Citroën - DS 20 PALLAS - 1971
10
ημέρες
07
ώρες
22
λεπτά
23
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 3,300
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 11,000 - € 13,000
96 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 2920 | 3,300 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 2241 | 3,100 € | |
 Πλειοδότης 5278 | 2,900 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 124911 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Citroën DS 20 Pallas του 1971, τετρακύλινδρος κινητήρας 2.175 cm³ αποδίδει 106 hp, χειροκίνητο κιβώτιο, χρυσαφί εξωτερικό χρώμα και καφέ δερμάτινο εσωτερικό, βρίσκεται στην Ολλανδία με ολλανδικές πινακίδες.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Citroën DS 20 Pallas Semi Automatic του 1971, ένα πραγματικά λαχταριστό αυτοκίνητο. Αυτό που βλέπετε εδώ είναι ακριβώς όπως προτιμούν να το βλέπουν πολλοί άνθρωποι: ένα όμορφο, απαλό χρυσό χρώμα που τονίζει όμορφα τις γραμμές του DS, σε συνδυασμό με ένα καφέ δερμάτινο εσωτερικό σε σοκολατί χρώμα που διατηρεί ακόμα το αρχικό εσωτερικό και μια χιλιομετρική απόσταση μόλις 88.133 χιλιομέτρων.
Τεχνική
Εξοπλισμένο με τον ισχυρό και σπάνιο κινητήρα με καρμπυρατέρ, αυτό το DS 20 προσφέρει όχι μόνο εντυπωσιακές επιδόσεις αλλά και εξαιρετικά ομαλή και άνετη οδήγηση. Η διάσημη υδροπνευματική ανάρτηση προσφέρει μια σχεδόν αιωρούμενη αίσθηση, κάνοντας την οδήγηση με αυτό το Citroën μια μοναδική και αξέχαστη εμπειρία. Δεν είναι περίεργο που αυτό το αυτοκίνητο θεωρείται ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα του 20ού αιώνα.
Ο τετρακύλινδρος κινητήρας 2,1 λίτρων συνδυάζεται με ένα ημιαυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Ο κινητήρας αποδίδει 106 ίππους. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί επίσης όπως πρέπει, συμβάλλοντας στην απαράμιλλη, πολυτελή οδηγική εμπειρία του DS. Τα φρένα είναι ιδανικά για την εργασία.
Εξωτερικό
Η έκδοση Pallas προσθέτει μια επιπλέον διάσταση πολυτέλειας και στυλ, με υλικά υψηλής ποιότητας και επιλογές άνεσης που κάνουν το DS 20 μοναδικό. Από το απαλό, ευρύχωρο εσωτερικό μέχρι τις εκλεπτυσμένες λεπτομέρειες που χαρακτηρίζουν αυτήν την έκδοση Pallas, όλα αποπνέουν μια ατμόσφαιρα χειροτεχνίας και γαλλικής κλάσης.
Αυτό αφορά ένα έργο αποκατάστασης.
Το χρώμα χρειάζεται λίγη προσοχή σε πολλά σημεία, και υπάρχουν εργασίες συγκόλλησης που πρέπει να γίνουν στην περιοχή του πορτμπαγκάζ. Το αμάξωμα χρειάζεται σαφώς συγκόλληση σε πολλά σημεία.
Η χρωμιωμένη επιφάνεια φαίνεται καλή
Εσωτερικό
Το εσωτερικό είναι επίσης σε μεταχειρισμένη κατάσταση, τα μπροστινά καθίσματα έχουν εμφανή σημάδια χρήσης.
Το ταμπλό και ο πίνακας οργάνων είναι ολοκληρωμένα
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ολλανδικές πινακίδες και πιστοποιητικό κυκλοφορίας.
Όπως κάθε DS, έτσι και αυτό το αυτοκίνητο δεν χρειάστηκε να θυσιάσει την ομορφιά του: τι σχεδιασμός!
Για να αποκτήσετε μια καλή εντύπωση από τη DS, πριν κάνετε μια προσφορά, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού για επίσκεψη.
Διεθνής μεταφορά με ευνοϊκό τιμολόγιο.
Ιστορία πωλητή
Πάθος για vintage αυτοκίνητα!
