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Piaggio - Vespa 50 N - 1966
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Piaggio - Vespa 50 N - 1966

Acquistata nuova nel 1967 e mai rivenduta Vero conservato d'eccellenza Numero di telaio V5A1, fornita con Certificato di Origine Piaggi0 Acquistata nuova nel 1966 da mia madre La Vespa è stata usata pochissimo e tenuta al chiuso per molti anni Nel 2013 il veicolo è stato rimesso in condizioni di funzionamento In quell'occasione sono stati sostituiti il ​​serbatoio e gli pneumatici. È possibile che anche il carburatore sia stato sostituito nello stesso periodo Tutti gli altri componenti sono originali La Vespa non è mai stata restaurata, riverniciata o modificata Conserva ancora la vernice originale di fabbrica Presenta graffi e segni del tempo coerenti con l'anno di fabbricazione, a conferma dell'autenticità e dell'originalità dello scooter Nel 2013, a causa dello smarrimento dei documenti originali, la Vespa è stata re-immatricolata legalmente secondo le normative italiane I documenti sono in regola: targa italiana e libretto di circolazione disponibili per il passaggio di proprietà Condizioni meccaniche: la Vespa era funzionante al momento dell'ultimo utilizzo. Non è stato avviato per circa 10 anni e potrebbe richiedere una normale messa in servizio prima dell'uso. Luogo: Cuneo, Italia. Assistenza alla spedizione disponibile. Spedizione a cura e spese dell'acquirente.

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Acquistata nuova nel 1967 e mai rivenduta

Vero conservato d'eccellenza

Numero di telaio V5A1, fornita con Certificato di Origine Piaggi0

Acquistata nuova nel 1966 da mia madre

La Vespa è stata usata pochissimo e tenuta al chiuso per molti anni

Nel 2013 il veicolo è stato rimesso in condizioni di funzionamento

In quell'occasione sono stati sostituiti il ​​serbatoio e gli pneumatici. È possibile che anche il carburatore sia stato sostituito nello stesso periodo

Tutti gli altri componenti sono originali

La Vespa non è mai stata restaurata, riverniciata o modificata

Conserva ancora la vernice originale di fabbrica

Presenta graffi e segni del tempo coerenti con l'anno di fabbricazione, a conferma dell'autenticità e dell'originalità dello scooter

Nel 2013, a causa dello smarrimento dei documenti originali, la Vespa è stata re-immatricolata legalmente secondo le normative italiane

I documenti sono in regola: targa italiana e libretto di circolazione disponibili per il passaggio di proprietà

Condizioni meccaniche: la Vespa era funzionante al momento dell'ultimo utilizzo. Non è stato avviato per circa 10 anni e potrebbe richiedere una normale messa in servizio prima dell'uso.
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Davide Marelli
Ειδικός
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