Lancia Delta HF - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design





| 3 € | ||
|---|---|---|
| 2 € | ||
| 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128965 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Design Lancia Delta HF – Τεχνικό σχέδιο – Πλαίσιο, επίσημη/γάνησια εκτύπωση σε καμβά με κορνίζα Delta HF Integrale, 63 x 93 cm, βάθος 3 cm, μαύρο ξύλινο πλαίσιο, καμβάς 340 g/m2, κατάσταση Άριστο.
Περιγραφή από τον πωλητή
Πνεύμα ράλι μεταμορφωμένο σε εικονίδιο. Έγγραφο και επίσημη αντιπροσώπευση του Lancia Delta HF Integrale, της πιο ριζοσπαστικής και λαμπρής έκδοσης του ιταλικού συμπαγούς αυτοκινήτου που κυριάρχησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι στα τέλη της δεκαετίας του 80 και στις αρχές της δεκαετίας του 90. Γεννημένο για homologation της αγωνιστικής σε Group A, το Delta HF Integrale δεν υπήρξε απλώς ένα σπορ αυτοκίνητο δρόμου: ήταν ένα όπλο σχεδιασμένο για να κατακτά ειδικούς δρόμους και να μεταφέρει αυτήν την κυριαρχία στο καθημερινό ασφάλτινο δάπεδο.
Το Delta HF Integrale αντιπροσώπευε την κορυφή της μηχανικής της Lancia στην χρυσή της περίοδο. Η αμαξωμά του ευρυχωρημένο, με μυώδη φάπα-πλαίσια, ειδικές εισαγωγές αέρα και ζάντες μεγαλύτερης διαμέτρου, δεν ανταποκρινόταν σε ζήτημα αισθητικής, αλλά στη συνθετική ανάγκη να φιλοξενήσει έναν πιο ισχυρό μηχανικό κόσμος και ένα εξελιγμένο σύστημα συνεχούς τετρακίνησης. Κάθε διεύρυνση και κάθε άνοιγμα ήταν σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ψύξης, της σταθερότητας και της απόδοσης.
Κάτω από το καπό βρισκόταν ένας τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος των 2.0 λίτρων, ο οποίος, στις διάφορες εξελίξεις του (8V, 16V και Evoluzione), ξεπερνούσε άνετα τα 200 ίππους, φτάνοντας σε πιθανές τιμές κοντά στα 215–220 ίππους στις τελικές εκδόσεις. Συνδεδεμένο με ένα μηχανικό κιβώτιο και ένα προηγμένο σύστημα κίνησης τετρακίνητης κίνησης με ειδικά διαφορικά, προσέφερε μια ικανότητα πρόσφυσης και μια εξαιρετική αποτελεσματικότητα σε κάθε είδος επιφάνειας.
Η συμπεριφορά του ήταν ακριβής, ευκίνητη και εκρηκτική. Η ώθηση του turbo, η επικοινωνιακή διεύθυνση και η εξυπνη κατανομή περιστροφής το μετέτρεπαν σε ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό, αλλά και συναρπαστικό αυτοκίνητο. Δεν ήταν ένα συμβατικό μικρού αυτοκινήτου πόλης: ήταν ένα αυθεντικό αγωνιστικό αυτοκίνητο ράλι προσαρμοσμένο στους δρόμους.
Μεταξύ 1987 και 1992, το Delta HF Integrale κατέκτησε έξι τίτλους κατασκευαστών στη Μπλακσέρ του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, ένα ρεκόρ που εδραίωσε τη θέση του στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Στους δρόμους, μεταμορφώθηκε σε σύμβολο χαρακτήρα, τεχνολογίας και ιταλικού πνεύματος ανταγωνισμού.
Σήμερα, το Lancia Delta HF Integrale αποτελεί ένα απόλυτα λατρεμένο κομμάτι κουλτούρας. Αντιπροσωπεύει την χρυσή εποχή των ράλι, την τεχνική τόλμη της Lancia και μια εποχή κατά την οποία τα αυτοκίνητα προσαρμογής μεταφέραν ευθέως στους δρόμους το πάθος και την ωμή δύναμη του ανταγωνισμού.
Υποστηρίζεται με πλαίσιο ξύλινο σε μαύρο χρώμα και ψευδογυαλίνο κρύσταλλο. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς ζημιές μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και βάθος 3 cm.
Μεγάλης κλίμακας εκτύπωση με γαληνική ποιότητα γκαλερί. Καμβάς χαρτί βαμβακερό υψηλής ποιότητας μουσείου 340 g/m2.
ΚΑΡΤΕΛΑ ΠΛΗΡΩΣΕ— περιλαμβάνεται, θα πρέπει απλώς να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή σε πλαίσιο ξύλινο, για να αποφευχθούν τυχόν κτυπήματα. Δείτε τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένα μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση της αποστολής τη δεύτερη μετά την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλες όμορφες φωτογραφίες από τα Porsche που διαθέτουμε!
Ιστορία πωλητή
Πνεύμα ράλι μεταμορφωμένο σε εικονίδιο. Έγγραφο και επίσημη αντιπροσώπευση του Lancia Delta HF Integrale, της πιο ριζοσπαστικής και λαμπρής έκδοσης του ιταλικού συμπαγούς αυτοκινήτου που κυριάρχησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι στα τέλη της δεκαετίας του 80 και στις αρχές της δεκαετίας του 90. Γεννημένο για homologation της αγωνιστικής σε Group A, το Delta HF Integrale δεν υπήρξε απλώς ένα σπορ αυτοκίνητο δρόμου: ήταν ένα όπλο σχεδιασμένο για να κατακτά ειδικούς δρόμους και να μεταφέρει αυτήν την κυριαρχία στο καθημερινό ασφάλτινο δάπεδο.
Το Delta HF Integrale αντιπροσώπευε την κορυφή της μηχανικής της Lancia στην χρυσή της περίοδο. Η αμαξωμά του ευρυχωρημένο, με μυώδη φάπα-πλαίσια, ειδικές εισαγωγές αέρα και ζάντες μεγαλύτερης διαμέτρου, δεν ανταποκρινόταν σε ζήτημα αισθητικής, αλλά στη συνθετική ανάγκη να φιλοξενήσει έναν πιο ισχυρό μηχανικό κόσμος και ένα εξελιγμένο σύστημα συνεχούς τετρακίνησης. Κάθε διεύρυνση και κάθε άνοιγμα ήταν σχεδιασμένα για τη βελτίωση της ψύξης, της σταθερότητας και της απόδοσης.
Κάτω από το καπό βρισκόταν ένας τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος των 2.0 λίτρων, ο οποίος, στις διάφορες εξελίξεις του (8V, 16V και Evoluzione), ξεπερνούσε άνετα τα 200 ίππους, φτάνοντας σε πιθανές τιμές κοντά στα 215–220 ίππους στις τελικές εκδόσεις. Συνδεδεμένο με ένα μηχανικό κιβώτιο και ένα προηγμένο σύστημα κίνησης τετρακίνητης κίνησης με ειδικά διαφορικά, προσέφερε μια ικανότητα πρόσφυσης και μια εξαιρετική αποτελεσματικότητα σε κάθε είδος επιφάνειας.
Η συμπεριφορά του ήταν ακριβής, ευκίνητη και εκρηκτική. Η ώθηση του turbo, η επικοινωνιακή διεύθυνση και η εξυπνη κατανομή περιστροφής το μετέτρεπαν σε ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό, αλλά και συναρπαστικό αυτοκίνητο. Δεν ήταν ένα συμβατικό μικρού αυτοκινήτου πόλης: ήταν ένα αυθεντικό αγωνιστικό αυτοκίνητο ράλι προσαρμοσμένο στους δρόμους.
Μεταξύ 1987 και 1992, το Delta HF Integrale κατέκτησε έξι τίτλους κατασκευαστών στη Μπλακσέρ του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, ένα ρεκόρ που εδραίωσε τη θέση του στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας. Στους δρόμους, μεταμορφώθηκε σε σύμβολο χαρακτήρα, τεχνολογίας και ιταλικού πνεύματος ανταγωνισμού.
Σήμερα, το Lancia Delta HF Integrale αποτελεί ένα απόλυτα λατρεμένο κομμάτι κουλτούρας. Αντιπροσωπεύει την χρυσή εποχή των ράλι, την τεχνική τόλμη της Lancia και μια εποχή κατά την οποία τα αυτοκίνητα προσαρμογής μεταφέραν ευθέως στους δρόμους το πάθος και την ωμή δύναμη του ανταγωνισμού.
Υποστηρίζεται με πλαίσιο ξύλινο σε μαύρο χρώμα και ψευδογυαλίνο κρύσταλλο. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς ζημιές μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και βάθος 3 cm.
Μεγάλης κλίμακας εκτύπωση με γαληνική ποιότητα γκαλερί. Καμβάς χαρτί βαμβακερό υψηλής ποιότητας μουσείου 340 g/m2.
ΚΑΡΤΕΛΑ ΠΛΗΡΩΣΕ— περιλαμβάνεται, θα πρέπει απλώς να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή σε πλαίσιο ξύλινο, για να αποφευχθούν τυχόν κτυπήματα. Δείτε τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένα μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση της αποστολής τη δεύτερη μετά την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλες όμορφες φωτογραφίες από τα Porsche που διαθέτουμε!

