Mercedes-Benz - 219 - 1959
11
ημέρες
05
ώρες
32
λεπτά
55
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 10,000 - € 12,000
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 126154 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Μερσεντές 219 (W105, ο μεγάλος Πόντον) του 1959, μαύρο, 2.195 κ.εκ. έξι κυλίνδρων με 105 ίππους, χειροκίνητο κιβώτιο, σουηδικά έγγραφα κυκλοφορίας, 13.583 χλμ, διαθέσιμο βιβλίο σέρβις/ιστορικό, βρίσκεται οπου βρίσκεται στις Κάτω Χώρες, CoC όχι παρόν και ΚΤΑ δεν ισχύει.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Ένα κλασικό Mercedes 219, αυτό το μοντέλο είναι γνωστό ως W105, και επίσης ως «μεγάλο Ponton» με 6-κύλινδρο γραμμικό κινητήρα. Από μόνο του σπάνιο, είναι ένα μοντέλο που τοποθετείται ανάμεσα στη μικρότερη σειρά W120 Ponton και την μεγαλύτερη κατηγορία S 220. Ο πατέρας του τελευταίου Σουηδού ιδιοκτήτη αγόρασε το αυτοκίνητο το 1963· εκείνη την εποχή, το αυτοκίνητο είχε μόλις έναν ιδιοκτήτη από την κατασκευή του το 1959. Από τότε που η οικογένεια αγόρασε το αυτοκίνητο, διατηρούνται όλες οι αποδείξεις και σχεδόν κάθε καύσιμης βενζίνης καταγράφεται. Κάθε καλοκαίρι, η οικογένεια πήγαινε διακοπές στην κοιλάδα Tornevallei στη Σουηδία και έκανε επίσης ταξίδια με το αυτοκίνητο στην Ολλανδία και την Αγγλία. Στα μέσα της δεκαετίας του ’80, αγοράστηκε ένα νεότερο αυτοκίνητο και η Mercedes παρέμεινε κυρίως ακινητοποιημένη σε ένα θερμαινόμενο γκαράζ. Η οικογένεια αγόρασε επίσης ένα αυτοκίνητο δότη, που παρείχε πολλά από τα ανταλλακτικά που συνοδεύουν τη Mercedes.
Η Mercedes μέχρι λίγες εβδομάδες πριν οδηγούσε πάντα στη Σουηδία, πρόσφατα εξήχθη στην Ολλανδία.
Έγγραφα
Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με επιπλέον κόστος 50 ευρώ, με Σουηδά έγγραφα ΕΕ Εξαγωγής, ώστε ένας πιθανός ξένος νέος ιδιοκτήτης να μπορεί εύκολα να το καταχωρίσει στη χώρα του/της.
Σώμα:
Κάπου στη δεκαετία του 80, το αυτοκίνητο υπέστη επισκευές σκουριάς και ξαναβαφτίστηκε. Κατασκευάστηκαν αλουμινένια εσωτερικά προστατευτικά για να μειωθεί ο κίνδυνος νέας σκουριάς και εγκαταστάθηκε ένα εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, που βρίσκεται ακόμα και σήμερα κάτω από αυτό.
Η onderzijde είναι αρκετά καλή και χωρίς αμφιβολία υπάρχει περιθώριο βελτίωσης.
Τεχνικός
Το 1995, ο τελευταίος Σουηδός ιδιοκτήτης κληρονόμησε το οικογενειακό κειμήλιο και από τότε έχει διανύσει μόνο περίπου 5.000 χιλιόμετρα. Η αντλία καυσίμου και το ψυγείο έχουν ανακαινιστεί πριν από μερικά χρόνια, και το 2025 έχουν ανακαινιστεί τα φρένα, οι κυλίνδρους τροχών, ο κύριος κύλινδρος φρένων και η carburettor. Τα 219 φρένα λειτουργούν καλά, το τιμόνι ανταποκρίνεται καλά, η εκκίνηση είναι λίγο διστακτική, αλλά όταν φτάσει σε λίγο θερμοκρασία λειτουργίας, λειτουργεί άψογα.
Στη Mercedes παραδίδονται διάφορα κουτιά με ανταλλακτικά, τεκμηρίωση που αποτελείται από αποδείξεις και πιστοποιητικά ελέγχου (βλ. φωτογραφίες) και τρία σετ κλειδιών.
Εσωτερικό
Με την πάροδο του χρόνου, η επένδυση ουρανού έγινε άσχημη, έτσι ο ιδιοκτήτης ράψιμο μια νέα επένδυση ουρανού που εξακολουθεί να βρίσκεται στο αυτοκίνητο. Εγκατέστησε επίσης αναδιπλούμενα ζώνες ασφαλείας για επιπλέον ασφάλεια. Το εσωτερικό είναι τακτοποιημένο, με σημάδια χρήσης. Το δείκτη καυσίμου λειτουργεί λίγο διστακτικά.
Ο πωλητής έχει πολλές επαφές εντός και εκτός χώρας, και μπορεί να σας βοηθήσει με διευθύνσεις όπου πωλούνται πιθανώς νέα ή μεταχειρισμένα ανταλλακτικά.
Μεταφορά
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde, Ολλανδία, και μπορεί φυσικά να παραληφθεί εκεί. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί στην Ολλανδία με επιπλέον κόστος 150 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), εκτός των Νήσων Wadden.
