Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1969
15
ημέρες
11
ώρες
27
λεπτά
24
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 2,800
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 12,000 - € 15,000
64 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 5049 | 2,800 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 6768 | 2,400 € | |
| Πλειοδότης 5049 | 2,000 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 127923 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
SEAT 850 Spider, 1969.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Το SEAT 850 Sport, ευρέως γνωστό ως Spider, αποτελεί ένα αληθινό εικονίδιο του ισπανικού αυτοκινισμού στα τέλη της δεκαετίας του 1960. Λανσαρισμένο το 1969, αυτό το μοντέλο υπήρξε το πρώτο και μοναδικό εργοστασιακό Cabrio που κατασκεύασε η SEAT, βασισμένο στο κορυφαίο σχέδιο του Bertone. Διακρίνεται σε σχέση με την έκδοση πολυκαρόνας από τον κινητήρα των 903 cc και 52 CV, που του επέτρεπε να φτάνει τα 150 χλμ/ώρα, ένα επίτευγμα εντυπωσιακό για την εποχή του. Αυτό το δείγμα του 1969 εκπροσωπεί την ουσία ενός μικρού ευρωπαϊκού roadster: μια κομψή, ελαφριά και σπορ αισθητική που το μετέτρεψε σε επιθυμητό αντικείμενο για ολόκληρη μια γενιά και σε ένα αδιαπέραστο κομμάτι για κάθε συλλέκτη εθνικών κλασικών.
ΚΑΡΜΟΚΕΛΕΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το αμάξωμα παρουσιάζεται σε άριστη κατάσταση, με φινίρισμα σε λευκό χρώμα που αναδεικνύει τις κλασικές γραμμές του. Η βαφή διατηρεί εξαιρετική κατάσταση με ομοιόμορφη γυαλάδα σε όλα τα πάνελ, αποδεικνύοντας την προσοχή σε ένα όχημα που συντηρείται με αυστηρή κριτική συλλογής. Δεν υπάρχουν αξιοσημείωτες ατέλειες, ενώ οι πόρτες και τα καπό διατηρούνται τέλεια ευθυγραμμισμένα, επιβεβαιώνοντας τη δομική ακεραιότητα αυτής της μονάδας.
ΜΗΧΑΝΙΚΗ
Σε τεχνικό επίπεδο, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και αξιόπιστα, προσφέροντας την ευκίνητη και διασκεδαστική οδήγηση που χαρακτηρίζει το μοντέλο Sport. Η μηχανική βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες παρεμβάσεις, ενώ είναι απόλυτα έτοιμη για κυκλοφορία σε δρόμους ή εκδηλώσεις κλασικών. Μία βασική πρόσθετη αξία είναι τα 109.000 χιλιόμετρα, τα οποία αποδεικνύονται πλήρως από το ιστορικό σφραγίδων στις κάρτες ITV.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, διατηρώντας πιστά την ατμόσφαιρα των τελών της δεκαετίας του 60. Τα ταμπλό, το αρχικό ξύλινο τιμόνι και όλος ο αναλογικός εξοπλισμός διατηρούνται άψογα και λειτουργικά. Οι επενδύσεις ταπετσαρίας και τα φινιρίσματα του εσωτερικού παρουσιάζουν ένα επίπεδο διατήρησης δύσκολο να βρεθεί, ενισχύοντας τον χαρακτήρα ενός οχήματος έκθεσης.
ΤΕΚΜΑΡΙΑ
Το όχημα διαθέτει όλη τη νόμιμη τεκμηρίωση με τακτοποιημένες συντηρήσεις και διοικητικούς ελέγχους. Είναι διοικητικά ελεύθερο από χρεώσεις και έτοιμο να προχωρήσει στη μεταβίβαση άμεσα στον νέο ιδιοκτήτη.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Για διευκόλυνση της απόκτησης, υπάρχει η δυνατότητα οργάνωσης μεταφοράς μέσω εξειδικευμένων εταιρειών για κλασικά οχήματα. Το κόστος της υπηρεσίας είναι ευέλικτο και θα καθοριστεί με βάση την τελική τοποθεσία του προορισμού που ζητά ο αγοραστής.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτή είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να αποκτήσει ένα SEAT 850 Sport του 1969 σε αυθεντική κατάσταση συντήρησης. Δεδομένου ότι πρόκειται για μια μονάδα με πιστοποιημένα χιλιόμετρα και μια τόσο φροντισμένη αισθητική, βρίσκεται σε ασφαλή επενδυτικό επίπεδο και αποτελεί ένα όχημα έτοιμο για απόλαυση από την πρώτη μέρα, αντιπροσωπεύοντας το καλύτερο της μηχανικής και του σχεδιασμού της χρυσής εποχής της SEAT.
