BMW - R100RT - 1000 cc - 1982





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.

Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 125774 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
BMW 1982 R100RT 980 κ.εκ. OHV κινητήρας τύπου boxer, σασί και κινητήρας αρ. 6234522
Τα μοντέλα του 1982 διαθέτουν δακτύλιους φρένων Brembo, επικαλυμμένες κυλινδρικές οπές, αυξημένη χωρητικότητα δοχείου, ένα μεγαλύτερο φίλτρο αέρα και βελτιωμένο κιβώτιο ταχυτήτων και συμπλέκτη για να αντέχουν τους 70 bhp του κινητήρα. Ένα ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης BMW/Bosch αποτελεί επίσης μέρος των προδιαγραφών. Αυτή η RT με χαμηλό χιλιομετρημένο καταγράφεται για πρώτη φορά στις 15 Απριλίου 1982 και έρχεται σε ακατέργαστη, καλά συντηρημένη κατάσταση, πλήρης με μπράτσα πρόσκρουσης και σετ πανέρια.
Αυτή αποτελεί μέρος μιας μεγάλης ιδιωτικής συλλογής BMW εδώ και αρκετό καιρό, αλλά πρόσφατα έχει αναζωογονηθεί και συντηρηθεί (γραμμές φρένων, μπαταρία, μονάδα ανάφλεξης, γράσο για το headset, κ.λπ.). Είναι καλή στο να τρέχει/κυλά και έχει μόλις περίπου 41.395 χλμ. στο οδόμετρο.
Το φθινόπωρο του 1976, μετά από τρία χρόνια, η σειρά /6 αντικαθίσταται από τη σειρά /7 για την εμπορική γκάμα του 1977. Η χωρητικότητα 898 κ.εκ. των κορυφαίων μοντέλων /6 αυξάνεται πλέον σε 980 κ.εκ. με τη διεύρυνση του διαμέτρου των κυλίνδρων από 90 σε 94 mm. Υπάρχουν τρία μοντέλα στην κλάση των 980cc, το «βασικό» R100/7, είναι ένα ευχάριστο τουριστικό, το πιο σπορ και ισχυρό R100S και το κορυφαίο μοντέλο, το R100RS. Το 1978 ένα R100 με πλήρες τουριστικό φέρινγκ , ψηλότερο παρμπρίζ και υψηλότερα τιμόνια διατέθηκε ως το R100RT.
BMW 1982 R100RT 980 κ.εκ. OHV κινητήρας τύπου boxer, σασί και κινητήρας αρ. 6234522
Τα μοντέλα του 1982 διαθέτουν δακτύλιους φρένων Brembo, επικαλυμμένες κυλινδρικές οπές, αυξημένη χωρητικότητα δοχείου, ένα μεγαλύτερο φίλτρο αέρα και βελτιωμένο κιβώτιο ταχυτήτων και συμπλέκτη για να αντέχουν τους 70 bhp του κινητήρα. Ένα ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης BMW/Bosch αποτελεί επίσης μέρος των προδιαγραφών. Αυτή η RT με χαμηλό χιλιομετρημένο καταγράφεται για πρώτη φορά στις 15 Απριλίου 1982 και έρχεται σε ακατέργαστη, καλά συντηρημένη κατάσταση, πλήρης με μπράτσα πρόσκρουσης και σετ πανέρια.
Αυτή αποτελεί μέρος μιας μεγάλης ιδιωτικής συλλογής BMW εδώ και αρκετό καιρό, αλλά πρόσφατα έχει αναζωογονηθεί και συντηρηθεί (γραμμές φρένων, μπαταρία, μονάδα ανάφλεξης, γράσο για το headset, κ.λπ.). Είναι καλή στο να τρέχει/κυλά και έχει μόλις περίπου 41.395 χλμ. στο οδόμετρο.
Το φθινόπωρο του 1976, μετά από τρία χρόνια, η σειρά /6 αντικαθίσταται από τη σειρά /7 για την εμπορική γκάμα του 1977. Η χωρητικότητα 898 κ.εκ. των κορυφαίων μοντέλων /6 αυξάνεται πλέον σε 980 κ.εκ. με τη διεύρυνση του διαμέτρου των κυλίνδρων από 90 σε 94 mm. Υπάρχουν τρία μοντέλα στην κλάση των 980cc, το «βασικό» R100/7, είναι ένα ευχάριστο τουριστικό, το πιο σπορ και ισχυρό R100S και το κορυφαίο μοντέλο, το R100RS. Το 1978 ένα R100 με πλήρες τουριστικό φέρινγκ , ψηλότερο παρμπρίζ και υψηλότερα τιμόνια διατέθηκε ως το R100RT.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
