Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
| 1,650 € | ||
|---|---|---|
| 1,550 € | ||
| 1,450 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128236 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat Panda 4x4 Type 141, έτος 2003, κινητήρας βενζίνης 1.1, 55 PS, χειροκίνητο, γκρι, 124 407 km, γερμανικές πινακίδες, ΚΤΕΟ ισχύει έως 2027-07-30, 상태 πολύ buena με ελάχιστη φθορά.
Περιγραφή από τον πωλητή
Fiat Panda 4x4
ΓΕΝΙΚΑ:
Το Fiat Panda 4x4 Type 141 στην Ευρώπη αποτελεί ένα πολύ αγαπημένο μοντέλο λόγω της δυναμικής, γοητευτικής εμφάνισης και των εντυπωσιακών ικανοτήτων εκτός δρόμου. Παρότι έχει συμπαγείς και γωνιώδεις γραμμές, πρόκειται για πραγματικό πολυχρηστικό αυτοκίνητο έξω από τα γνώριμα περάσματα. Όπου μεγάλα SUV κολλάνε στην λάσπη, το χιόνι ή σε απότομες κλίσεις, αυτό το Panda συνεχίζει αβίαστα – όχι χωρίς λόγο ονομάζεται συχνά και “αγρότης του βουνού”.
Αφορά ένα από τα τελευταία αντίτυπα της πρώτης γενιάς (MK2), παραχθέντα στα τέλη Νοεμβρίου 2002. Η πρώτη εγγραφή πραγματοποιήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2003 στη Σλοβενία. Ο πρώτος ιδιοκτήτης το οδήγησε μέχρι το τέλος του 2012. Τον Ιούλιο του 2025 το αυτοκίνητο εξήχθη στη Γερμανία και εκεί ελέγχθηκε τεχνικά σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα TÜV. Ο περιοδικός έλεγχος είναι έγκυρος μέχρι τον Ιούλιο του 2027 και μεταβιβάσιμος εντός της ΕΕ.
ΔΕΡΜΑΤΙΚΑ & ΧΡΩΜΑΤΑ:
Το αυτοκίνητο έχει πλήρως και προσεκτικά επαναβαμιστεί στην αρχική χρωματική απόχρωση. Η τελευταία σειρά MK2 φημίζεται για το καλά διατηρημένο σώμα χωρίς σοβαρές σκουριές. Δεν χρειάζονται αποκαλυπτικές ή συγκολλητικές εργασίες. Το όχημα παρουσιάζεται φροντισμένο και σταθερό.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Εξοπλισμένο με τον ισχυρότερο κινητήρα 1100 cc (40 kW / 55 hp) με πολλαπλήςpoints έγχυση. Κατά τη γερμανική επισκευή έγιναν μόνον μερικές μικρές βελτιώσεις: οι προβολείς αντικαταστάθηκαν, οι αναρτητικές θήκες τροχών ανανεώθηκαν και οι φρένα ελέγχθηκαν.
Το Panda φιλοξενείται με ελαστικά περιπέτειας 145/13” και είναι εφοδιασμένο με ρυμουλκό/τσάμπα (τρυχά). Τεχνικά το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για κυκλοφορία και άμεσα διαθέσιμο, τόσο εντός δρόμου όσο και έξω από αυτόν.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Αυτή η έκδοση MK2 διαθέτει διάφορες βελτιώσεις σε σχέση με παλαιότερες χρονιές κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων ρυθμιζόμενων σε ύψος και βελτιωμένων καθισμάτων, μπλε επένδυση καθισμάτων σχεδίασης και εσωτερικά λεπτομέρειες, και σπάνια μπλε ζώνες ασφαλείας (5x).
Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει πίσω πλευρικούς ανοιχτούς παραθύρους με ενισχυμένες μεντεγιές, επιπλέον φανάρι πίσω στο πίσω παρμπρίζ, αναβαθμισμένες οροφές οροφής και χειρολαβές στις πόρτες αντί των ευάλωτων κουμπιών σειράς. Κεντρικός ηλεκτρικός κλείδωμα θυρών, ηλεκτρικά παράθυρα, δύο πλευρικοί εσωτερικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και πρόσθετοι αεραγωγοί ventilation για βέλτιστη ομίχλη-διακόσμηση συνθέτουν την άνεση.
ΑΡΧΕΙΑ:
Η γερμανική TÜV ισχύει έως τον Ιούλιο του 2027 (μεταβιβάσιμο στην ΕΕ). Περισσότερα τεκμήρια και ιστορικό είναι διαθέσιμα κατά το δυνατόν.
ΠΑΡΑΛΗΨΗ:
Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Η αποστολή εντός της Ευρώπης είναι δυνατή έναντι προκαθορισμένου κόστους.
ΑΛΛΑ INFO:
Η έλεγχος RDW και η εγγραφή πινακίδας στην Ολλανδία είναι δυνατές έναντι προκαθορισμένου κόστους.
