Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
| 4,200 € | ||
|---|---|---|
| 4,000 € | ||
| 5 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 127451 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
SEAT 850 SPIDER - NO RESERVE, έτος 1970, βρίσκεται στην Ισπανία.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Αυτό το SEAT 850 Sport Spider του 1970 είναι ένα γνήσιο ορόσημο της ισπανικής αυτοκινητικής κουλτούρας και ένα ιδιαίτερα πολύτιμο κομμάτι της συλλογής. Αρχικά λανσαρισμένο το 1969 ως η πιο εκλεκτή παραλλαγή της γκάμας, είχε την τιμή να γίνει το πρώτο ανοιχτό μοντέλο μαζικής παραγωγής που κατασκευάστηκε ολοκληρωτικά από τη SEAT. Ο σχεδιασμός είναι έργο του διάσημου Ιταλού αμαξωματούχου Bertone, ο οποίος διαμόρφωσε μια κομψή και διαχρονική γραμμή με φώτα καλυμμένα και αεροδυναμική σιλουέτα που το απομακρύνει πλήρως από τα συμβατικά οικογενειακά αυτοκίνητα. Σε αντίθεση με το τυπικό μοντέλο, αυτή η έκδοση Sport του 1970 φέρει τον κινητήρα των 903 cc, ένα μηχανικό ορόσημο που αποδίδει 52 ίππους και επιτρέπει τελικές ταχύτητες μέχρι 150 χλμ/ώρα. Με συνολική παραγωγή που μόλις ξεπέρασε τις 1.700 μονάδες, αυτό το κομμάτι κόκκινο αντιπροσωπεύει μια μοναδική ευκαιρία να αποκτήσει κανείς ένα ελαφρύ και χαρισματικό σπορ αυτοκίνητο που ορίζει το πνεύμα της ανεμελιάς της δεκαετίας του ’70.
ΚΑΡΜΟΡΑ ΣΕ ΔΟΜΙΚΟ ΚΑΤΑΝΑΛΛΗΨΗΣ ΚΑΙ ΧΡΩΜΙΟΔΟΤΗΣΗΣ:
Το αμάξωμα παρουσιάζεται ως εξαιρετική δομική βάση για μια βαθιά αισθητική ανακατασκευή. Ενώ το αυτοκίνητο διατηρεί την ακεραιότητά του, χρειάζεται μια ενημέρωση ώστε να επιστρέψει σε όλη της τη λαμπρότητα, κυρίως όσον αφορά τα χρωμιωμένα στοιχεία που φέρουν τα σημάδια του χρόνου. Υπάρχουν μικρές χαραγές ορατές στην επιφάνεια που χρειάζονται προσοχή, αλλά η βάση είναι σταθερή και δεν επιφέρει σοβαρές δομικές βλάβες, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά εφικτό ένα έργο βαφής και λεπτομερειών που να επαναφέρει τη εργοστασιακή λάμψη.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Τεχνικά, το όχημα διατηρεί τη μοναδική αρχιτεκτονική με τον τετράκύλινδρο κινητήρα των 903 cc, γνωστό για την απλότητα και την αξιοπιστία του. Αυτός ο κινητήρας συνδέεται με ένα μηχανικό κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, προσφέροντας ευέλικτη οδήγηση χάρη στο χαμηλό του βάρος που φτάνει μόλις τους 730 kg. Το μοντέλο διαθέτει δισκόφρενα εμπρός, μια ειδική βελτίωση της έκδοσης Sport, ενώ πίσω υπάρχουν ταμπούρα. Είναι κλασικό αυτοκίνητο που είναι ευκολοσυντήρητο λόγω της μεγάλης διαθεσιμότητας ανταλλακτικών, κάτι που εξασφαλίζει μια ικανοποιητική ιδιοκτησία και διαχειρίσιμη μηχανική.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ο χώρο επιβατών διατηρεί όλη τη γοητεία και τη γνήσια αισθητική του Bertone, αν και χρειάζεται εργασίες ανανέωσης για να φτάσει σε αγωνιστικό επίπεδο. Το εσωτερικό χρειάζεται πλήρη επαναταξινόμηση των καθισμάτων προκειμένου να επανέλθει το άνετο και αρχικό του στυλ. Από την άλλη πλευρά, τα ταμπλό και το τιμόνι βρίσκονται σε καλή κατάσταση συντήρησης, διατηρούν τον εξοπλισμό εποχής και τον χαρακτήρα σπορ που ορίζει το μοντέλο. Αποτελεί μια ιδανική βάση για μια πιστή ανακατασκευή σύμφωνα με τις ρυθμίσεις που προέκυψαν από τη μονάδα παραγωγής.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα διαθέτει όλα τα απαραίτητα έγγραφα σε τάξη και είναι πλήρως έτοιμο για μεταβίβαση. Δεν υπάρχουν επιβαρύνσεις από διοικητικά θέματα, γεγονός που επιταχύνει τη διαδικασία αγοράς και αλλαγής ιδιοκτήτη.
