Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
| 99 € | ||
|---|---|---|
| 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 127923 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ
Μίνι British Open MPI 1.3 Sportpack 63cv XN 3.2 του 1999, παραδόθηκε για πρώτη φορά στη Γερμανία όπου παρέμεινε μέχρι τον Οκτώβριο του 2025.
Έχει δύο προηγούμενους ιδιοκτήτες, βρίσκεται ακόμη στα γερμανικά έγγραφα, δεν έχει πιστοποίηση παλιάς αυτοκίνητης λόγω ότι δεν έχει φτάσει ακόμη τα 30 χρόνια.
Υπάρχει ωστόσο η δυνατότητα εγγραφής ASI σε περίπτωση παραμονής στην ιταλική επικράτεια.
Το αυτοκίνητο είναι matching number και matching color. Προέρχεται από μαύρο ματ/γυαλιστερό χρώμα εξωτερικά με μαύρα δερμάτινα εσωτερικά.
Πρόκειται για μοντέλο XN 3.2 με βιβλιάριο, άρα πακέτο sportpack αυθεντικό από εργοστάσιο, με ανοιγόμενο/ηλεκτρικό κάλυμμα οροφής.
Θα προμηθευτεί μαζί με το αυτοκίνητο και δεύτερο αυθεντικό νέο κάλυμμα οροφής σε περίπτωση που ο νέος ιδιοκτήτης επιθυμεί να το αλλάξει ακόμα κι αν δεν είναι αναγκαίο.
Το αυτοκίνητο είναι πρωτότυπο παντού, συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων εμπρόσθιων προβολέων διαμέτρου.
Υπάρχει το βιβλίο service που πιστοποιεί το χιλιόμετρο (επισυναπτόνται φωτογραφίες) με τον τελευταίο τακτοποίητοι τον Σεπτέμβριο 2023 και το TUV του Ιουλίου 2025.
Υπάρχουν διπλά κλειδιά με διπλό τηλεχειριστήριο.
ΚΑΡΜΟΥΡΑΣ/ΒΕΡΝΙΚΙΕΣ:
Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε εξαιρετικές συνθήκες αμαξώματος και δεν χρειάζεται καμία παρέμβαση βαφής. Έχει πάντα καλυμμένο, αποθηκευμένο σε γκαράζ και δεν εμφανίζει καμία διάβρωση ή οξείδωση.
Οι χρωμιωμένες επιφάνειες είναι τέλειες, χωρίς κανένα ίχνος διάβρωσης.
Σε συνήθως κρίσιμα σημεία αυτού του μοντέλου το αυτοκίνητο είναι απόλυτα άθικτο χωρίς κανένα πρόβλημα σκουριάς.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το αυτοκίνητο έχει οδηγηθεί επί του δρόμου για 1.500 χλμ χωρίς διακοπή.
Παρουσιάζεται σε άριστες μηχανολογικές συνθήκες, δεν έχει καμία απώλεια λαδιού, δεν χρειάζεται επέμβαση κιβωτίου ή συμπλέκτη, ούτε τακτοποίηση.
Τα ελαστικά βρίσκονται σε καλή κατάσταση.
Τα φρένα είναι αποδοτικά. Μια πιθανή βελτίωση, αν και όχι απαραίτητη, θα ήταν αντικατάσταση εξάτμισης/σωληνώματος με ενδεχόμενη κεντρική ή πλαϊνή εξάτμιση, διπλή, ακόμα και αν δεν είναι αυθεντική του μοντέλου.
Το αυτοκίνητο έχει πραγματοποιήσει όλους τους τακτοποίητους και όλα τα TUV με ακολουθία ορατή από το βιβλιαράκι συντήρησης που συνοδεύει τις φωτογραφίες.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Τα εσωτερικά είναι σε αληθινό μαύρο δέρμα, αρχικά του αυτοκινήτου, σε εξαιρετικές συνθήκες, χωρίς σχίσιμο με την κανονική φθορά λόγω ηλικίας.
Το στέμμα οροφής δεν έχει σχίσιμο ή σημάδια κορεσμού.
Το κάτω από την οροφή είναι εξαιρετικό.
Η οροφή είναι αυθεντική αλλά θα προμηθευτεί μαζί με το αυτοκίνητο και μια επιπλέον καινούρια πάντα μαύρου χρώματος οροφή.
Η ξύλινη επένδυση είναι αυθεντική και έχει αποκατασταθεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, όπως και τα πλαίσια στις μπροστινές και πίσω πόρτες.
Το τιμόνι είναι αυθεντικό με αερόσακο, με το μισοφέγγαρο σε ξύλο και είναι αυθεντικό του μοντέλου και τέλειο.
Η οροφή λειτουργεί άψογα, όπως και όλο το ηλεκτρικό σύστημα και το ραδιόφωνο.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Αναφορές γερμανικά έγγραφα.
Το όχημα βρίσκεται προς επίδειξη στο Prato, Ιταλία.
Ο πωλητής είναι διαθέσιμο να οργανώσει τη μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ευρώπη. Κόστος ανάλογα με συνεννόηση.
