Αρ. 101959402
Αντικείμενα που πωλήθηκαν
Τελική προσφορά
€ 40
πριν 4 εβδομάδες
Arnold N - 2326 - Ηλεκτροκίνητη ατμομηχανή (1) - BR 111 - DB
Arnold N - 2326 - Elektrische locomotief - BR 111 Siemens / Kraus Maffei - DB
Bedrijfsnummer 111 111-1
Getest en werkend
Frontseinen wisselen met rijrichting
4 Assen aangedreven met 2 antislipbanden
Lengte over de buffers 105mm
De Baureihe 111 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Door de modernisering van diverse componenten werd in de jaren 1970 besloten een opvolger voor de locomotieven van de serie 110 te ontwikkelen. Hierbij werd veel aandacht aan de draaistellen en de inrichting van de cabine besteed. De ontwikkelingen stonden onder leiding van de firma Krauss-Maffei uit München-Allach.
In december 1974 vond de roll-out van de eerste locomotief de 111 001 bij Krauss-Maffei in München-Allach plaats.
Naast Krauss-Maffei bouwden ook Henschel en Krupp deze locomotieven. De elektrische installatie werd verzorgd door Siemens, AEG en BBC.
De laatste serie locomotieven was niet nodig voor de bedrijfsvoering van de Deutsche Bundesbahn (DB) maar redde op dat moment de werkgelegenheid van de Duitse industrie.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
Αρ. 101959402
Αντικείμενα που πωλήθηκαν
Arnold N - 2326 - Ηλεκτροκίνητη ατμομηχανή (1) - BR 111 - DB
Arnold N - 2326 - Elektrische locomotief - BR 111 Siemens / Kraus Maffei - DB
Bedrijfsnummer 111 111-1
Getest en werkend
Frontseinen wisselen met rijrichting
4 Assen aangedreven met 2 antislipbanden
Lengte over de buffers 105mm
De Baureihe 111 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Door de modernisering van diverse componenten werd in de jaren 1970 besloten een opvolger voor de locomotieven van de serie 110 te ontwikkelen. Hierbij werd veel aandacht aan de draaistellen en de inrichting van de cabine besteed. De ontwikkelingen stonden onder leiding van de firma Krauss-Maffei uit München-Allach.
In december 1974 vond de roll-out van de eerste locomotief de 111 001 bij Krauss-Maffei in München-Allach plaats.
Naast Krauss-Maffei bouwden ook Henschel en Krupp deze locomotieven. De elektrische installatie werd verzorgd door Siemens, AEG en BBC.
De laatste serie locomotieven was niet nodig voor de bedrijfsvoering van de Deutsche Bundesbahn (DB) maar redde op dat moment de werkgelegenheid van de Duitse industrie.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
Παρόμοια αντικείμενα
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ορίστε μια ειδοποίηση αναζήτησης
Ορίστε μια ειδοποίηση αναζήτησης για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις όταν είναι διαθέσιμα νέα αποτελέσματα.
Αυτό το αντικείμενο παρουσιάστηκε στο
Πώς να πραγματοποιήσετε αγορές στην Catawiki
1. Ανακαλύψτε κάτι ιδιαίτερο
2. Υποβάλετε την κορυφαία προσφορά
3. Πληρώστε με ασφάλεια