BMW - R63 - 750 cc - 1928

Η αποκαταστημένη μηχανή που προσφέρουμε έρχεται με προαιρετικό επιπλέον ρεζερβουάρ καυσίμου, που χρησιμοποιείται για μακρινά αγωνιστικά ταξίδια, άνετο σέλα Wittkop και ταχύμετρο Veigel 120 χλμ/ώρα. Έχει αποτελέσει μέρος μιας ευρύτατης ιδιωτικής, στατικής, συλλογής BMW. Είναι σε λειτουργική κατάσταση, αλλά ο κινητήρας κάνει ήχο κρούσης, υποδεικνύοντας ότι συνιστάται επισκευή.

Οι διεθνείς μεταφορές μπορούν να διευθετηθούν με κόστος.

Το 1928 η BMW παρουσίασε δύο νέα 500άρια, το side valve R52 και το overhead valve R57. Η εταιρεία παρείχε επίσης κινητήρες στην κλάση των 750 cc με τα ίδια εξαρτήματα κύκλου: το μοντέλο με πλευρική βαλβίδα 745 cc R 62 με διάμετρο bore 78 mm και διαδρομή 78 mm, και το 734 cc ohv R 63 με διάμετρο bore 83 mm και διαδρομή 68 mm. Το R63, με τους 24 hp, ήταν ένας ζωντανός δεινός οδηγός στο δρόμο αλλά αγωνιζόταν και από την εργοστασιακή ομάδα πλάι στα 500 cc μοντέλα του. Όπως και το δεύτερο, πρωτοπορούσε τη χρήση υπερπύεσης από το εργοστάσιο. Για το τυπικό R63 διεκδικούταν ένα σχετικά συντηρημένο μέγιστο 120 χλμ./ώρα. Αλλά μια τροποποιημένη έκδοση έδωσε στη BMW τα μέσα να εξασφαλίσει το πρώτο της ρεκόρ ταχύτητας στο έδαφος για μοτοσυκλέτες· ο Erns Henne πέτυχε μέγιστη ταχύτητα 216,8 χλμ./ώρα σε ένα «εγχυστη» δείγμα το 1929. Το R63 είχε λόγο διαμέτρου προς διαδρομή 1,22:1 και η σχετικά μεγάλη επιφάνεια εμβόλου αποτέλεσε εξαιρετική βάση για περαιτέρω εξέλιξη: το 1935 ο Henne έφτασε τα 256,1 χλμ./ώρα στο blown 750 cc ρεκόρ-καταρράκτη στην τελική μορφή του με πολύ προσεκτική ρύθμιση και κομψά αεροδυναμικά σχεδιασμένη.
Η άφιξη της κομψής δεξαμενής καυσίμου τύπου σέλα προς το τέλος της δεκαετίας του 1920 σήμαινε ότι η διακριτή, μυτερού σχήματος δεξαμενή της BMW έπρεπε να φύγει. Η ευρύτερη, μαζική επανεξέταση του σχεδιασμού που επιχειρήθηκε για το 1929 θα χορηγήσει αργότερα εμβληματικό καθεστώς σε αυτά τα πρώτα BMW. Το R63 είναι εξαιρετικά περιζήτητο ως η πρώτη BMW με OHV στην κατηγορία των 750 κ.εκ. Η υψηλή του τιμή σήμαινε ότι μόνο οι τυχεροί λίγοι μπορούσαν να αντέξουν μια τέτοια μηχανή· όχι περισσότεροι από 794 κατασκευάστηκαν το 1928-1929.