Συνολικά, ένα ιδιαιτέρως ελκυστικό και χαρακτηριοβόλο Panda 4x4 που είναι πλήρως έτοιμο για νέες περιπέτειες.
Ιστορία πωλητή
Fiat Panda 4x4
ΓΕΝΙΚΑ:
Το Fiat Panda 4x4 Type 141 στην Ευρώπη αποτελεί ένα πολύ αγαπημένο μοντέλο λόγω της δυναμικής, γοητευτικής εμφάνισης και των εντυπωσιακών ικανοτήτων εκτός δρόμου. Παρότι έχει συμπαγείς και γωνιώδεις γραμμές, πρόκειται για πραγματικό πολυχρηστικό αυτοκίνητο έξω από τα γνώριμα περάσματα. Όπου μεγάλα SUV κολλάνε στην λάσπη, το χιόνι ή σε απότομες κλίσεις, αυτό το Panda συνεχίζει αβίαστα – όχι χωρίς λόγο ονομάζεται συχνά και “αγρότης του βουνού”.
Αφορά ένα από τα τελευταία αντίτυπα της πρώτης γενιάς (MK2), παραχθέντα στα τέλη Νοεμβρίου 2002. Η πρώτη εγγραφή πραγματοποιήθηκε στις 19 Φεβρουαρίου 2003 στη Σλοβενία. Ο πρώτος ιδιοκτήτης το οδήγησε μέχρι το τέλος του 2012. Τον Ιούλιο του 2025 το αυτοκίνητο εξήχθη στη Γερμανία και εκεί ελέγχθηκε τεχνικά σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα TÜV. Ο περιοδικός έλεγχος είναι έγκυρος μέχρι τον Ιούλιο του 2027 και μεταβιβάσιμος εντός της ΕΕ.
ΔΕΡΜΑΤΙΚΑ & ΧΡΩΜΑΤΑ:
Το αυτοκίνητο έχει πλήρως και προσεκτικά επαναβαμιστεί στην αρχική χρωματική απόχρωση. Η τελευταία σειρά MK2 φημίζεται για το καλά διατηρημένο σώμα χωρίς σοβαρές σκουριές. Δεν χρειάζονται αποκαλυπτικές ή συγκολλητικές εργασίες. Το όχημα παρουσιάζεται φροντισμένο και σταθερό.
ΤΕΧΝΙΚΑ:
Εξοπλισμένο με τον ισχυρότερο κινητήρα 1100 cc (40 kW / 55 hp) με πολλαπλήςpoints έγχυση. Κατά τη γερμανική επισκευή έγιναν μόνον μερικές μικρές βελτιώσεις: οι προβολείς αντικαταστάθηκαν, οι αναρτητικές θήκες τροχών ανανεώθηκαν και οι φρένα ελέγχθηκαν.
Το Panda φιλοξενείται με ελαστικά περιπέτειας 145/13” και είναι εφοδιασμένο με ρυμουλκό/τσάμπα (τρυχά). Τεχνικά το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για κυκλοφορία και άμεσα διαθέσιμο, τόσο εντός δρόμου όσο και έξω από αυτόν.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Αυτή η έκδοση MK2 διαθέτει διάφορες βελτιώσεις σε σχέση με παλαιότερες χρονιές κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων ρυθμιζόμενων σε ύψος και βελτιωμένων καθισμάτων, μπλε επένδυση καθισμάτων σχεδίασης και εσωτερικά λεπτομέρειες, και σπάνια μπλε ζώνες ασφαλείας (5x).
Επιπλέον, το αυτοκίνητο διαθέτει πίσω πλευρικούς ανοιχτούς παραθύρους με ενισχυμένες μεντεγιές, επιπλέον φανάρι πίσω στο πίσω παρμπρίζ, αναβαθμισμένες οροφές οροφής και χειρολαβές στις πόρτες αντί των ευάλωτων κουμπιών σειράς. Κεντρικός ηλεκτρικός κλείδωμα θυρών, ηλεκτρικά παράθυρα, δύο πλευρικοί εσωτερικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και πρόσθετοι αεραγωγοί ventilation για βέλτιστη ομίχλη-διακόσμηση συνθέτουν την άνεση.
ΑΡΧΕΙΑ:
Η γερμανική TÜV ισχύει έως τον Ιούλιο του 2027 (μεταβιβάσιμο στην ΕΕ). Περισσότερα τεκμήρια και ιστορικό είναι διαθέσιμα κατά το δυνατόν.
ΠΑΡΑΛΗΨΗ:
Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Η αποστολή εντός της Ευρώπης είναι δυνατή έναντι προκαθορισμένου κόστους.
ΑΛΛΑ INFO:
Η έλεγχος RDW και η εγγραφή πινακίδας στην Ολλανδία είναι δυνατές έναντι προκαθορισμένου κόστους.
Συνολικά, ένα ιδιαιτέρως ελκυστικό και χαρακτηριοβόλο Panda 4x4 που είναι πλήρως έτοιμο για νέες περιπέτειες.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
