

Τα εμπρόσθια παράθυρα της καμπίνας εφοδιασμένα με λάστιχο H, δίνουν μια βαρύτερη, πιο σύγχρονη εμφάνιση.

Λεπτές αλλαγές σε στοιχεία του σώματος που αντικατοπτρίζουν την επιχειρησιακή ανάδραση

Αντιπροσωπεύει τη ωριμή μορφή του σχεδιασμού EF71, αντί ενός πειραματικού πρώιμου σταδίου.

Αυτές οι διαφορές μπορεί να φαίνονται μικρές με το πρώτο βλέμμα, αλλά εκτιμώνται ιδιαίτερα από τους ενθουσιώδεις που επιδιώκουν ιστορικά ακριβείς παραλλαγές.

Η απήχηση της «Budo» λίβερυ

Το βαθύ κοκκινωπό-καφέ χρώμα Budo ενισχύει τον σταθερό, εργατικό χαρακτήρα του EF71:

Ισχυρή οπτική παρουσία απέναντι σε αγροτικό και ορεινό τοπίο.

Συμβολίζει την ατμόσφαιρα της περιόδου από τα τέλη της JNR μέχρι τις αρχές της JR στις βόρειες λειτουργίες.

Ταιριάζει φυσικά με κλασικά επιβατικά βαγόνια, βαγόνια αποσκευών και ανάμικτα τρένα.

Αυτό το περιορισμένο, αλλά ισχυρό χρωματικό σχέδιο ενισχύει τη σοβαρή εικόνα του μηχανοκίνητού τρένου για ορεινή χρήση.

Βασικά Χαρακτηριστικά Μοντέλου (Ποιότητα TOMIX)

Ακριβής αναπαραγωγή λεπτομερειών μπροστινού μέρους και αμαξώματος τύπου 2 EF71

Ακρίβεια στην επεξεργασία παραθύρων με H-καουτσούκ

Πλούσιο, καλά ισορροπημένο φινίρισμα σε χρώμα Budo.

Ομαλή και αξιόπιστη μηχανοκίνητη απόδοση

Ιδανικό για την αναδημιουργία σκηνών από την κύρια γραμμή και την ορεινή σιδηροδρομική γραμμή της βόρειας Ιαπωνίας.

Παρακαλώ ανατρέξτε στις φωτογραφίες για να επιβεβαιώσετε τον τύπο του εγκατεστημένου coupler.

Προδιαγραφές

Κλίμακα: N gauge

Κατασκευαστής: TOMIX

Αριθμός μοντέλου: 2145

Τύπος: JR Class EF71 AC Ηλεκτρικός Ελκυστήρας

Έκδοση: δεύτερος τύπος παραγωγής

Χρωματισμός: κοκκινωπό-καφέ «Budo»

Οδήγηση: Κινητήρας

Κατάσταση

Εξοπλισμός σε χρήση
Μπορεί να υπάρχουν μικρές ενδείξεις φθοράς λόγω ηλικίας στο κουτί ή στο σώμα, αλλά δεν υπάρχουν προβλήματα που να επηρεάζουν τη λειτουργία ή την εμφάνιση.
Η γενική κατάσταση παραμένει καλή.
Παρακαλούμε ανατρέξτε στις φωτογραφίες για λεπτομερή περιγραφή της κατάστασης.

Το αντικείμενο θα συσκευαστεί προσεκτικά στην αρχική του συσκευασία για αποστολή.

Έλξη συλλέκτη και διαρρύθμισης

Ορεινό AC μηχανοκίνητο τρένο για συγκεκριμένη περιοχή

Ξεχωριστές λεπτομέρειες δεύτερου τύπου, που εκτιμούνται από σοβαρούς συλλέκτες.

Ιδανικό κεντρικό στοιχείο για διατάξεις της Ōu Main Line ή της Ban’etsu West Line.

Αξιόπιστο μηχανοκίνητο μοντέλο TOMIX κατάλληλο για κανονική λειτουργία

Αυτή δεν είναι μια γενική ηλεκτρική μηχανή έλξης, αλλά μια εξελιγμένη ορεινή μηχανή που αντικατοπτρίζει την εξέλιξη της περιφερειακής έλξης με εναλλασσόμενο ρεύμα στην Ιαπωνία.