ΑΡΑΥΡΑ:
Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για παραλαβή μόλις ολοκληρωθεί η δημοπρασία. Εάν χρειαστεί, μπορεί να διαχειριστεί η μεταφορά μέσω εξειδικευμένων εταιρειών, με το κόστος να διαφέρει ανάλογα με τον τελικό προορισμό και τις διευκολύνσεις παράδοσης που απαιτεί ο αγοραστής.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτή είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα ευκαιρία για τους λάτρεις και τους συλλέκτες που αναζητούν ένα εγχείρημα αποκατάστασης με υψηλό δυναμικό επανεκτίμησης. Το SEAT 850 Spider αποτελεί ένα μοντέλο ολοένα και σπανιότερο λόγω της περιορισμένης παραγωγής και της ιστορικής του σημασίας ως το πρώτο σπορ αυτοκίνητο-απολαύσεως της ισπανικής μάρκας. Είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για όποιον επιθυμεί να αποκαταστήσει ένα κομμάτι ιστορίας και να απολαύσει ένα κλασικό αυτοκίνητο σε εκδηλώσεις, συγκεντρώσεις ή παραθαλάσσια βόλτες.
Ιστορία πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ:
Αυτό το SEAT 850 Sport Spider του 1970 είναι ένα γνήσιο ορόσημο της ισπανικής αυτοκινητικής κουλτούρας και ένα ιδιαίτερα πολύτιμο κομμάτι της συλλογής. Αρχικά λανσαρισμένο το 1969 ως η πιο εκλεκτή παραλλαγή της γκάμας, είχε την τιμή να γίνει το πρώτο ανοιχτό μοντέλο μαζικής παραγωγής που κατασκευάστηκε ολοκληρωτικά από τη SEAT. Ο σχεδιασμός είναι έργο του διάσημου Ιταλού αμαξωματούχου Bertone, ο οποίος διαμόρφωσε μια κομψή και διαχρονική γραμμή με φώτα καλυμμένα και αεροδυναμική σιλουέτα που το απομακρύνει πλήρως από τα συμβατικά οικογενειακά αυτοκίνητα. Σε αντίθεση με το τυπικό μοντέλο, αυτή η έκδοση Sport του 1970 φέρει τον κινητήρα των 903 cc, ένα μηχανικό ορόσημο που αποδίδει 52 ίππους και επιτρέπει τελικές ταχύτητες μέχρι 150 χλμ/ώρα. Με συνολική παραγωγή που μόλις ξεπέρασε τις 1.700 μονάδες, αυτό το κομμάτι κόκκινο αντιπροσωπεύει μια μοναδική ευκαιρία να αποκτήσει κανείς ένα ελαφρύ και χαρισματικό σπορ αυτοκίνητο που ορίζει το πνεύμα της ανεμελιάς της δεκαετίας του ’70.
