Citroën - 2CV AZ - 1954

11
ημέρες
17
ώρες
20
λεπτά
01
δευτερόλεπτο
Τρέχουσα προσφορά
€ 5,500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Franco Vigorito
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito

Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.

Εκτιμήστε  € 13,000 - € 15,000
58 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
FRΠλειοδότης 7894
5,500 €
FRΠλειοδότης 5685
4,500 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 126932 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Citroën 2CV AZ του 1954, γκρι, γαλλικές πινακίδες, χειροκίνητη μετάδοση, βενζίνη, 12 ίπποι, 56.963 χλμ, συμβατά νούμερα και χρώματα, πολύ καλή συνολική κατάσταση με μηχανική συντήρηση.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Αμάξωμα και βαφή :

Το αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση.
Η βαφή δείχνει καλά, με ομοιόμορφο φινίρισμα και καλό γυάλισμα. Μικρές ενδείξεις γήρανσης που συνάδουν με ένα κλασικό όχημα μπορεί να υπάρχουν, αλλά δεν υπάρχουν σοβαρές βαθουλώσεις ή δομικές ζημιές.
Το αυτοκίνητο δεν παρουσιάζει ορατή δομική σκουριά. Τα δάπεδα, το σασί και οι γνωστές περιοχές διάβρωσης είναι σε καλή κατάσταση.
Δεν υπάρχει γνωστό ιστορικό ατυχημάτων.
Τα χρωμιωμένα εξαρτήματα, τα φώτα και το εξωτερικό φινίρισμα είναι σε καλή κατάσταση.
Οι ελαστικές σφραγίδες και τα παράθυρα είναι παρόντα και σε καλή κατάσταση, με μόνο την πόρτα του οδηγού να παρουσιάζει ελαφρή φθορά.

Τεχνική κατάσταση :

Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε εξαιρετική μηχανική κατάσταση.
Ο κινητήρας συντηρήθηκε, συμπεριλαμβάνοντας τους κυλίνδρους και τα έμβολα, ελέγχθηκε η αντλία λαδιού, επιδιορθώθηκαν οι βαλβίδες, τοποθετήθηκαν νέες φλάντζες και πραγματοποιήθηκε η σωστή ρύθμιση του καρμπυρατέρ.
Το κιβώτιο ταχυτήτων ανακαινίστηκε πλήρως: αλλαγή λαδιού, αντικατάσταση των ρουλεμάν και των σφραγίδων λαδιού.
Νέο σύστημα ανάφλεξης: πηνίο ανάφλεξης, μηχανισμός επαφών, πυκνωτής, ηλεκτρική καλωδίωση και σπινθηριστές
Αντικαταστάθηκε ο συμπλέκτης (δίσκος, πλάκα πίεσης και ρουλεμάν απελευθέρωσης)
Εγκαταστάθηκε μια νέα αντλία καυσίμου.
Ολοκληρωμένη επαναφορά του συστήματος φρένων: μπροστινοί και πίσω κύλινδροι φρένων, τακάκια φρένων, ευκαμπτοι σωλήνες και κύλινδρος φρένων
Η δεξαμενή καυσίμου καθαρίστηκε και επεξεργάστηκε με αντιδιαβρωτική επίστρωση.
Αφαιρέθηκαν ο εμπρός άξονας και η ανάρτηση για την επανακατασκευή του σασμάν διεύθυνσης, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του γραναζιού-άξονα του σασμάν διεύθυνσης.