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηCitroën DS 20 Pallas Semi Automatic του 1971, ένα πραγματικά λαχταριστό αυτοκίνητο. Αυτό που βλέπετε εδώ είναι ακριβώς όπως προτιμούν να το βλέπουν πολλοί άνθρωποι: ένα όμορφο, απαλό χρυσό χρώμα που τονίζει όμορφα τις γραμμές του DS, σε συνδυασμό με ένα καφέ δερμάτινο εσωτερικό σε σοκολατί χρώμα που διατηρεί ακόμα το αρχικό εσωτερικό και μια χιλιομετρική απόσταση μόλις 88.133 χιλιομέτρων.
Τεχνική
Εξοπλισμένο με τον ισχυρό και σπάνιο κινητήρα με καρμπυρατέρ, αυτό το DS 20 προσφέρει όχι μόνο εντυπωσιακές επιδόσεις αλλά και εξαιρετικά ομαλή και άνετη οδήγηση. Η διάσημη υδροπνευματική ανάρτηση προσφέρει μια σχεδόν αιωρούμενη αίσθηση, κάνοντας την οδήγηση με αυτό το Citroën μια μοναδική και αξέχαστη εμπειρία. Δεν είναι περίεργο που αυτό το αυτοκίνητο θεωρείται ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα του 20ού αιώνα.
Ο τετρακύλινδρος κινητήρας 2,1 λίτρων συνδυάζεται με ένα ημιαυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Ο κινητήρας αποδίδει 106 ίππους. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί επίσης όπως πρέπει, συμβάλλοντας στην απαράμιλλη, πολυτελή οδηγική εμπειρία του DS. Τα φρένα είναι ιδανικά για την εργασία.
Εξωτερικό
Η έκδοση Pallas προσθέτει μια επιπλέον διάσταση πολυτέλειας και στυλ, με υλικά υψηλής ποιότητας και επιλογές άνεσης που κάνουν το DS 20 μοναδικό. Από το απαλό, ευρύχωρο εσωτερικό μέχρι τις εκλεπτυσμένες λεπτομέρειες που χαρακτηρίζουν αυτήν την έκδοση Pallas, όλα αποπνέουν μια ατμόσφαιρα χειροτεχνίας και γαλλικής κλάσης.
Αυτό αφορά ένα έργο αποκατάστασης.
Το χρώμα χρειάζεται λίγη προσοχή σε πολλά σημεία, και υπάρχουν εργασίες συγκόλλησης που πρέπει να γίνουν στην περιοχή του πορτμπαγκάζ. Το αμάξωμα χρειάζεται σαφώς συγκόλληση σε πολλά σημεία.
Η χρωμιωμένη επιφάνεια φαίνεται καλή
Εσωτερικό
Το εσωτερικό είναι επίσης σε μεταχειρισμένη κατάσταση, τα μπροστινά καθίσματα έχουν εμφανή σημάδια χρήσης.
Το ταμπλό και ο πίνακας οργάνων είναι ολοκληρωμένα
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ολλανδικές πινακίδες και πιστοποιητικό κυκλοφορίας.
Όπως κάθε DS, έτσι και αυτό το αυτοκίνητο δεν χρειάστηκε να θυσιάσει την ομορφιά του: τι σχεδιασμός!
Για να αποκτήσετε μια καλή εντύπωση από τη DS, πριν κάνετε μια προσφορά, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού για επίσκεψη.
Διεθνής μεταφορά με ευνοϊκό τιμολόγιο.
Ιστορία πωλητή
Πάθος για vintage αυτοκίνητα!
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΛεπτομέρειες
Μάρκα
Citroën
Τύπος μοντέλου
DS 20 PALLAS
Έτος
1971
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
88133 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Gasoline & LPG
Χρώμα
Χρυσό
Horse Power
106
Κυβισμός
2175
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός πλαισίου
4726268
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εντάξει: βαθουλώματα, γρατζουνιές και πάνελ αμαξώματος που απαιτούν αντικατάσταση και βαφή
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εντάξει: παρουσιάζει σημάδια υπερβολικής φθοράς. Ενδέχεται να έχει καψίματα, κοψίματα, σκισίματα και λεκέδες που δεν μπορούν να αφαιρεθούν
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Εντάξει: το σασί παρουσιάζει σημάδια σκουριάς, υπερβολικής φθοράς, απαιτούν αντικαταστάσεις ή εργασίες
Κατάσταση (Μηχανικά)
Εντάξει: ενδέχεται να παρουσιάζει μηχανική βλάβη. Ο κινητήρας ή/και το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να είναι σε κακή κατάσταση
Κατάσταση (Συνολική)
Εντάξει κατάσταση: Ενδέχεται να απαιτούνται μηχανικές και αισθητικής φύσης εργασίες
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