ΚΑΡΜΟΡΑ ΣΕ ΔΟΜΙΚΟ ΚΑΤΑΝΑΛΛΗΨΗΣ ΚΑΙ ΧΡΩΜΙΟΔΟΤΗΣΗΣ:
Το αμάξωμα παρουσιάζεται ως εξαιρετική δομική βάση για μια βαθιά αισθητική ανακατασκευή. Ενώ το αυτοκίνητο διατηρεί την ακεραιότητά του, χρειάζεται μια ενημέρωση ώστε να επιστρέψει σε όλη της τη λαμπρότητα, κυρίως όσον αφορά τα χρωμιωμένα στοιχεία που φέρουν τα σημάδια του χρόνου. Υπάρχουν μικρές χαραγές ορατές στην επιφάνεια που χρειάζονται προσοχή, αλλά η βάση είναι σταθερή και δεν επιφέρει σοβαρές δομικές βλάβες, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά εφικτό ένα έργο βαφής και λεπτομερειών που να επαναφέρει τη εργοστασιακή λάμψη.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Τεχνικά, το όχημα διατηρεί τη μοναδική αρχιτεκτονική με τον τετράκύλινδρο κινητήρα των 903 cc, γνωστό για την απλότητα και την αξιοπιστία του. Αυτός ο κινητήρας συνδέεται με ένα μηχανικό κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, προσφέροντας ευέλικτη οδήγηση χάρη στο χαμηλό του βάρος που φτάνει μόλις τους 730 kg. Το μοντέλο διαθέτει δισκόφρενα εμπρός, μια ειδική βελτίωση της έκδοσης Sport, ενώ πίσω υπάρχουν ταμπούρα. Είναι κλασικό αυτοκίνητο που είναι ευκολοσυντήρητο λόγω της μεγάλης διαθεσιμότητας ανταλλακτικών, κάτι που εξασφαλίζει μια ικανοποιητική ιδιοκτησία και διαχειρίσιμη μηχανική.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Ο χώρο επιβατών διατηρεί όλη τη γοητεία και τη γνήσια αισθητική του Bertone, αν και χρειάζεται εργασίες ανανέωσης για να φτάσει σε αγωνιστικό επίπεδο. Το εσωτερικό χρειάζεται πλήρη επαναταξινόμηση των καθισμάτων προκειμένου να επανέλθει το άνετο και αρχικό του στυλ. Από την άλλη πλευρά, τα ταμπλό και το τιμόνι βρίσκονται σε καλή κατάσταση συντήρησης, διατηρούν τον εξοπλισμό εποχής και τον χαρακτήρα σπορ που ορίζει το μοντέλο. Αποτελεί μια ιδανική βάση για μια πιστή ανακατασκευή σύμφωνα με τις ρυθμίσεις που προέκυψαν από τη μονάδα παραγωγής.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το όχημα διαθέτει όλα τα απαραίτητα έγγραφα σε τάξη και είναι πλήρως έτοιμο για μεταβίβαση. Δεν υπάρχουν επιβαρύνσεις από διοικητικά θέματα, γεγονός που επιταχύνει τη διαδικασία αγοράς και αλλαγής ιδιοκτήτη.
ΑΡΑΥΡΑ:
Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για παραλαβή μόλις ολοκληρωθεί η δημοπρασία. Εάν χρειαστεί, μπορεί να διαχειριστεί η μεταφορά μέσω εξειδικευμένων εταιρειών, με το κόστος να διαφέρει ανάλογα με τον τελικό προορισμό και τις διευκολύνσεις παράδοσης που απαιτεί ο αγοραστής.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτή είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα ευκαιρία για τους λάτρεις και τους συλλέκτες που αναζητούν ένα εγχείρημα αποκατάστασης με υψηλό δυναμικό επανεκτίμησης. Το SEAT 850 Spider αποτελεί ένα μοντέλο ολοένα και σπανιότερο λόγω της περιορισμένης παραγωγής και της ιστορικής του σημασίας ως το πρώτο σπορ αυτοκίνητο-απολαύσεως της ισπανικής μάρκας. Είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για όποιον επιθυμεί να αποκαταστήσει ένα κομμάτι ιστορίας και να απολαύσει ένα κλασικό αυτοκίνητο σε εκδηλώσεις, συγκεντρώσεις ή παραθαλάσσια βόλτες.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