Αποστολή & Σημαντικές σημειώσεις

Τα προϊόντα συσκευάζονται προσεκτικά και αποστέλλονται μέσω Ιαπωνικού Ταχυδρομείου.
Για διεθνείς αποστολές, η τοπική ταχυδρομική υπηρεσία της χώρας προορισμού θα αναλάβει την τελική παράδοση (ο μεταφορέας δεν μπορεί να προσδιοριστεί).
Καθώς η συσκευασία γίνεται από άτομο μη επαγγελματία, δεν μπορεί να εγγυηθεί πλήρη προστασία.
Η συνδυασμένη αποστολή για πολλαπλά αντικείμενα δεν είναι διαθέσιμη.
Η αποστολή συνήθως διαρκεί περίπου 3 εβδομάδες, αλλά ενδέχεται να σημειωθούν καθυστερήσεις λόγω τελωνείων ή τοπικών συνθηκών.
Οι δασμοί και οι φόροι εισαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του αντικειμένου ή στα έξοδα αποστολής και αποτελούν ευθύνη του αγοραστή.
Εάν επικοινωνήσουν μαζί σας οι τοπικές τελωνειακές αρχές ή οι μεταφορείς/διανοείς, παρακαλούμε απαντήστε άμεσα.
Εάν το αντικείμενο επιστραφεί, τα έξοδα επαναπαραγγελίας θα είναι ευθύνη του αγοραστή.
Εάν δεν ληφθεί επικοινωνία εντός ενός μήνα, το αντικείμενο μπορεί να διατεθεί ή να πωληθεί ξανά.

Ελπίζουμε ειλικρινά το αντικείμενό σας να φτάσει με ασφάλεια και να είστε ικανοποιημένοι με την αγορά σας.
Ευχαριστούμε για την κατανόηση και τη συνεργασία σας για μια ομαλή συναλλαγή.

Σας ευχαριστώ πολύ που σκεφτήκατε αυτήν την αγορά.
Πριν προχωρήσετε, παρακαλώ εξετάστε προσεκτικά τις παρακάτω λεπτομέρειες.

Είδος

N Κλίμακα TOMIX 2145
Ηλεκτρικός ελκυστήρας εναλλασσόμενου ρεύματος της κλάσης JR EF71 – Δεύτερος τύπος παραγωγής
«Budo» (Κόκκινο-καφέ) βαφή
μηχανοκίνητο

Επισκόπηση

Η EF71 είναι ένας ισχυρός ηλεκτρικός μηχανοκίνητος συρμός, αναπτυγμένος ειδικά για τους ορεινούς κύριους σιδηροδρομικούς άξονες στη βόρεια Ιαπωνία, συμπεριλαμβανομένων των Ōu Main Line και Ban’etsu West Line.
Αποτελεί εξειδικευμένη λύση για τις περιφερειακές σιδηροδρομικές προκλήσεις αντί για έναν σχεδιασμό γενικού σκοπού, κατασκευασμένος ώστε να αντιμετωπίζει απότομες κλίσεις και αντίξοες καιρικές συνθήκες.

Αυτό το μοντέλο αναπαράγει τον δεύτερο τύπο παραγωγής, ενσωματώνοντας ορατές βελτιώσεις που έγιναν μετά την εισαγωγή στην υπηρεσία της αρχικής παρτίδας.

Γιατί ο δεύτερος τύπος EF71 είναι σημαντικός

Η δεύτερη έκδοση παραγωγής περιλαμβάνει αρκετές βελτιώσεις σε σχέση με τον προηγούμενο τύπο, καθιστώντας την ιδιαίτερα ελκυστική για συλλέκτες που δίνουν έμφαση στη λεπτομέρεια:

Τα εμπρόσθια παράθυρα της καμπίνας εφοδιασμένα με λάστιχο H, δίνουν μια βαρύτερη, πιο σύγχρονη εμφάνιση.

Λεπτές αλλαγές σε στοιχεία του σώματος που αντικατοπτρίζουν την επιχειρησιακή ανάδραση

Αντιπροσωπεύει τη ωριμή μορφή του σχεδιασμού EF71, αντί ενός πειραματικού πρώιμου σταδίου.

Αυτές οι διαφορές μπορεί να φαίνονται μικρές με το πρώτο βλέμμα, αλλά εκτιμώνται ιδιαίτερα από τους ενθουσιώδεις που επιδιώκουν ιστορικά ακριβείς παραλλαγές.

Η απήχηση της «Budo» λίβερυ

Το βαθύ κοκκινωπό-καφέ χρώμα Budo ενισχύει τον σταθερό, εργατικό χαρακτήρα του EF71:

Ισχυρή οπτική παρουσία απέναντι σε αγροτικό και ορεινό τοπίο.

Συμβολίζει την ατμόσφαιρα της περιόδου από τα τέλη της JNR μέχρι τις αρχές της JR στις βόρειες λειτουργίες.

Ταιριάζει φυσικά με κλασικά επιβατικά βαγόνια, βαγόνια αποσκευών και ανάμικτα τρένα.

Αυτό το περιορισμένο, αλλά ισχυρό χρωματικό σχέδιο ενισχύει τη σοβαρή εικόνα του μηχανοκίνητού τρένου για ορεινή χρήση.

Βασικά Χαρακτηριστικά Μοντέλου (Ποιότητα TOMIX)

Ακριβής αναπαραγωγή λεπτομερειών μπροστινού μέρους και αμαξώματος τύπου 2 EF71

Ακρίβεια στην επεξεργασία παραθύρων με H-καουτσούκ

Πλούσιο, καλά ισορροπημένο φινίρισμα σε χρώμα Budo.

