Ferrari - 612 Scaglietti - 2005

Γενικά

Αυτή η Ferrari 612 Scaglietti είναι ένα 2+2 Gran Turismo με κινητήρα V12, παραχθείσα μεταξύ 2004 και 2011 σε μόλις 3.025 αντίτυπα. Το μοντέλο αποτελεί τη δεύτερη Ferrari που διαθέτει τόσο πλήρως αλουμινένιο πλαίσιο όσο και αμάξωμα. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε καινούριο για την ιαπωνική αγορά μέσω της Ferrari Cornes στο Shiba (Τόκιο), γεγονός που επιβεβαιώνεται από τον αριθμό πλαισίου. Η αρχική τιμή λιανικής ήταν περίπου €300.000. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε το σπάνιο και εξαιρετικά όμορφο χρώμα Rubino Micalizzato με μπεζ δερμάτινο εσωτερικό. Ο αριθμός χιλιομέτρων είναι 47.000 χλμ. Το αυτοκίνητο εισήχθη στην Ευρώπη το 2025· οι τελωνειακοί δασμοί και ο ΦΠΑ έχουν ήδη καταβληθεί. Το αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή δεν είναι εγγεγραμμένο.

Εξωτερικό αυτοκινήτου & Βαφές

Το αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Δεν υπάρχουν γνωστά ατυχήματα και δεν υπάρχει σκουριά. Η βαφή είναι σε άριστη κατάσταση χωρίς γρατζουνιές ή βαθουλώματα. Τα ελαστικά, τα τζάμια, τα χρωμιωμένα εξαρτήματα, ο φωτισμός και άλλα εξωτερικά μέρη είναι τακτοποιημένα και σωστά ευθυγραμμισμένα. Το αυτοκίνητο είναι εργοστασιακά εξοπλισμένο με ετικέτες Ferrari στα μπροστινά φτερά και μαύρες ζάντες.

Τεχνικός

Η Ferrari είναι εξοπλισμένη με έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 5,7 λίτρων με 540 ίππους και 589 Nm ροπής, συνδεδεμένο με αυτόματο κιβώτιο F1A με πεντάλ αλλαγής ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο επιταχύνει από 0 σε 100 χλμ/ώρα σε 4,2 δεύτερα και έχει μέγιστη ταχύτητα 320 χλμ/ώρα. Μηχανικά το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση: ξεκινά, κινείται, στρίβει και φρενάρει όπως πρέπει. Δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού. Το αυτοκίνητο φορά ελαστικά Pirelli P Zero σε καλή κατάσταση. Το μόνο γνωστό τεχνικό σημείο που χρειάζεται προσοχή είναι το ηλεκτρικό κλείδωμα αποσκευών, το οποίο δεν λειτουργεί και πρέπει να ελεγχθεί. Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε 1.000 χλμ πριν.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό είναι σε μπεζ δέρμα και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Τα καθίσματα, η επένδυση, η οροφή, το ταμπλό και τα πάνελ θυρών είναι καλά διατηρημένα και δεν παρουσιάζουν σημαντική φθορά. Όλες οι λειτουργίες και τα χειριστήρια λειτουργούν σωστά.

Έγγραφα

Με το αυτοκίνητο περιλαμβάνονται το ιαπωνικό εξαγωγικό πιστοποιητικό, τα τιμολόγια συντήρησης, το αρχείο σέρβις, τα αυθεντικά βιβλιάρια συντήρησης, το εγχειρίδιο χρήσης, ο οδηγός γρήγορης έναρξης, ο οδηγός κιβωτίου ταχυτήτων F1, το βιβλιάριο εγγύησης και το βιβλίο με όλους τους επίσημους αντιπροσώπους Ferrari. Το βιβλιάριο συντήρησης δεν φέρει σφραγίδα, αλλά τα διαθέσιμα έγγραφα συντήρησης το εξισορροπούν επαρκώς.

AFHALING

Το αυτοκίνητο βρίσκεται στην Ευρώπη και διατίθεται για επιθεώρηση κατόπιν ραντεβού. Το όχημα δεν είναι εγγεγραμμένο. Το ιαπωνικό πιστοποιητικό εξαγωγής είναι παρόν και κατάλληλο για ευρωπαϊκή εγγραφή.

Άλλες πληροφορίες

Το αυτοκίνητο συντηρούνταν για το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του από επίσημους εμπόρους Ferrari στην Ιαπωνία, μεταξύ των οποίων η Ferrari Cornes (Nagoya) και η Ferrari Yokohama. Τον Σεπτέμβριο του 2017 το όχημα άλλαξε ιδιοκτήτη και υπεβλήθη σε πλήρη έλεγχο και συντήρηση από την Ferrari Yokohama. Επιπλέον πραγματοποιήθηκε μια επίσημη ανάκληση από τη Ferrari, που περιλάμβανε την αντικατάσταση του καπακιού του δοχείου υγρού φρένων και μια ενημέρωση λογισμικού του πίνακα οργάνων.

Πρόκειται για αυτοκίνητο με ΦΠΑ συμπεριλαμβανόμενο.