Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987
Ανοίγει στις 17:00
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 18,000 - € 20,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128340 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Μοτό μόνο για αγώνες ανάβασης
Αγορασμένη καινούρια από Ντούκτι σε εκείνη την εποχή ήμουν εξουσιοδοτημένος επίσημος μεταπωλητής, χρησιμοποιήθηκε για τεστ και δοκιμές με πινακίδα δοκιμών, μετά μόνο δοκιμές και αγώνες. Ο κινητήρας ήταν προετοιμασμένος από NCR στη Μπολόνια, θα έχει ενεργά όχι παραπάνω από 1000 χλμ. Απομονωμένη στο τέλος της σεζόν 88, σε ιδιωτική συλλογή.
Φυλαγμένη στο σπίτι σαν ένα διαμάντι, τώρα το πήρα πάλι στα χέρια μου, έγινε όλη η συντήρηση που χρειάζεται: λάδι, φίλτρο, λάδι φρένων, σωληνάκια βενζίνης, σωληνάκια λαδιού, ιμάντες, επανεξέταση, καρβουρατέρ, θεραπεία Tankerite, ρεζερβουάρ, βάντζετα βενζίνης κτλ.
Ξαναξεκίνησε και είναι τέλειο όπως πριν 37 χρόνια, έτοιμο να βρυχηθεί, χρειάζεται μόνο 2 ελαστικά αν θέλετε πραγματικά να τα χρησιμοποιήσετε· αυτά είναι ακόμη και αυτά της εποχής.
Έλεγχος επικύρωσης εγγραφής, κόστη περίπου 600 ευρώ, μου το επιβεβαίωσαν στο γραφείο· σήμερα στο εξωτερικό είναι ακόμα δυνατή η εγγραφή με το πιστοποιητικό συμβατότητας COC.
Η μοτοσικλέτα φοράει ζάντες Tecnomagnesio όμορφες και υγιείς, πλήρης φρένισμα Brembo χρυσή σειρά.
Ζάντες και δίσκοι αρχικοί, Oscam αφαιρέθηκαν αμέσως, αφού ζυγίζουν τρεις φορές περισσότερο από τους αλουμινένιους.
Αυτές οι μοτοσικλέτες έχουν απομείνει πραγματικά ελάχιστες στον κόσμο· είχαν παραχθεί 280 μονάδες, οι περισσόερες κατέληξαν στους αγώνες, αυτή ποτέ δεν έπεσε ούτε όταν ακίνητη.
Τα εξαρτήματα είναι όλα αυθεντικά με λίγες ενδείξεις του χρόνου, αλλά πάντα όμορφη. Δυστυχώς με μεγάλη λύπη θα πρέπει να την αποχωρήσω.
Μοτό μόνο για αγώνες ανάβασης
Αγορασμένη καινούρια από Ντούκτι σε εκείνη την εποχή ήμουν εξουσιοδοτημένος επίσημος μεταπωλητής, χρησιμοποιήθηκε για τεστ και δοκιμές με πινακίδα δοκιμών, μετά μόνο δοκιμές και αγώνες. Ο κινητήρας ήταν προετοιμασμένος από NCR στη Μπολόνια, θα έχει ενεργά όχι παραπάνω από 1000 χλμ. Απομονωμένη στο τέλος της σεζόν 88, σε ιδιωτική συλλογή.
Φυλαγμένη στο σπίτι σαν ένα διαμάντι, τώρα το πήρα πάλι στα χέρια μου, έγινε όλη η συντήρηση που χρειάζεται: λάδι, φίλτρο, λάδι φρένων, σωληνάκια βενζίνης, σωληνάκια λαδιού, ιμάντες, επανεξέταση, καρβουρατέρ, θεραπεία Tankerite, ρεζερβουάρ, βάντζετα βενζίνης κτλ.
Ξαναξεκίνησε και είναι τέλειο όπως πριν 37 χρόνια, έτοιμο να βρυχηθεί, χρειάζεται μόνο 2 ελαστικά αν θέλετε πραγματικά να τα χρησιμοποιήσετε· αυτά είναι ακόμη και αυτά της εποχής.
Έλεγχος επικύρωσης εγγραφής, κόστη περίπου 600 ευρώ, μου το επιβεβαίωσαν στο γραφείο· σήμερα στο εξωτερικό είναι ακόμα δυνατή η εγγραφή με το πιστοποιητικό συμβατότητας COC.
Η μοτοσικλέτα φοράει ζάντες Tecnomagnesio όμορφες και υγιείς, πλήρης φρένισμα Brembo χρυσή σειρά.
Ζάντες και δίσκοι αρχικοί, Oscam αφαιρέθηκαν αμέσως, αφού ζυγίζουν τρεις φορές περισσότερο από τους αλουμινένιους.
Αυτές οι μοτοσικλέτες έχουν απομείνει πραγματικά ελάχιστες στον κόσμο· είχαν παραχθεί 280 μονάδες, οι περισσόερες κατέληξαν στους αγώνες, αυτή ποτέ δεν έπεσε ούτε όταν ακίνητη.
Τα εξαρτήματα είναι όλα αυθεντικά με λίγες ενδείξεις του χρόνου, αλλά πάντα όμορφη. Δυστυχώς με μεγάλη λύπη θα πρέπει να την αποχωρήσω.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Ducati
Τύπος μοντέλου
Laguna Seca - NCR
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
750
Έτος πρώτης εγγραφής
1987
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
No Registration Papers
Χιλιομετρική απόσταση
1000 km
Αριθμός πλαισίου
ZDM750LS 750240
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