Ομαλή και αξιόπιστη μηχανοκίνητη απόδοση

Ιδανικό για την αναδημιουργία σκηνών από την κύρια γραμμή και την ορεινή σιδηροδρομική γραμμή της βόρειας Ιαπωνίας.

Παρακαλώ ανατρέξτε στις φωτογραφίες για να επιβεβαιώσετε τον τύπο του εγκατεστημένου coupler.

Προδιαγραφές

Κλίμακα: N gauge

Κατασκευαστής: TOMIX

Αριθμός μοντέλου: 2145

Τύπος: JR Class EF71 AC Ηλεκτρικός Ελκυστήρας

Έκδοση: δεύτερος τύπος παραγωγής

Χρωματισμός: κοκκινωπό-καφέ «Budo»

Οδήγηση: Κινητήρας

Κατάσταση

Εξοπλισμός σε χρήση
Μπορεί να υπάρχουν μικρές ενδείξεις φθοράς λόγω ηλικίας στο κουτί ή στο σώμα, αλλά δεν υπάρχουν προβλήματα που να επηρεάζουν τη λειτουργία ή την εμφάνιση.
Η γενική κατάσταση παραμένει καλή.
Παρακαλούμε ανατρέξτε στις φωτογραφίες για λεπτομερή περιγραφή της κατάστασης.

Το αντικείμενο θα συσκευαστεί προσεκτικά στην αρχική του συσκευασία για αποστολή.

Έλξη συλλέκτη και διαρρύθμισης

Ορεινό AC μηχανοκίνητο τρένο για συγκεκριμένη περιοχή

Ξεχωριστές λεπτομέρειες δεύτερου τύπου, που εκτιμούνται από σοβαρούς συλλέκτες.

Ιδανικό κεντρικό στοιχείο για διατάξεις της Ōu Main Line ή της Ban’etsu West Line.

Αξιόπιστο μηχανοκίνητο μοντέλο TOMIX κατάλληλο για κανονική λειτουργία

Αυτή δεν είναι μια γενική ηλεκτρική μηχανή έλξης, αλλά μια εξελιγμένη ορεινή μηχανή που αντικατοπτρίζει την εξέλιξη της περιφερειακής έλξης με εναλλασσόμενο ρεύμα στην Ιαπωνία.

Αποστολή & Σημαντικές σημειώσεις

Τα προϊόντα συσκευάζονται προσεκτικά και αποστέλλονται μέσω Ιαπωνικού Ταχυδρομείου.
Για διεθνείς αποστολές, η τοπική ταχυδρομική υπηρεσία της χώρας προορισμού θα αναλάβει την τελική παράδοση (ο μεταφορέας δεν μπορεί να προσδιοριστεί).
Καθώς η συσκευασία γίνεται από άτομο μη επαγγελματία, δεν μπορεί να εγγυηθεί πλήρη προστασία.
Η συνδυασμένη αποστολή για πολλαπλά αντικείμενα δεν είναι διαθέσιμη.
Η αποστολή συνήθως διαρκεί περίπου 3 εβδομάδες, αλλά ενδέχεται να σημειωθούν καθυστερήσεις λόγω τελωνείων ή τοπικών συνθηκών.
Οι δασμοί και οι φόροι εισαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του αντικειμένου ή στα έξοδα αποστολής και αποτελούν ευθύνη του αγοραστή.
Εάν επικοινωνήσουν μαζί σας οι τοπικές τελωνειακές αρχές ή οι μεταφορείς/διανοείς, παρακαλούμε απαντήστε άμεσα.
Εάν το αντικείμενο επιστραφεί, τα έξοδα επαναπαραγγελίας θα είναι ευθύνη του αγοραστή.
Εάν δεν ληφθεί επικοινωνία εντός ενός μήνα, το αντικείμενο μπορεί να διατεθεί ή να πωληθεί ξανά.

Ελπίζουμε ειλικρινά το αντικείμενό σας να φτάσει με ασφάλεια και να είστε ικανοποιημένοι με την αγορά σας.
Ευχαριστούμε για την κατανόηση και τη συνεργασία σας για μια ομαλή συναλλαγή.

Λεπτομέρειες

Εποχή
Μετά το 2000
Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
Tomix
Εταιρεία σιδηροδρόμων
JR
Κλίμακα
N
Αριθμός καταλόγου
2145
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
DC - Συνεχές ρεύμα
Έλεγχος
Αναλογικός
Κατάσταση
Σχεδόν άριστη
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Σειρές
EF71 Electric Locomotive (2nd Batch)
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙαπωνίαΕπαληθεύτηκε
98
Πουλημένα αντικείμενα
100%
Ιδιώτης

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Τρενάκια μοντελισμού