Rover - Mini Cabriolet - 1995
12
ημέρες
09
ώρες
34
λεπτά
46
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
41 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 Πλειοδότης 5228 | 1,000 € | |
|---|---|---|
 Πλειοδότης 8415 | 50 € | |
 Πλειοδότης 8824 | 25 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128441 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Rover Mini Cabriolet Palmerspeed Special, 1995.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτό το Mini Rover Cabriolet Palmerspeed Special του 1995 είναι μια πραγματική έκδοση καμπριολέ από εργοστάσιο, παραχθείσα από τη Rover στα μέσα της δεκαετίας του 1990. Τα επίσημα Mini Cabriolet ανήκουν στις πιο σπάνιες παραλλαγές της κλασικής Mini, καθώς προσφέρονταν σε σχετικά υψηλή τιμή εκείνης της εποχής, κάτι που περιόρισε τη διάδοσή τους. Το παρουσιαζόμενο αντίγραφο έχει εγγραφεί για πρώτη φορά στις 21 Ιουνίου 1995 και έχει συνολικά 72 800 χιλιόμετρα. Η άδεια οδήγησης αναφέρει επίσημα τη σημείωση «CABR», επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται πράγματι για καμπριολέ εξ αρχής και όχι για μετατροπή που έγινε αργότερα.
Αυτή η ήδη σπάνια βάση μετατράπηκε στη συνέχεια από την Palmerspeed Racing, ιταλικό εργαστήριο υπό τη διεύθυνση του Palmer Caputo και εξειδικευμένο σε βρετανικά αγωνιστικά αυτοκίνητα. Αυτή η χειροποίητη προετοιμασία τεκμηριώνεται από ένα άρθρο εποχής που δημοσιεύτηκε στο ιταλικό περιοδικό Elaborare, γεγονός που ενισχύει το ιστορικό ενδιαφέρον του οχήματος.
ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΣ
Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται στη κλασική μεταλλική απόχρωση British Racing Green, ένα εμβληματικό χρώμα των βρετανικών σπορ αυτοκινήτων. Διαθέτει οροφή από ύφασμα κόκκινο κερασί που αντιστέκεται κομψά με την αμάξωση. Το σύνολο συμπληρώνεται με χρωμιωμένα στοιχεία και ζάντες κράματος 13 ιντσών, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια εμφάνιση ταυτόχρονα σπορ και κομψή.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Ο αρχικός κινητήρας A+ έχει επωφεληθεί από εκτεταμένη προετοιμασία με στόχο τη βελτίωση των επιδόσεων και της απόλαυσης οδήγησης. Σύμφωνα με τα αρχεία της εποχής, η ισχύς φτάνει περίπου τους 100 ίππους. Ο κινητήρας διαθέτει κυρίως βελτιστοποιημένη εισαγωγή και εξακΩμή Big Bore εξαγωγής. Το σύστημα ψύξης έχει βελτιωθεί και η μετάδοση έχει ενισχυθεί. Το πλαίσιο έχει επίσης τροποποιηθεί με ρυθμιζόμενους αμορτισέρ και ένα βελτιωμένο σύστημα φρένων, προσφέροντας σαφώς πιο δυναμική οδική συμπεριφορά διατηρώντας τον αυθεντικό χαρακτήρα της Mini.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Η καμπίνα έχει πλήρως εξατομικευθεί και παρουσιάζει πλήρη επένδυση από δέρμα κόκκινο με πράσινες ραφές. Ο πίνακας οργάνων είναι επενδεδυμένος και διακοσμημένος με επενδύσεις από ξύλο, ενώ ένα τιμόνι Moto-Lita ενισχύει τον αθλητικό χαρακτήρα. Πολλά στοιχεία από γυαλισμένο αλουμίνιο ολοκληρώνουν το σύνολο και δημιουργούν μια ατμόσφαιρα ταυτόχρονα πολυτελή και σπορ, πιστή στο πνεύμα των Mini που έχουν προετοιμαστεί.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Η προετοιμασία Palmerspeed τεκμηριώνεται από ένα άρθρο εποχής που δημοσιεύθηκε στο ιταλικό Elaborare, γεγονός που αποτελεί ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον ιστορικό στοιχείο για τους λάτρεις και τους συλλέκτες.
ΑΠΟΣΠΑΣΗ
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί κατόπιν ραντεβού. Οι όροι παραλαβής μπορούν να συζητηθούν με τον πωλητή.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Χάρη στο καθεστώς του πραγματικού καμπριολέ Rover από την προέλευση, στην τεκμηριωμένη προετοιμασία Palmerspeed και στην εμφάνισή του στον ειδικευμένο Τύπο, αυτό το Mini αντιπροσωπεύει σήμερα μια σπάνια ευκαιρία για έναν συλλέκτη ή λάτρη των κλασικών Mini. Συνδυάζει αυθεντικότητα, περιορισμένη παραγωγή, χειροποίητη προετοιμασία και ιδιαίτερα ζητούμενο αισθητικό προφίλ, όλα με σχετικά μέτριο χιλιόμετρο.
