Πρωτότυπο μονόγραμμα της μάρκας Renault από τον Vasarely - Renault - 1972





Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 128779 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Μονόγραμμα Renault αυθεντικό του Vasarely, 1972, σε εξαιρετική κατάσταση, διαστάσεις 6 x 7,8 x 0,5 cm, αυθεντικότητα πρωτότυπο.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αληθινό μονόγραμμα Renault εποχής όπως σχεδιάστηκε από τον διάσημο καλλιτέχνη Βάσαρελι (Victor Vasarely) το 1972.
Αληθινό κομμάτι συλλεκτικό που θα ενθουσιάσει κάθε συλλέκτη και νοσταλγό της μάρκας με το ρόμβο.
Κατάσταση: Εκπληκτικό.
Ταχεία και ασφαλής αποστολή παγκοσμίως μέσω Colissimo ή UPS με αριθμό παρακολούθησης.
Απο το Losange:
Ο Ρόμβος αποτελεί μέρος της ιστορίας του Ομίλου, αλλά και της ιστορίας της τέχνης. Όταν ο Vasarely τον επανασχεδιάζει το 1972, του προσδίδει μια πραγματική κληρονομική διάσταση. Η Renault τον διατηρεί άλλωστε για 20 χρόνια.
Στη Renault, η ιστορία της τέχνης δεν αρχίζει ούτε σε ένα μουσείο ούτε σε μια αίθουσα διοικητικού συμβουλίου. Αρχίζει σε ένα εργοστάσιο. Τη δεκαετία του 1930, ο Ρομπέρ Ντουασνό φωτογραφίζει την καθημερινότητα της Μιρανπούλ (Billancourt). Αργότερα, ο Άρμαν συνθέτει με εξαρτήματα αυτοκινήτων που ανακυκλώνονται στο εργοστάσιο, ο Έρο συνενώνει αριστουργήματα δασκάλων με θραύσματα της Renault 5, και ο Βίκτορ Βασαρέλι ξανασχεδιάζει τον Ρόμβο του λογότυπου Renault το 1972. Το πλήθος αυτών των συνεργασιών διαμόρφωσε μια ξεχωριστή συλλογή, προϊόν διαλόγου τέχνης και βιομηχανίας.
Αληθινό μονόγραμμα Renault εποχής όπως σχεδιάστηκε από τον διάσημο καλλιτέχνη Βάσαρελι (Victor Vasarely) το 1972.
Αληθινό κομμάτι συλλεκτικό που θα ενθουσιάσει κάθε συλλέκτη και νοσταλγό της μάρκας με το ρόμβο.
Κατάσταση: Εκπληκτικό.
Ταχεία και ασφαλής αποστολή παγκοσμίως μέσω Colissimo ή UPS με αριθμό παρακολούθησης.
Απο το Losange:
Ο Ρόμβος αποτελεί μέρος της ιστορίας του Ομίλου, αλλά και της ιστορίας της τέχνης. Όταν ο Vasarely τον επανασχεδιάζει το 1972, του προσδίδει μια πραγματική κληρονομική διάσταση. Η Renault τον διατηρεί άλλωστε για 20 χρόνια.
Στη Renault, η ιστορία της τέχνης δεν αρχίζει ούτε σε ένα μουσείο ούτε σε μια αίθουσα διοικητικού συμβουλίου. Αρχίζει σε ένα εργοστάσιο. Τη δεκαετία του 1930, ο Ρομπέρ Ντουασνό φωτογραφίζει την καθημερινότητα της Μιρανπούλ (Billancourt). Αργότερα, ο Άρμαν συνθέτει με εξαρτήματα αυτοκινήτων που ανακυκλώνονται στο εργοστάσιο, ο Έρο συνενώνει αριστουργήματα δασκάλων με θραύσματα της Renault 5, και ο Βίκτορ Βασαρέλι ξανασχεδιάζει τον Ρόμβο του λογότυπου Renault το 1972. Το πλήθος αυτών των συνεργασιών διαμόρφωσε μια ξεχωριστή συλλογή, προϊόν διαλόγου τέχνης και βιομηχανίας.

