Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935

GENERAL:

Το Mercedes-Benz Type 200 (W21) του 1935 αντιπροσωπεύει την τεχνική αρτιότητα του οίκου στην προπολεμική περίοδο, ξεχωρίζοντας για τον κινητήρα έξι κυλίνδρων σε σειρά των 1.962 cc που προσφέρει ισορροπημένη και λεπτή οδήγηση. Αυτό το μοντέλο υπήρξε πρωτοπόρο στην άνεση με την ενσωμάτωση συστήματος ανάρτησης ανεξάρτητης τετράδων τροχών με πίσω άξονες κλινοειδείς, μια καινοτομία που καθόρισε τα πρότυπα πολυτέλειας της εποχής. Η διαμόρφωση Limousine τεσσάρων θυρών σε πλατφόρμα battle short παρέχει μια επιβλητική σιλουέτα που εκτιμάται διεθνώς. Είναι θεμελιώδες να τονιστεί ότι this μονάδα διατηρεί την ιστορική της αυθεντικότητα διατηρώντας το αρχικό ηλεκτρικό σύστημα 6V και πιστοποιώντας την ταύτιση αριθμών κινητήρα και πλατφόρμας (Matching Numbers) σύμφωνα με τα εργοστασιακά αρχεία στη Στουτγάρδη. Πρόκειται για ένα εθνικό οχημα με γερμανική αρχική πινακίδα εποχής. Δεν είναι εγκεκριμένο ως ιστορικό, διατηρώντας την κανονική διοικητική του κατάσταση. Αυτό το αυτοκίνητο έχει μια εξαιρετική ιστορία: αρχικά ανήκε στην οικογένεια, πωλήθηκε πριν από 50 χρόνια σε ιδιωτική συλλογή και, μετά από δεκαετίες αναζήτησης, αποκαταστάθηκε το 2020. Μετά τον εντοπισμό, ξεκίνησε πλήρης αποκατάσταση από το μηδέν για να επαναφέρει τη δόξα του. Όλη η τεχνική τεκμηρίωση και η προέλευση θα διαμορφωθούν στον πλειοδότη.

CARROCERÍA Y PINTURA:

Η εργασία αμαξώματος ήταν εκτενής, ακολουθώντας το πρότυπο μιας αποκατάστασης "nut and bolt". Αποσυναρμολόγηθηκε πλήρως, καθαρίστηκαν κάθε ατέλειες και εξαλείφθηκαν δοκιμαστικά ίχνη οξειδώσεως. Μετά την προετοιμασία και μια στρώση υψηλής ποιότητας αστά, εφαρμόστηκαν δύο στρώσεις βαφής σε μια κομψή συνδυαστική απόχρωση μαύρου/γκρι. Ο τόνος επιλέχθηκε βάσει της γκάμας RAL της Mercedes-Benz, μετά από άμεση διαβούλευση με το τμήμα κλασικών οχημάτων της Mercedes στη Στουτγάρδη. Παρότι το εργοστάσιο επαλήθευσε την ταύτιση αριθμών κινητήρα και πλατφόρμας, δεν υπήρχε αρχείο του αρχικού κωδικού χρώματος, οπότε επιλέχθηκε αυτή η εκλεπτυσμένη τρέχουσα συνταγή.

ΜΕΧΑΝΙΚΑ:

Μετά από αδράνεια από το 1976, το τεχνικό κομμάτι έχει πλήρως ανακατασκευαστεί. Ο κινητήρας έχει πλήρως ρεκτιφιστεί· αν και ξεκίνησε μετά τη μακρά αδράνεια, αποφασίστηκε η πλήρης ρεκτισή του για να εξασφαλιστεί απόλυτη αξιοπιστία. Το αρχικό κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογήθηκε για τεχνικό καθαρισμό και έλεγχο, επιβεβαιώνοντας την άψογη λειτουργία του. Ο ψύκτης έχει επανελφθεί και συγκολληθεί για την απομάκρυνση διαρροών, και το σύστημα εξαγωγής έχει αντικατασταθεί με ένα νέο λόγω φθοράς του αρχικού. Διατηρήθηκε το αρχικό ηλεκτρικό σύστημα 6V, προσθέτοντας έναν διακόπτη μπαταρίας για περισσότερη ασφάλεια, και η μπαταρία είναι καινούργια. Η ανάρτηση και τα ελατήρια έχουν ελεγχθεί, διαθέτει καινούργια ελαστικά με σωλήνες, και ο κώδικας σήμανσης, οι υαλοκαθαριστήρες και το σύστημα φωτισμού λειτουργούν πλήρως. Έχει περάσει με επιτυχία το ITV.

INTERNI:

Η καμπίνα έχει ανακαινιστεί πλήρως με υψηλής ποιότητας υλικά, διατηρώντας με ακρίβεια την αισθητική της εποχής. ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΘΗΚΕ πλήρης επένδυση που περιλαμβάνει καθίσματα, πάνελ πόρτων και επένδυση οροφής. Τα αρχικά στοιχεία με πατίνα, όπως οι λαβές και τα ρολόγια, διατηρήθηκαν και αποκαταστάθηκαν με προσοχή, διατηρώντας την ουσία και τον ιδιαίτερο χαρακτήρα του οχήματος.

ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΑ:

Η διαδικασία διοικητικής αποκατάστασης ήταν εξίσου μεθοδευμένη όπως η μηχανολογική αποκατάσταση. Αφού δεν υπήρχαν τρέχοντα αρχεία στη Μεταφορές, συντάχθηκε από μηχανικό ένα περιορισμένο τεχνικό δελτίο και επιτεύχθηκε η τεχνική επιθεώρηση για να αποκτήσει μια σύγχρονη τεχνική κάρτα. Το όχημα έχει αποκατασταθεί διατηρώντας τη αρχική του πινακίδα. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της DGT για οχήματα άνω των 30 ετών, το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται πλέον περιοδικές επιθεωρήσεις, αν και συνιστάται συνεχής προληπτική συντήρηση.

RECOGIDA:

Για τη μέγιστη ασφάλεια στη παράδοση και λόγω της ιδιαιτερότητας του οχήματος, δεν γίνονται αποστολές. Ο αγοραστής πρέπει να παραλάβει το όχημα ο ίδιος από την οικία του πωλητή. Αυτό επιτρέπει, επιπλέον, μια τελική κοινή επιθεώρηση πριν από τη μεταβίβαση.

ΑΛΛΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ:

Αυτό δεν είναι απλώς ένα αποκατεστημένο αυτοκίνητο· είναι ένα κομμάτι κληρονομιάς της οικογένειας που επανήλθε και έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία χωρίς οικονομικές εκπτώσεις. Ο έλεγχος ταυτοποίησης αριθμών (matching numbers) από τη Mercedes-Benz Stuttgart διασφαλίζει την αξία ως επένδυση και ως κομμάτι συλλογής πρώτης τάξης.