Ιστορία πωλητή
Εξειδικεύεται σε μηχανοκίνητα αθλήματα όλων των ειδών.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΓΕΝΙΚΑ
Το SEAT 850 Sport, ευρέως γνωστό ως Spider, αποτελεί ένα αληθινό εικονίδιο του ισπανικού αυτοκινισμού στα τέλη της δεκαετίας του 1960. Λανσαρισμένο το 1969, αυτό το μοντέλο υπήρξε το πρώτο και μοναδικό εργοστασιακό Cabrio που κατασκεύασε η SEAT, βασισμένο στο κορυφαίο σχέδιο του Bertone. Διακρίνεται σε σχέση με την έκδοση πολυκαρόνας από τον κινητήρα των 903 cc και 52 CV, που του επέτρεπε να φτάνει τα 150 χλμ/ώρα, ένα επίτευγμα εντυπωσιακό για την εποχή του. Αυτό το δείγμα του 1969 εκπροσωπεί την ουσία ενός μικρού ευρωπαϊκού roadster: μια κομψή, ελαφριά και σπορ αισθητική που το μετέτρεψε σε επιθυμητό αντικείμενο για ολόκληρη μια γενιά και σε ένα αδιαπέραστο κομμάτι για κάθε συλλέκτη εθνικών κλασικών.
ΚΑΡΜΟΚΕΛΕΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το αμάξωμα παρουσιάζεται σε άριστη κατάσταση, με φινίρισμα σε λευκό χρώμα που αναδεικνύει τις κλασικές γραμμές του. Η βαφή διατηρεί εξαιρετική κατάσταση με ομοιόμορφη γυαλάδα σε όλα τα πάνελ, αποδεικνύοντας την προσοχή σε ένα όχημα που συντηρείται με αυστηρή κριτική συλλογής. Δεν υπάρχουν αξιοσημείωτες ατέλειες, ενώ οι πόρτες και τα καπό διατηρούνται τέλεια ευθυγραμμισμένα, επιβεβαιώνοντας τη δομική ακεραιότητα αυτής της μονάδας.
ΜΗΧΑΝΙΚΗ
Σε τεχνικό επίπεδο, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και αξιόπιστα, προσφέροντας την ευκίνητη και διασκεδαστική οδήγηση που χαρακτηρίζει το μοντέλο Sport. Η μηχανική βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες παρεμβάσεις, ενώ είναι απόλυτα έτοιμη για κυκλοφορία σε δρόμους ή εκδηλώσεις κλασικών. Μία βασική πρόσθετη αξία είναι τα 109.000 χιλιόμετρα, τα οποία αποδεικνύονται πλήρως από το ιστορικό σφραγίδων στις κάρτες ITV.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ο εσωτερικός χώρος βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, διατηρώντας πιστά την ατμόσφαιρα των τελών της δεκαετίας του 60. Τα ταμπλό, το αρχικό ξύλινο τιμόνι και όλος ο αναλογικός εξοπλισμός διατηρούνται άψογα και λειτουργικά. Οι επενδύσεις ταπετσαρίας και τα φινιρίσματα του εσωτερικού παρουσιάζουν ένα επίπεδο διατήρησης δύσκολο να βρεθεί, ενισχύοντας τον χαρακτήρα ενός οχήματος έκθεσης.
ΤΕΚΜΑΡΙΑ
Το όχημα διαθέτει όλη τη νόμιμη τεκμηρίωση με τακτοποιημένες συντηρήσεις και διοικητικούς ελέγχους. Είναι διοικητικά ελεύθερο από χρεώσεις και έτοιμο να προχωρήσει στη μεταβίβαση άμεσα στον νέο ιδιοκτήτη.
ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Για διευκόλυνση της απόκτησης, υπάρχει η δυνατότητα οργάνωσης μεταφοράς μέσω εξειδικευμένων εταιρειών για κλασικά οχήματα. Το κόστος της υπηρεσίας είναι ευέλικτο και θα καθοριστεί με βάση την τελική τοποθεσία του προορισμού που ζητά ο αγοραστής.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτή είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να αποκτήσει ένα SEAT 850 Sport του 1969 σε αυθεντική κατάσταση συντήρησης. Δεδομένου ότι πρόκειται για μια μονάδα με πιστοποιημένα χιλιόμετρα και μια τόσο φροντισμένη αισθητική, βρίσκεται σε ασφαλή επενδυτικό επίπεδο και αποτελεί ένα όχημα έτοιμο για απόλαυση από την πρώτη μέρα, αντιπροσωπεύοντας το καλύτερο της μηχανικής και του σχεδιασμού της χρυσής εποχής της SEAT.
Ιστορία πωλητή
Εξειδικεύεται σε μηχανοκίνητα αθλήματα όλων των ειδών.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΛεπτομέρειες
Μάρκα
Seat
Τύπος μοντέλου
850 SPIDER - NO RESERVE
Έτος
1969
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
109295 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Λευκό
Horse Power
60
Κυβισμός
903
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
5 Φεβρουάριος 2027
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Κατόπιν αιτήματος
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
