Schuco 1:10 - Μοτοσικλέτα μοντελισμού - NSU Sportmax - 1955

00
ημέρες
05
ώρες
00
λεπτά
53
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 179
Επιτεύχθηκε η τιμή επιφύλαξης
Laura Brianza
Ειδικός
Επιλεγμένο από Laura Brianza

Πάνω από 25 χρόνια στην ABC-Brianza, ειδική στα μοντέλα αυτοκινήτων.

Εκτιμήστε  € 230 - € 280
23 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
nlΠλειοδότης 0172
179 €
nlΠλειοδότης 0172
90 €
nlΠλειοδότης 0172
40 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 125192 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

NSU Sportmax - 1955, κλίμακα 1:10, Schuco 06634, ασημί και μαύρο, καινούργιο, σε αυθεντική συσκευασία.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

NSU 250 Sportmax 1955 - 1:10

Το NSU Max είναι μια σειρά μοτοσυκλετών της NSU από τη δεκαετία του πενήντα. Το επίσημο όνομα του πρώτου μοντέλου ήταν NSU Max 251 OSB. Ο αριθμός 251 αντιπροσωπεύει 250 cc, 1 κύλινδρο, και τα γράμματα OSB σημαίνουν Obengesteuert, Sport, Blockmotor (κινητήρας με κεφαλή, σπορ, κινητήρας μπλοκ). Κατασκευάστηκαν από το 1952 έως το 1963.

Αυτή είναι η μόνη μοτοσυκλέτα δρόμου που είχε 10 ίππους λιγότερους από τη Renmax, αλλά παρόλα αυτά ο Hermann Paul "HP" Mueller κέρδισε το παγκόσμιο πρωτάθλημα το 1955 με αυτή!

Εκτός Γερμανίας, η μηχανή ήταν επίσης δημοφιλής. Ο Sammy Miller τερμάτισε έκτος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και ο John Surtees έβδομος. Το 1956, στην τελική κατάταξη της κατηγορίας των 250 cc στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, υπήρχαν δέκα (!) Sportmax, με τον Horst Kassner να είναι ο καλύτερος στην πέμπτη θέση.

Το 1957 η επιτυχία ήταν μικρότερη, αλλά το 1958 ο Mike Hailwood τερμάτισε τέταρτος.

Η Schuco έχει αναπαραστήσει αυτό το αγωνιστικό αυτοκίνητο σε κλίμακα 1 προς 10!!
Εξαιρετικά όμορφο και λεπτομερές, ο τετράχρονος κινητήρας, το 22 λίτρων ρεζερβουάρ, οι ακτίνες των τροχών και το κεντρικό πλαίσιο σε κατασκευή κλίμακας. Επίσης, η NSU διαθέτει προφόρτιση και πίσω ανάρτηση μέσω ενός γωνιακού πιρουνιού.

Με τα 28 ίππους του στους 9000 σ.α.λ., είχε τελική ταχύτητα 185 χλμ/ώρα με κανονική επιτάχυνση.

NSU Sportmax
Εκδοχή 1: 10 !!
ασημί-μαύρο
Schuco 06634

Με προσεκτική συσκευασία αποστέλλουμε με track & trace.

NSU 250 Sportmax 1955 - 1:10

Το NSU Max είναι μια σειρά μοτοσυκλετών της NSU από τη δεκαετία του πενήντα. Το επίσημο όνομα του πρώτου μοντέλου ήταν NSU Max 251 OSB. Ο αριθμός 251 αντιπροσωπεύει 250 cc, 1 κύλινδρο, και τα γράμματα OSB σημαίνουν Obengesteuert, Sport, Blockmotor (κινητήρας με κεφαλή, σπορ, κινητήρας μπλοκ). Κατασκευάστηκαν από το 1952 έως το 1963.

Αυτή είναι η μόνη μοτοσυκλέτα δρόμου που είχε 10 ίππους λιγότερους από τη Renmax, αλλά παρόλα αυτά ο Hermann Paul "HP" Mueller κέρδισε το παγκόσμιο πρωτάθλημα το 1955 με αυτή!

Εκτός Γερμανίας, η μηχανή ήταν επίσης δημοφιλής. Ο Sammy Miller τερμάτισε έκτος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και ο John Surtees έβδομος. Το 1956, στην τελική κατάταξη της κατηγορίας των 250 cc στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, υπήρχαν δέκα (!) Sportmax, με τον Horst Kassner να είναι ο καλύτερος στην πέμπτη θέση.

Το 1957 η επιτυχία ήταν μικρότερη, αλλά το 1958 ο Mike Hailwood τερμάτισε τέταρτος.

Η Schuco έχει αναπαραστήσει αυτό το αγωνιστικό αυτοκίνητο σε κλίμακα 1 προς 10!!
Εξαιρετικά όμορφο και λεπτομερές, ο τετράχρονος κινητήρας, το 22 λίτρων ρεζερβουάρ, οι ακτίνες των τροχών και το κεντρικό πλαίσιο σε κατασκευή κλίμακας. Επίσης, η NSU διαθέτει προφόρτιση και πίσω ανάρτηση μέσω ενός γωνιακού πιρουνιού.

Με τα 28 ίππους του στους 9000 σ.α.λ., είχε τελική ταχύτητα 185 χλμ/ώρα με κανονική επιτάχυνση.

NSU Sportmax
Εκδοχή 1: 10 !!
ασημί-μαύρο
Schuco 06634

Με προσεκτική συσκευασία αποστέλλουμε με track & trace.

Λεπτομέρειες

Εποχή
1900-2000
Estimated Period
1950-1960
Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
Schuco
Κλίμακα
1:10
Μάρκα/μοντέλο
NSU Sportmax - 1955
Χρώμα
Ασημί, Μαύρο
Υλικό
Χυτό
Κατάσταση
Καινούργιο
Συσκευασία
Στην αρχική του συσκευασία
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΟλλανδίαΕπαληθεύτηκε
10022
Πουλημένα αντικείμενα
98.45%
Ιδιώτηςtop

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Αυτοκίνητα μοντελισμού