Ο πωλητής μπορεί να παραδώσει το αυτοκίνητο σε σχετικά χαμηλή τιμή σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω ενός επαγγελματία μεταφορέα.
Ένα κλασικό Mercedes 219, αυτό το μοντέλο είναι γνωστό ως W105, και επίσης ως «μεγάλο Ponton» με 6-κύλινδρο γραμμικό κινητήρα. Από μόνο του σπάνιο, είναι ένα μοντέλο που τοποθετείται ανάμεσα στη μικρότερη σειρά W120 Ponton και την μεγαλύτερη κατηγορία S 220. Ο πατέρας του τελευταίου Σουηδού ιδιοκτήτη αγόρασε το αυτοκίνητο το 1963· εκείνη την εποχή, το αυτοκίνητο είχε μόλις έναν ιδιοκτήτη από την κατασκευή του το 1959. Από τότε που η οικογένεια αγόρασε το αυτοκίνητο, διατηρούνται όλες οι αποδείξεις και σχεδόν κάθε καύσιμης βενζίνης καταγράφεται. Κάθε καλοκαίρι, η οικογένεια πήγαινε διακοπές στην κοιλάδα Tornevallei στη Σουηδία και έκανε επίσης ταξίδια με το αυτοκίνητο στην Ολλανδία και την Αγγλία. Στα μέσα της δεκαετίας του ’80, αγοράστηκε ένα νεότερο αυτοκίνητο και η Mercedes παρέμεινε κυρίως ακινητοποιημένη σε ένα θερμαινόμενο γκαράζ. Η οικογένεια αγόρασε επίσης ένα αυτοκίνητο δότη, που παρείχε πολλά από τα ανταλλακτικά που συνοδεύουν τη Mercedes.
Η Mercedes μέχρι λίγες εβδομάδες πριν οδηγούσε πάντα στη Σουηδία, πρόσφατα εξήχθη στην Ολλανδία.
Έγγραφα
Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί με επιπλέον κόστος 50 ευρώ, με Σουηδά έγγραφα ΕΕ Εξαγωγής, ώστε ένας πιθανός ξένος νέος ιδιοκτήτης να μπορεί εύκολα να το καταχωρίσει στη χώρα του/της.
Σώμα:
Κάπου στη δεκαετία του 80, το αυτοκίνητο υπέστη επισκευές σκουριάς και ξαναβαφτίστηκε. Κατασκευάστηκαν αλουμινένια εσωτερικά προστατευτικά για να μειωθεί ο κίνδυνος νέας σκουριάς και εγκαταστάθηκε ένα εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, που βρίσκεται ακόμα και σήμερα κάτω από αυτό.
Η onderzijde είναι αρκετά καλή και χωρίς αμφιβολία υπάρχει περιθώριο βελτίωσης.
Τεχνικός
Το 1995, ο τελευταίος Σουηδός ιδιοκτήτης κληρονόμησε το οικογενειακό κειμήλιο και από τότε έχει διανύσει μόνο περίπου 5.000 χιλιόμετρα. Η αντλία καυσίμου και το ψυγείο έχουν ανακαινιστεί πριν από μερικά χρόνια, και το 2025 έχουν ανακαινιστεί τα φρένα, οι κυλίνδρους τροχών, ο κύριος κύλινδρος φρένων και η carburettor. Τα 219 φρένα λειτουργούν καλά, το τιμόνι ανταποκρίνεται καλά, η εκκίνηση είναι λίγο διστακτική, αλλά όταν φτάσει σε λίγο θερμοκρασία λειτουργίας, λειτουργεί άψογα.
Στη Mercedes παραδίδονται διάφορα κουτιά με ανταλλακτικά, τεκμηρίωση που αποτελείται από αποδείξεις και πιστοποιητικά ελέγχου (βλ. φωτογραφίες) και τρία σετ κλειδιών.
Εσωτερικό
Με την πάροδο του χρόνου, η επένδυση ουρανού έγινε άσχημη, έτσι ο ιδιοκτήτης ράψιμο μια νέα επένδυση ουρανού που εξακολουθεί να βρίσκεται στο αυτοκίνητο. Εγκατέστησε επίσης αναδιπλούμενα ζώνες ασφαλείας για επιπλέον ασφάλεια. Το εσωτερικό είναι τακτοποιημένο, με σημάδια χρήσης. Το δείκτη καυσίμου λειτουργεί λίγο διστακτικά.
Ο πωλητής έχει πολλές επαφές εντός και εκτός χώρας, και μπορεί να σας βοηθήσει με διευθύνσεις όπου πωλούνται πιθανώς νέα ή μεταχειρισμένα ανταλλακτικά.
Μεταφορά
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στο Hengevelde, Ολλανδία, και μπορεί φυσικά να παραληφθεί εκεί. Το αυτοκίνητο μπορεί να παραδοθεί στην Ολλανδία με επιπλέον κόστος 150 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), εκτός των Νήσων Wadden.
Ο πωλητής μπορεί να παραδώσει το αυτοκίνητο σε σχετικά χαμηλή τιμή σε ολόκληρη την ΕΕ μέσω ενός επαγγελματία μεταφορέα.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Mercedes-Benz
Τύπος μοντέλου
219
Έτος
1959
Τοποθεσία:
Ολλανδία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
13583 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με σουηδική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μαύρο
Horse Power
105
Κυβισμός
2195
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Καλή: παρουσιάζει σημάδια φυσιολογικής φθοράς και χρήσης. Ενδέχεται να απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
