Επίσημο Τεχνικό Σχέδιο - Ducati - Panigale

Επίσημο τεχνικό σχέδιο Ducati Panigale, περιλαμβάνει τις διαστάσεις του οχήματος, τον κινητήρα, το σύστημα φρένων, την εξάτμιση, τα σήματα ομολογίας φώτων και προβολέων, τις ζάντες· δεν μπορεί να λείπει από τους λάτρεις ή από τους κατόχους αυτής της σπορ μοτοσικλέτας.
Θα αποσταλεί με διεθνές courier ασφαλείας UPS.

La
Η Ducati Panigale αποτελεί μια φημισμένη σειρά υπερσπορ μοτοσικλετών, που περιλαμβάνει μοντέλα δικύλινδρα (V2) και τετρακύλινδρα (V4), γνωστά για τις επιδόσεις τους στην πίστα και την προχωρημένη τεχνολογία.
Κύρια Μοντέλα
Η γκάμα Panigale διαρθρώνεται γύρω από δύο κύριες αρχιτεκτονικές κινητήρων:

Ducati Panigale V2: Μοντέλο δικύλινδρο με κυβισμό 955 κ.εκ., γνωστό για την ευελιξία του και την ελεγχόμενη παροχή ισχύος (περίπου 155 ίππων), που το καθιστά κατάλληλο τόσο για την πίστα όσο και, με τις απαραίτητες προφυλάξεις, για τον δρόμο. Διαθέτει εξελιγμένη ηλεκτρονική, συμπεριλαμβανομένης αδρανειακής πλατφόρμας έξι αξόνων και διαφόρων τρόπων οδήγησης.
Το κορυφαίο μοντέλο της Ducati Panigale V4 χαρακτηρίζεται από έναν κινητήρα V4 Desmosedici Stradale, που προέρχεται από τη MotoGP. Οι εκδόσεις standard και S του 2025 έχουν ισχύ 216 ίππων. Προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις και ένα ηλεκτρονικό πακέτο ακόμα πιο εκλεπτυσμένο από το V2.
Ducati Panigale V4 R: Η έκδοση ομολογίας για τους αγώνες (homologation special), με κινητήρα 998 cm³ που αποδίδει μέχρι 240,5 ίππους σε αγωνιστική ρύθμιση.

Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές (Panigale V4 S 2025)
Σύμφωνα με το Motociclismo.it, η Ducati Panigale V4 S 2025 προσφέρει αξιοσημείωτες επιδόσεις:

Μέγιστη ισχύς: 216 ίπποι (158,9 kW) στις 13.500 στροφές ανά λεπτό.
Μέγιστη ροπή: 120,9 Nm (12,3 kgm) στις 11.250 στροφές ανά λεπτό.
Κινητήρας: Desmosedici Stradale V4 1103 κ.εκ., σύμφωνα με τα πρότυπα Euro 5+.
Δεξαμενή: Χωρητικότητα 17 λίτρων.

Κριτικές και Απόψεις

Ευκολία στην οδήγηση: Παρά την υψηλή ισχύ, τα μοντέλα Panigale συχνά επαινούνται για την προχωρημένη ηλεκτρονική τους που βοηθά στη διαχείριση της ισχύος με ομαλό και ασφαλή τρόπο. Η V2, ειδικότερα, θεωρείται πιο διαχειρίσιμη στο δρόμο σε σχέση με την V4.
Οδηγική εμπειρία: Οι χρήστες και οι ειδικοί επαινούν την ακρίβεια της δυναμικής του πλαισίου, τη σταθερότητα κατά το φρενάρισμα και την αποτελεσματικότητα του ηλεκτρονικού κιβωτίου (DQS). Η V4 περιγράφεται ως ένα εξαιρετικά εκλεπτυσμένο και λαμπρό πακέτο για ανοιχτό δρόμο.
Συντήρηση: Για τη Panigale V2, οι τακτικές υπηρεσίες προβλέπονται κάθε 12.000 χλμ, με τη ρύθμιση του παιξίματος των βαλβίδων κάθε 24.000 χλμ.