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ
Μίνι British Open MPI 1.3 Sportpack 63cv XN 3.2 του 1999, παραδόθηκε για πρώτη φορά στη Γερμανία όπου παρέμεινε μέχρι τον Οκτώβριο του 2025.
Έχει δύο προηγούμενους ιδιοκτήτες, βρίσκεται ακόμη στα γερμανικά έγγραφα, δεν έχει πιστοποίηση παλιάς αυτοκίνητης λόγω ότι δεν έχει φτάσει ακόμη τα 30 χρόνια.
Υπάρχει ωστόσο η δυνατότητα εγγραφής ASI σε περίπτωση παραμονής στην ιταλική επικράτεια.
Το αυτοκίνητο είναι matching number και matching color. Προέρχεται από μαύρο ματ/γυαλιστερό χρώμα εξωτερικά με μαύρα δερμάτινα εσωτερικά.
Πρόκειται για μοντέλο XN 3.2 με βιβλιάριο, άρα πακέτο sportpack αυθεντικό από εργοστάσιο, με ανοιγόμενο/ηλεκτρικό κάλυμμα οροφής.
Θα προμηθευτεί μαζί με το αυτοκίνητο και δεύτερο αυθεντικό νέο κάλυμμα οροφής σε περίπτωση που ο νέος ιδιοκτήτης επιθυμεί να το αλλάξει ακόμα κι αν δεν είναι αναγκαίο.
Το αυτοκίνητο είναι πρωτότυπο παντού, συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων εμπρόσθιων προβολέων διαμέτρου.
Υπάρχει το βιβλίο service που πιστοποιεί το χιλιόμετρο (επισυναπτόνται φωτογραφίες) με τον τελευταίο τακτοποίητοι τον Σεπτέμβριο 2023 και το TUV του Ιουλίου 2025.
Υπάρχουν διπλά κλειδιά με διπλό τηλεχειριστήριο.
ΚΑΡΜΟΥΡΑΣ/ΒΕΡΝΙΚΙΕΣ:
Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε εξαιρετικές συνθήκες αμαξώματος και δεν χρειάζεται καμία παρέμβαση βαφής. Έχει πάντα καλυμμένο, αποθηκευμένο σε γκαράζ και δεν εμφανίζει καμία διάβρωση ή οξείδωση.
Οι χρωμιωμένες επιφάνειες είναι τέλειες, χωρίς κανένα ίχνος διάβρωσης.
Σε συνήθως κρίσιμα σημεία αυτού του μοντέλου το αυτοκίνητο είναι απόλυτα άθικτο χωρίς κανένα πρόβλημα σκουριάς.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το αυτοκίνητο έχει οδηγηθεί επί του δρόμου για 1.500 χλμ χωρίς διακοπή.
Παρουσιάζεται σε άριστες μηχανολογικές συνθήκες, δεν έχει καμία απώλεια λαδιού, δεν χρειάζεται επέμβαση κιβωτίου ή συμπλέκτη, ούτε τακτοποίηση.
Τα ελαστικά βρίσκονται σε καλή κατάσταση.
Τα φρένα είναι αποδοτικά. Μια πιθανή βελτίωση, αν και όχι απαραίτητη, θα ήταν αντικατάσταση εξάτμισης/σωληνώματος με ενδεχόμενη κεντρική ή πλαϊνή εξάτμιση, διπλή, ακόμα και αν δεν είναι αυθεντική του μοντέλου.
Το αυτοκίνητο έχει πραγματοποιήσει όλους τους τακτοποίητους και όλα τα TUV με ακολουθία ορατή από το βιβλιαράκι συντήρησης που συνοδεύει τις φωτογραφίες.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Τα εσωτερικά είναι σε αληθινό μαύρο δέρμα, αρχικά του αυτοκινήτου, σε εξαιρετικές συνθήκες, χωρίς σχίσιμο με την κανονική φθορά λόγω ηλικίας.
Το στέμμα οροφής δεν έχει σχίσιμο ή σημάδια κορεσμού.
Το κάτω από την οροφή είναι εξαιρετικό.
Η οροφή είναι αυθεντική αλλά θα προμηθευτεί μαζί με το αυτοκίνητο και μια επιπλέον καινούρια πάντα μαύρου χρώματος οροφή.
Η ξύλινη επένδυση είναι αυθεντική και έχει αποκατασταθεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, όπως και τα πλαίσια στις μπροστινές και πίσω πόρτες.
Το τιμόνι είναι αυθεντικό με αερόσακο, με το μισοφέγγαρο σε ξύλο και είναι αυθεντικό του μοντέλου και τέλειο.
Η οροφή λειτουργεί άψογα, όπως και όλο το ηλεκτρικό σύστημα και το ραδιόφωνο.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Αναφορές γερμανικά έγγραφα.
Το όχημα βρίσκεται προς επίδειξη στο Prato, Ιταλία.
Ο πωλητής είναι διαθέσιμο να οργανώσει τη μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ευρώπη. Κόστος ανάλογα με συνεννόηση.
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