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτό το Mini Rover Cabriolet Palmerspeed Special του 1995 είναι μια πραγματική έκδοση καμπριολέ από εργοστάσιο, παραχθείσα από τη Rover στα μέσα της δεκαετίας του 1990. Τα επίσημα Mini Cabriolet ανήκουν στις πιο σπάνιες παραλλαγές της κλασικής Mini, καθώς προσφέρονταν σε σχετικά υψηλή τιμή εκείνης της εποχής, κάτι που περιόρισε τη διάδοσή τους. Το παρουσιαζόμενο αντίγραφο έχει εγγραφεί για πρώτη φορά στις 21 Ιουνίου 1995 και έχει συνολικά 72 800 χιλιόμετρα. Η άδεια οδήγησης αναφέρει επίσημα τη σημείωση «CABR», επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται πράγματι για καμπριολέ εξ αρχής και όχι για μετατροπή που έγινε αργότερα.
Αυτή η ήδη σπάνια βάση μετατράπηκε στη συνέχεια από την Palmerspeed Racing, ιταλικό εργαστήριο υπό τη διεύθυνση του Palmer Caputo και εξειδικευμένο σε βρετανικά αγωνιστικά αυτοκίνητα. Αυτή η χειροποίητη προετοιμασία τεκμηριώνεται από ένα άρθρο εποχής που δημοσιεύτηκε στο ιταλικό περιοδικό Elaborare, γεγονός που ενισχύει το ιστορικό ενδιαφέρον του οχήματος.
ΚΑΡΟΤΣΕΡΙΑ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΣ
Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται στη κλασική μεταλλική απόχρωση British Racing Green, ένα εμβληματικό χρώμα των βρετανικών σπορ αυτοκινήτων. Διαθέτει οροφή από ύφασμα κόκκινο κερασί που αντιστέκεται κομψά με την αμάξωση. Το σύνολο συμπληρώνεται με χρωμιωμένα στοιχεία και ζάντες κράματος 13 ιντσών, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια εμφάνιση ταυτόχρονα σπορ και κομψή.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Ο αρχικός κινητήρας A+ έχει επωφεληθεί από εκτεταμένη προετοιμασία με στόχο τη βελτίωση των επιδόσεων και της απόλαυσης οδήγησης. Σύμφωνα με τα αρχεία της εποχής, η ισχύς φτάνει περίπου τους 100 ίππους. Ο κινητήρας διαθέτει κυρίως βελτιστοποιημένη εισαγωγή και εξακΩμή Big Bore εξαγωγής. Το σύστημα ψύξης έχει βελτιωθεί και η μετάδοση έχει ενισχυθεί. Το πλαίσιο έχει επίσης τροποποιηθεί με ρυθμιζόμενους αμορτισέρ και ένα βελτιωμένο σύστημα φρένων, προσφέροντας σαφώς πιο δυναμική οδική συμπεριφορά διατηρώντας τον αυθεντικό χαρακτήρα της Mini.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Η καμπίνα έχει πλήρως εξατομικευθεί και παρουσιάζει πλήρη επένδυση από δέρμα κόκκινο με πράσινες ραφές. Ο πίνακας οργάνων είναι επενδεδυμένος και διακοσμημένος με επενδύσεις από ξύλο, ενώ ένα τιμόνι Moto-Lita ενισχύει τον αθλητικό χαρακτήρα. Πολλά στοιχεία από γυαλισμένο αλουμίνιο ολοκληρώνουν το σύνολο και δημιουργούν μια ατμόσφαιρα ταυτόχρονα πολυτελή και σπορ, πιστή στο πνεύμα των Mini που έχουν προετοιμαστεί.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Η προετοιμασία Palmerspeed τεκμηριώνεται από ένα άρθρο εποχής που δημοσιεύθηκε στο ιταλικό Elaborare, γεγονός που αποτελεί ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον ιστορικό στοιχείο για τους λάτρεις και τους συλλέκτες.
ΑΠΟΣΠΑΣΗ
Το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί κατόπιν ραντεβού. Οι όροι παραλαβής μπορούν να συζητηθούν με τον πωλητή.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Χάρη στο καθεστώς του πραγματικού καμπριολέ Rover από την προέλευση, στην τεκμηριωμένη προετοιμασία Palmerspeed και στην εμφάνισή του στον ειδικευμένο Τύπο, αυτό το Mini αντιπροσωπεύει σήμερα μια σπάνια ευκαιρία για έναν συλλέκτη ή λάτρη των κλασικών Mini. Συνδυάζει αυθεντικότητα, περιορισμένη παραγωγή, χειροποίητη προετοιμασία και ιδιαίτερα ζητούμενο αισθητικό προφίλ, όλα με σχετικά μέτριο χιλιόμετρο.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Rover
Τύπος μοντέλου
Mini Cabriolet
Έτος
1995
Τοποθεσία:
Γαλλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
72800 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με Γάλλος εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Πράσινο
Horse Power
100
Κυβισμός
1275
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Αριθμός πλαισίου
SAXXNNBYNBD110303
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εξαιρετική: δεν απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος ή βάψιμο
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εξαιρετική: δεν λείπει κανένα εξάρτημα ούτε υπάρχουν σπασμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που απαιτούν αντικατάσταση
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Εξαιρετική: το σασί είναι σε άριστη κατάσταση, χωρίς σημάδια σκουριάς ή ζημιών
Κατάσταση (Μηχανικά)
Άριστη: η μηχανή είναι άριστη, δεν χρειάζεται κάποια εργασία, δεν υπάρχουν διαρροές, δεν απαιτείται κάποια συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Άριστη κατάσταση: άψογο όπως στην αρχική του κατάσταση
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