Δεν υπάρχουν μη φυσιολογικοί θόρυβοι ή κραδασμοί

Ο κινητήρας ξεκινά εύκολα, είτε όταν είναι κρύος είτε όταν είναι ζεστός, και λειτουργεί ομαλά.
Οι αλλαγές ταχυτήτων είναι ομαλές και ακριβείς.
Μερικώς ανακαινισμένη ηλεκτρική καλωδίωση (προδιαγραφή του αρχικού τύπου)
Το δυναμό και ο ρυθμιστής τάσης ανακαινίστηκαν.
Ολόκληρο το σύστημα φωτισμού αποκαταστάθηκε στα αρχικά πρότυπα:
Φανάρια Marchal
Πίσω φώτα ειδικά για AZ
Νέα μπαταρία εγκαταστάθηκε

Εσωτερικό

Το εσωτερικό έχει αποκατασταθεί σύμφωνα με την αρχική προδιαγραφή.
Τα καθίσματα και η επένδυση είναι σε πολύ καλή κατάσταση.
Η εσωτερική οροφή και τα πάνελ των θυρών φαίνονται καλά.
Ο μουσαμάς της στέγης έχει ανακαινιστεί πλήρως.
Ο πίνακας ελέγχου είναι πλήρης και εμφανίζεται πρωτότυπος στην εμφάνισή του.
Ο αρχικός μετρητής ταχύτητας Jaeger είναι παρών και λειτουργεί.
Όλα τα ουσιαστικά ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν σωστά, συμπεριλαμβανομένων των μετρητών και των διακοπτών.

Τεκμηρίωση:

Τα γαλλικά έγγραφα εγγραφής περιλαμβάνονται.
Το όχημα έχει καταχωρηθεί ως κλασικό (συλλεκτικό).
Διαθέσιμη τεκμηρίωση αποκατάστασης.
Παρέθηκαν καθαρές φωτογραφίες των εγγράφων εγγραφής και των στοιχείων του οχήματος.
(Τα προσωπικά στοιχεία έχουν θολωθεί για λόγους ιδιωτικότητας)

Δεν υπάρχει κείμενο προς μετάφραση.

Αυτό είναι αυτοκίνητο δεύτερης κατοχής, διατηρώντας εξαιρετικά επιθυμητά πρώιμα χαρακτηριστικά όπως το ριβδωτό καπό και τον αρχικό πίνακα οργάνων.
Ένα πολύ καλό δείγμα ενός πρώιμου Citroën 2CV AZ, κατάλληλο τόσο για συλλέκτες όσο και για κανονική κλασική χρήση.

Αμάξωμα και βαφή :

Το αμάξωμα βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση.
Η βαφή δείχνει καλά, με ομοιόμορφο φινίρισμα και καλό γυάλισμα. Μικρές ενδείξεις γήρανσης που συνάδουν με ένα κλασικό όχημα μπορεί να υπάρχουν, αλλά δεν υπάρχουν σοβαρές βαθουλώσεις ή δομικές ζημιές.
Το αυτοκίνητο δεν παρουσιάζει ορατή δομική σκουριά. Τα δάπεδα, το σασί και οι γνωστές περιοχές διάβρωσης είναι σε καλή κατάσταση.
Δεν υπάρχει γνωστό ιστορικό ατυχημάτων.
Τα χρωμιωμένα εξαρτήματα, τα φώτα και το εξωτερικό φινίρισμα είναι σε καλή κατάσταση.
Οι ελαστικές σφραγίδες και τα παράθυρα είναι παρόντα και σε καλή κατάσταση, με μόνο την πόρτα του οδηγού να παρουσιάζει ελαφρή φθορά.

Τεχνική κατάσταση :

Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε εξαιρετική μηχανική κατάσταση.
Ο κινητήρας συντηρήθηκε, συμπεριλαμβάνοντας τους κυλίνδρους και τα έμβολα, ελέγχθηκε η αντλία λαδιού, επιδιορθώθηκαν οι βαλβίδες, τοποθετήθηκαν νέες φλάντζες και πραγματοποιήθηκε η σωστή ρύθμιση του καρμπυρατέρ.
Το κιβώτιο ταχυτήτων ανακαινίστηκε πλήρως: αλλαγή λαδιού, αντικατάσταση των ρουλεμάν και των σφραγίδων λαδιού.
Νέο σύστημα ανάφλεξης: πηνίο ανάφλεξης, μηχανισμός επαφών, πυκνωτής, ηλεκτρική καλωδίωση και σπινθηριστές
Αντικαταστάθηκε ο συμπλέκτης (δίσκος, πλάκα πίεσης και ρουλεμάν απελευθέρωσης)
Εγκαταστάθηκε μια νέα αντλία καυσίμου.
Ολοκληρωμένη επαναφορά του συστήματος φρένων: μπροστινοί και πίσω κύλινδροι φρένων, τακάκια φρένων, ευκαμπτοι σωλήνες και κύλινδρος φρένων
Η δεξαμενή καυσίμου καθαρίστηκε και επεξεργάστηκε με αντιδιαβρωτική επίστρωση.
Αφαιρέθηκαν ο εμπρός άξονας και η ανάρτηση για την επανακατασκευή του σασμάν διεύθυνσης, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του γραναζιού-άξονα του σασμάν διεύθυνσης.

Δεν υπάρχουν μη φυσιολογικοί θόρυβοι ή κραδασμοί

Ο κινητήρας ξεκινά εύκολα, είτε όταν είναι κρύος είτε όταν είναι ζεστός, και λειτουργεί ομαλά.
Οι αλλαγές ταχυτήτων είναι ομαλές και ακριβείς.
Μερικώς ανακαινισμένη ηλεκτρική καλωδίωση (προδιαγραφή του αρχικού τύπου)
Το δυναμό και ο ρυθμιστής τάσης ανακαινίστηκαν.
Ολόκληρο το σύστημα φωτισμού αποκαταστάθηκε στα αρχικά πρότυπα:
Φανάρια Marchal
Πίσω φώτα ειδικά για AZ
Νέα μπαταρία εγκαταστάθηκε

Εσωτερικό

Το εσωτερικό έχει αποκατασταθεί σύμφωνα με την αρχική προδιαγραφή.
Τα καθίσματα και η επένδυση είναι σε πολύ καλή κατάσταση.
Η εσωτερική οροφή και τα πάνελ των θυρών φαίνονται καλά.
Ο μουσαμάς της στέγης έχει ανακαινιστεί πλήρως.
Ο πίνακας ελέγχου είναι πλήρης και εμφανίζεται πρωτότυπος στην εμφάνισή του.
Ο αρχικός μετρητής ταχύτητας Jaeger είναι παρών και λειτουργεί.
Όλα τα ουσιαστικά ηλεκτρικά εξαρτήματα λειτουργούν σωστά, συμπεριλαμβανομένων των μετρητών και των διακοπτών.

Τεκμηρίωση:

Τα γαλλικά έγγραφα εγγραφής περιλαμβάνονται.
Το όχημα έχει καταχωρηθεί ως κλασικό (συλλεκτικό).
Διαθέσιμη τεκμηρίωση αποκατάστασης.
Παρέθηκαν καθαρές φωτογραφίες των εγγράφων εγγραφής και των στοιχείων του οχήματος.
(Τα προσωπικά στοιχεία έχουν θολωθεί για λόγους ιδιωτικότητας)

Δεν υπάρχει κείμενο προς μετάφραση.

Αυτό είναι αυτοκίνητο δεύτερης κατοχής, διατηρώντας εξαιρετικά επιθυμητά πρώιμα χαρακτηριστικά όπως το ριβδωτό καπό και τον αρχικό πίνακα οργάνων.
Ένα πολύ καλό δείγμα ενός πρώιμου Citroën 2CV AZ, κατάλληλο τόσο για συλλέκτες όσο και για κανονική κλασική χρήση.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Citroën
Τύπος μοντέλου
2CV AZ
Έτος
1954
Τοποθεσία:
Γαλλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
56963 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με Γάλλος εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Γκρι
Horse Power
12
Κυβισμός
425
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Κατόπιν αιτήματος
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΓαλλίαΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα